SW900 - Hamowanie regeneracyjne - jak wyprowadzić

[Barjavel]

Uszanowanie. Posiadam zestaw S1300 od kol. Glebora z wyświetlaczem SW900
Akumulator 13S12P
Mam problem. po podłączeniu czujników magnetycznych oddalenie magnesu powoduje tylko wyłączenie silnika. chciałbym zacząć kożystać z regena - nie jest wyprowadzony z kontrolera czy też go po prostu nie posiada. Po otwarciu sterownika znalazłem wolne pole oznaczone jako "EBS" czy może być to właśnie pole?
Po podłączeniu samych czujników na wyślwietlaczu pojawia się 02

Pole oznaczone EBS to to z kalafonią

po podaniu minusa słychać pojedyncze cyknięcie w silniku ale nic się nie dzieje. czytałem że w niektórych sterownikach podaje się
+12 a w niektórych +BAT
załączam foty płytki sterownika.
Miał już ktoś do czynienia??
proszę o pomoc

[Kzysztof]

Łączysz bkl ( wyprowadzenie na czujnik ham.) z ebs i masz regen.

[Barjavel]

mam je po prostu połączyć kabelkiem?? - sorry za laickie pytania, chcę mieć pewność

[Kzysztof]

Tak , ebs masz tylko do lutować do jednego wyprowadzenia z bkl. Regen będzie działał i tak na dwóch czujnikach .

[Barjavel]

Rozumiem. Juz lutuję i testuję

[Barjavel]

Tak , ebs masz tylko do lutować do jednego wyprowadzenia z bkl. Regen będzie działał i tak na dwóch czujnikach .

Jest dokładnie jak napisałeś. Działa po prostu wyśmienicie. Masz u mnie Wielki Browar jak będzie się okazja zobaczyć.
Raz jeszcze wielkie dzięki

Podpowiedziałbyś mi jeszcze jak w to wpiąć swiatła stopu? Przetwornice i oświetlenie mam już przygotowane

[Kzysztof]

Spoko, chciałbym pomóc ale niestety zatrzymałem się na regenie. Miałem natomiast podpowiedzi od kolegów żeby sprawdzić bkh czy to nie jest brake hi. Na nim nie powinno być napięcia ale jak wspomniałem nie sprawdzałem tego :/

[benju3]

Przyłaczam się do pytania sw900 jak poprzednik tylko. Obok czujników nie ma ebs