ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

Kzysztof pisze: ↑

27 kwie 2018, 11:17

Panowie czy czujnik pas na kwadrat mozna przerobic do suportu hollowtech 2? Czy zakupić trzeba nowy?
..

Czujnik PAS "na kwadrat", raczej nie istnieje Co do samego PAS'a, to każda tarcza z magnesami którą będziesz mógł "założyć" na korbę, a której magnesy będą w zasięgu "czujnika PAS", będzie OK, oczywiście pod warunkiem że sterownik ma wyjście na PAS.

noisuee pisze: ↑

03 kwie 2018, 8:13

Ja używałem takiej:
http://allegro.pl/wylacznik-piorkowy-pi ... 20283.html
W razie potrzeby można dokładać styki NC lub NO

czy ta wskazana ma tylko 2 położenia? On i off

Sugerowałem się tym sklepem http://onemorebike.pl/manetki-i-czujnik ... uOMkkQ9c0M

Co do przełącznika to taki


Tak on /off

wyłącznik piórkowy dwupozycyjny:
XB2-EG21 z kluczykiem
* wyłącznik dwupozycyjny on/off
* rodzaj styków: NO
* załączenie możliwe tylko z kluczykiem
* kluczyk blokuje się w wyłączniku na pozycji załączenia
* średnica montażu - 22mm
* możliwość rozbudowy o dodatkowe styki

Opis na aukcji tego przelacznika,
Jakieś rady? Jak dziecku proszę

Wczoraj zalaminowałem skrzynkę 4 warstwy 450g tkaniny w poniedziałek, zrobię poprawki, myślę środa/ czwartek poszpachluje nagotowo ibede naklejał folie, robił otwory,
Na pewno zrobię zdjęcia żeby koledzy zobaczyli jak wygląda skrzynka robiona przez gościa z dwoma lewymi rękami pozdrawiam !

Kzysztof pisze: ↑

29 kwie 2018, 8:05

Na pewno zrobię zdjęcia żeby koledzy zobaczyli jak wygląda skrzynka robiona przez gościa z dwoma lewymi rękami pozdrawiam !

Liczę na fotki.... bo sam stoję przed tym "punktem programu"

Cztery warstwy 450 to taka sroga sztywność tej skrzynki będzie

Sietas pisze: ↑

29 kwie 2018, 10:06

Cztery warstwy 450 to taka sroga sztywność tej skrzynki będzie

To sarkazm, że za mało warstw ?

Tym będzie można zabić

Nie sarkazm - tak jak mówi noisuee

I będę nią zabijał jak będę musiał podchodzić do tematu 3 raz
Pierwsza co mi deko nie wyszla, wymiar mi się pokićkał i nie wchodzila w ramę, nie wiem jak.
Odnośnie przełącznika ktoś pomoże ?

noisuee pisze: ↑

29 kwie 2018, 20:51

Tym będzie można zabić

...wieloryba jednym ciosem

Skrzynka zrobiona ale dam zdjęcia za pomoc w połączeniu przełącznika piorkowego jest się z czego pośmiać

Tak to wygląda, nie jestem zadowolony.
Najbardziej dałem dupy na klejeniu folii.
Skrzyneczka wyszła za wąska 9.5 cm. Wszystko jest na styk ale marnie to widze...
Poniżej zdjęcia:

Panowie cały czas staram się pogłębiać wiedzę, ale to idzie opornie...
Mogły któryś z kolegów elektryków spojrzeć na schemat podłączenia stacyjki czy jest poprawny ?
Stacyjka ma tylko uniemożliwić włączenie e-bike'a bez kluczyka.
Schemat przedstawia podłączoną stacyjkę przez przekaźnik przemysłowy R40N-3011-85-1048 do instalacji
Wysyłam zdjęcia stacyjki, przekaźnika, i schemat który wykonałem.
Czy wszystko jest poprawnie podłączone ?
Czy ilość złączek xt60 nie jest za duża? Mógł bym tak zostawić jak na schemacie ?

Przekaźnik: https://www.relpol.pl/Produkty/Przekazn ... 11-85-1048
stacyjka:
schemat:

Dobrze narysowałeś schemat ale moim zdaniem złączki ułatwią tylko potencjalnemu amatorowi cudzej własności łatwe uruchomienie twego roweru.

