ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

Cześć, ostatnio zagrzałem w ten sposób baterie do gianta. Zgrzewacie czasami tak pakiety ? Widzicie jakiś minus takiego rozwiązania ?

Kiedyś sam podobnie zrobiłem więc tu nie krytykuje.
Ale tu ogniwa są bez izolatorów i kij wie czy pogięta tasiemka nie przetrze zaraz gdzieś izolacji i nie zrobi zwarcia do minusa

Dwie identyczne baterie robiłem, to baterie do gianta bagaznikowe pionowe te w systemie dwóch łączonych równolegle.
Nie trzeba takich cudów robić.
Za mało masz taśmy.
No i ten brak izolatorów...

Zależy mi na czasie pracy dlatego rozkminiam ten temat. Nie rezygnując z oryginalnych holderów widzicie jakiś lepszy sposób ?
Następnym razem dam izolatory.

mało taśmy na głównych terminalach :<

ziomo by mógł przylutować teraz do luźnych elementów tasmy np linke 2.5.. po długości

Patrzę teraz na to zdjęcie i dojść nie mogę co to za pakiet został zrobiony. Jak to jest połączone?? to na pewno jest ok?

Hahah slow wiedziałem, że ktoś tego nie ogarnie i będzie tego typu pytanie. Wszystko jest okej.
Wystarczy trochę policzyć i pomyśleć.

Tak wygląda pakiet w oryginale.

Narysowali byście na zdj gdzie dodać taśmy ? I jak możecie wytłumaczyć co to ma na celu - chętnie dowiem się czegoś nowego. Rower ma 250W jak coś

cześć, zrobiłem 2gą baterię już uwzględniając wasze uwagi.
Dajcie znać czy jeszcze coś jest do poprawy

Szczerze mówiąc jakbym taką rzeźbę zobaczył u siebie na warsztacie to od razu bym to rozebrał i zrobił porządnie.

Fakt, faktem poprawileś się ale z 1 na 2=

czyli Twoim zdaniem lepiej ciąć małe kawałki i robić z nich zygzak ?

No jasne, tak by powierzchnia przewodzenia i przylegania do terminali była jak największa. Ja dawałem na te baterie minimum 3 warstwy 0,15x7 bo cały prąd idzie po jednym pasku przecież. Giant który ma dwie baterie boczne potrafi chwilowo siorbnąć ponad 700W przy starcie więc żeby nie powodować spadków napięć trzeba dać przekrój pod około 20A prądu ciągłego.

Dzięki wielkie za odpowiedź. Już teraz rozumiem błąd mojego myślenia - zakładałem zawsze 250W przy obliczeniach zamiast 700W i nie brałem pod uwagę powierzchni przylegania do biegunów.
Wyleczyłem się ze zgrzewania zygzakiem.
Kiedyś znalazłem taką tabelkę z obciążalnością pasków - uważacie że jest ok ?