Podłączenie baterii bidonowej

[sambor]

Preszpan 1mm. Wtyczkę XT90 antispark daję na kablach wyprowadzonych z odbudowy na zewnątrz do ręcznego wypinania. Nie kombinowałem czy da się dopasować w miejsce bolców. Bolce zostawiam puste, a ostatnio wykorzystałem do wyprowadzenia +5V z przetwornicy do ładowania nawigacji/telefonu

[Witt]

I wszystko jasne, a co myślisz by nie wyprowadzać dodatkowego złącza tylko antisparka wsadzić do podstawki na ramie w którą wpinamy obudowę? Nie chcę na razie robić dodatkowych dziur w obudowie.

Ja przerobiłem BMS który miał bramkę z "ZEROwym" opornikiem, wpiąłem sobie tam NZ czujniki termiczne + wyłącznik BMSa. Dzięki wpisom od Was nie wpiąłem pod ten wyłącznik bezpośrednio wyjścia do sterownika.

W temacie ala Hajlongowych obudów, podzielilibyście się swoimi przemyśleniami na temat obudów niekastomowych? Jakie się sprawdziły po całym sezonie tj. musi być jazda zimą + deszcz jak ostatnie dwa dni.

[mr_x]

Może być ciężko zapiąć taką wtyczkę. Moje XT-90 (nie antispark) ręcznie bardzo ciężko się złącza i rozłącza.

[sambor]

Trzeba by wkleić/przykręcić wtyczki jakoś precyzyjnie, a efekt końcowy i tak niepewny czy się będzie sprawnie zakładać i czy nie będą się luzować/wyrywać