Mocny sinik PMDC

[gienek333]

Nie wiem co kombinujesz, ale szeregowy ma to do siebie, że sam się reguluje, więc ta zmiana przekładni to dla mnie bez sensu (to zawsze dodatkowa masa i straty). Podam przykład, taki melex (stary typ 36V) ma silnik 1.6 kW, nominalnie 57A. Jak jest na opornicy i depniesz do spodu to pali gumę (prąd jest duży), jak jest na Curtisie, który go ogranicza do 275A to już rusza spokojnie . Moc jest potrzebna do prędkości, do przyśpieszania jest potrzebny moment. Silnik PM ma moc proporcjonalną do prędkości, czyli np nominalnie ma 10 kW przy 5000 rpm to przy 1000 ma 2 kW, jak chcesz mieć 10, to przewalasz go prądem 5x, a szeregowy wystarczy 2,5x. Jeżeli chodzi o prąd silnika, to wiąże się to z przekrojem szczotek (również z materiałem), są to A/cm2.

[Pykacz]

Potrzebuję silnik w który będę mógł bezpiecznie pchnąć prąd 800A przez 20sek-1min przy napięciu około 150V i który mi to "przerobi" na Nm/moc na kołach i da do 160km/h prędkości w szczycie na równej drodze przy prędkości obrotowej około 5tyś przy max obciążeniu. Do tego nie będzie zbyt ciężki (do 50kg). Obawiam się że ten 9KW polski silnik na 24V nie podoła (czy się mylę?). Poważnie zastanawiam się nad kupieniem silnika Kostova 9-ki lub 10-ki ale wolałbym 9-kę ze względu na gabaryty /wagę no i koszt. Gdybyś miał lub mógł coś doradzić coś co było by tańsze (chętnie używane) bardziej dostępne i spełniało by moje oczekiwania co do założeń chwilowych (zakładam że będzie solidne chłodzenie powietrzem z 300W) bo do pracy ciągłej potrzebne by było do 15-20kW to bym był wdzięczny. A i ważne współczynnik momentu do prądu na poziomie najlepiej nie mniejszym niż 0,2Nm na 1 A.

[Vendo]

Mam PMSM 60KW, waga jakieś 25-35kg - miałem wkładać do motocykla ale na razie mniejszy silnik 15KW mi wystarczy.