Dziękuję za pomoc.
Wychodzę z zaloznia że jak ktoś ma buchnac rower to i tak to zrobi

A czy w tym przypadku nie lepiej byłoby zastosować SSR, ze względu na odporność na wstrząsy?

Panowie, koledzy, koniec

https://photos.app.goo.gl/Gc6u2QWh6198bUgW8

Pozdrawiam wszystkich

No i pięknie
Kolejna udana konstrukcja

Rugos pisze: ↑

13 cze 2018, 21:49

No i pięknie
Kolejna udana konstrukcja

Piękna to grubo powiedziane, bardziej średni średniaczek
A czy udana to jutro zobaczymy po testach

I fajnie Ci to wyszło i blokada wypas mocarz
Oczywiście daj znać jak pierwsze wrażenie z jazdy i czy testy przebiegły pozytywnie

Blokada osi mocarna choć lepiej wyglądałaby pomalowana sprayem na czarno niż oklejona folią
Nagraj filmik z jazdy testowej.... nich i inni usłyszą ten Twój chichot pod nosem

W karbonie też jest spoko bo jest inna niż wszystkie

Myślałem nad czarnym podkładem ale z drugiej strony kobieta chce mnie rozerwać na pół przez co musiałem zejść z kosztami. Miałem resztki foli, nie musi to wyglądać super naradzie ;p Najważniejsze że, 2 dychy w kieszeni a i tak nie chciało by mi się specjalnie do Castoramy śmigać. Za miesiąc skontroluje dokładnie stan foli i najwyżej się pomaluje
Filmik nagram.
Dokładnie 34,9kg waga. Chce dołożyć jeszcze stopkę i lusterko więc 35 pęknie

Wiecie iż nieważny jest kolor blokady tylko, że jest prawidłowo założona i spełnia swoją rolę. Bezpieczeństwo przede wszystkim i kropka

djpawelo pisze: ↑

13 cze 2018, 22:53

Wiecie iż nieważny jest kolor blokady tylko, że jest prawidłowo założona i spełnia swoją rolę. Bezpieczeństwo przede wszystkim i kropka

dobrze gada.... polać mu

Goliath pisze: ↑

13 cze 2018, 23:01

djpawelo pisze: ↑

13 cze 2018, 22:53

Wiecie iż nieważny jest kolor blokady tylko, że jest prawidłowo założona i spełnia swoją rolę. Bezpieczeństwo przede wszystkim i kropka

dobrze gada.... polać mu

Goliath dzięki. Już niedługo piąteczek i weekendzik to każdy coś wypije za bezpieczeństwo ebike i to na drogach

Witam. Jestem nowy w temacie i mam plan wykonać napęd elektryczny przedniego koła w motocyklu cross zasilanie z silnika 12v (akumlator) czy ktoś jest w stanie mi pomóc w dobraniu odpowiednich części . Jeśli chodzi o wykonanie mechanicznych części nie ma problemu. Pozdrawiam.

Adi. pisze: ↑

15 cze 2018, 0:02

Witam. Jestem nowy w temacie i mam plan wykonać napęd elektryczny przedniego koła w motocyklu cross zasilanie z silnika 12v (akumlator) czy ktoś jest w stanie mi pomóc w dobraniu odpowiednich części . Jeśli chodzi o wykonanie mechanicznych części nie ma problemu. Pozdrawiam.

Czyżbyś szykował hybrydę na dwóch kołach ??
Przelicz sobie: Jakiej mocy oczekujesz od silnika w przednim kole podziel to przez 12V a otrzymasz dość spore zapotrzebowanie prądu /do napędu koła przedniego/ które zapewne nie jest Ci w stanie dać prądnica/alternator silnika spalinowego w crosie
Nie wspomnę... że ciężko Ci będzie znaleźć pasujący silnik na 12V

to ma działać jako wspomaganie na podjazdach i ciężkim terenie. myślałem by np. zastosować ładowarkę do kilku baterii zasilaną 12v+przetwornica.
co sądzisz . albo zmodyfikować oryginalną w silniku spalinowym. ???