Zabezpieczenie silnika przed wilgocią.

[tomoaza]

Link do filmiku

[Umbur]

Coś Ci to nie działa

[EV-Maniak]

Jak silnik się mocno nagrzeje i wpada, dajmy na to do głębokiej wody i nagle się nią schładza, to w środku niego wytwarza się podciśnienie, które zasysa wodę do środka. Najlepiej silnik zabezpieczyć silikonem dekarski ( tym śmierdzącym, ale nie octem ) po krawędziach lub czarnym temperaturowym do kominów. Jednak jak się nie umie robić tego profesjonalnie, to lepiej nie zaglądać do silnika, a uszczelnienie powierzyć dobremu serwisantowi.

[EV-Maniak]

Po wymianie maili z Sietas'em najlepszy do uszczelnienia jest obecnie PLASTIK 70. Razem z Tasem go stosują. Cyt:

"Aktualnie to używa się plastiku 70. Niby ma opisaną temperaturę do 110, ale już z Tasem dawno sprawdziliśmy, że idealnie się to sprawuje."

[TomaS]

Ale platic 70 do uszczelniania czego w silniku ? Obudowy, uzwojeń, przewodów, wszystkiego ?

[TomaS]

Link do filmiku

tomoaza nie ma linka

[EV-Maniak]

Ale platic 70 do uszczelniania czego w silniku ? Obudowy, uzwojeń, przewodów, wszystkiego ?

Miejsc przez które może się dostać woda do środka.