Pytanie o działanie czujnika Hall w PAS

[miki]

Czytam, że są czujniki PAS, które dają sygnał wyjściowy (prostokąt) w przypadku obrotu pedałów w obie strony, ale są też takie, które przy obracaniu pedałów do tyłu na wyjście nie podają nic. Tylko jeśli kręcimy do przodu. Czy ktoś z Szanownych Kolegów rozpracował może, jak to jest zrobione, żeby czujnik olewał ruch magnesów w jedną stronę, a brał na poważnie ruch w stronę przeciwną? Czy to jest inna realizacja elektroniki, czy może wynika z użycia innych modeli czujników Hall (czyli może sam czujnik wykrywa ruch tylko w prawidłową stronę)?

[slow]

W D12 są 2 halle i elektronika która widzi krórey pierwszy zobaczył magnes.
W V12 też widać jakaś płytkę zalaną żywicą.
Innych nie rozbierałem

[miki]

W D12 są 2 halle i elektronika która widzi krórey pierwszy zobaczył magnes.
W V12 też widać jakaś płytkę zalaną żywicą.
Innych nie rozbierałem

Tam jest kostka 3-pin, czy 4-pin?

[tkoko]

..... Tam jest kostka 3-pin, czy 4-pin?

W "typowych" chińskich wyświetlaczach i sterownikach, jest najczęściej trzy-pinowe łącze. Czujniki (tarcze), mają zaznaczony kierunek obrotów. Niemniej jednak na niektórych sterownikach, nawet taki czujnik działa w obie strony.

viewtopic.php?f=5&t=4483&p=64760#p64760

[miki]

W "typowych" chińskich wyświetlaczach i sterownikach, jest najczęściej trzy-pinowe łącze. Czujniki (tarcze), mają zaznaczony kierunek obrotów. Niemniej jednak na niektórych sterownikach, nawet taki czujnik działa w obie strony.

viewtopic.php?f=5&t=4483&p=64760#p64760

Tak na logikę przy 3-pinowej kostce możemy mieć 1 lub dwa Hall'e. Jeżeli są rzeczywiście dwa, dają przebieg z przesunięciem (zalecane opóźnienie to 90 stopni), potrzebny jest jeszcze układ rozpoznający kierunek obrotu. To brzmi sensownie, choć schematu w szczegółach jeszcze nie widzę.

Przy jednym czujniku Hall można by ew. rozróżniać kierunek, gdyby magnesy były skierowane podłużnie na tarczy, czyli Hall widziałby w każdym magnesie najpierw jeden biegun magnetyczny, potem drugi. Zakładając odpowiednie wymiary magnesów i ich dopasowany empirycznie rozstaw na tarczy, wyobrażam sobie rozpoznawanie kolejności biegunów (N-S lub S-N). Jednak przy obecnej cenie czujników Hall'a chyba nikt się w to nie będzie bawił.