Hamowanie z odzyskiwaniem energii

[nxtBike]

Mam dokładnie takie same efekty jak napisał Artur i Pawel - czyli brak efektów. ZArówno z manetka, jak 5v zwarty z sygnałowym.
Przy zwiększaniu na manetce w oprogramowaniu widać jak "Weaken current fbk" rośnie do do wartości prądu ustawionego na hamowanie, ale wspomagania hamowania nie czuć.

Sprawdzę u siebie jeszcze to co sugeruje Umbur.

• Dzieje się tak przy pełnym akumulatorze. Musi być ustawiona większa wartość overvolt na BMSie lub sterowniku. Wyjeździj trochę aku i sprawdź jeszcze raz pod obciążeniem.

• Masz ustawione więcej amper niż puszcza BMS.

Mam takie "wrażenie" że może czułem coś wspomagającego hamowanie gdy aku trochę wyjeździłem - ale muszę to bardzie poobserwować - na razie zrobiłem 1,2 cykle ładowania od kiedy włączyłem to hamowanie regeneracyjne.

[Paweł]

Ustaw ten slide recharge rpm na 1 i zadziala, ale tylko stala wartość, manetka ni chu chu

[Sietas]

Ustaw ten slide recharge rpm na 1 i zadziala, ale tylko stala wartość, manetka ni chu chu

To zależy która wersję sabka posiada, się okazuje że to nie reguła

[wwojciech]

Nowe wersje Sabvotona nie wymagają Hi break do aktywacji manetki hamowania (czyli manetka jest aktywna cały czas).

Jest kilka nowych/super nowych/ I najnowszych. O ktorej mowisz? Stare nowe manetka dzialala sama, nowsze z hibreak (8-12V) i najnowsze ze zwarciem do masy.

[McL]

Kupowany pod koniec listopada. Wcześniejsze wersje wymagały sygnału Hi break, ten już nie.

[wwojciech]

Tas obecne ma ze zwarciem do masy a z hibreak mam z przed dwóch tygodni. Chyba że mi lerzaka opchnal

[nxtBike]

czesc, to u mnie problem rozwiązany. Rzeczywiście ustawienie overvolt na 95v rozwiązało problem.
Mam teraz dohamowywanie na manetce. Musze podać Hi-Break, żeby dohamowywał.
Wersja bez Hi-Break nie działa z moim Sabkiem.

Jeszcze pytanko, jak nie mam włączonego slide recharge to aku nie jest doładowywane podczas hamowania wspomaganego silnikiem?