OPONY do elektryków

[elektrotonus]

Właśnie. Akustyka też się liczy

[ximad]

Akustyka jest ok w tej oponie, ale na temat odpornosci bieznika sie nie wypowiadam bo mialem ja na analogowym rowerze i tylko przez chwile. Fajna ma wkladke antyprzebiciowa, mialem ja w kilka oponach i daje rade z kolcami i potluczonym szklem.

[djpawelo]

A czy ktoś z Was używa w ebike opony Continental X-King 26x2,4 lub 2,2 Sport drutowa na przód jak i na tył ?
Zastanawiam się pomiędzy powyższą oponą a Continental Mountain King II 26x2.4 Sport drutowa.
Jest jeszcze opona Continental Race King 26" 2,2 drutowa, ale ona bardziej nadaje się na asfalt niż mieszany teren jak x-king.
Proszę o info jak się sprawują takie oponki bo cena dobra i jest odporna na przebicia bo 180 TPI robi swoje.

[darol]

Używam na tyle mountain kinga 26x2,4 w wersji pierwszej i dla mnie rewelacja. Mam fulla 120 skoku i po założeniu tej gumy doszły jakby dodatkowe 2 cm skoku. Jeżdżę głównie w terenie i w takich warunkach spisuje się świetnie, przyczepność bardzo dobra, ale z przodu bym jej nie założył ona działa dobrze wtedy gdy jest mocno dociśnięta do podłoża. Miałem też kontakt w analogowym rowerze z x-king i race king. Dla mnie oprócz niskich oporów toczenia te opony więcej zalet nie mają. Przyczepność z przodu fatalna, a na śliskim są całkowicie nieprzewidywalne, szczególnie race king, który ślizga się jak zwykły slick.

[djpawelo]

Dzięki wielkie Darol za cenną informację
To w takim razie co proponujesz aby założyć na przód jak X-King się nie nadaje ani też Mountain King. Czego Ty używasz na przodzie skoro u Ciebie siedzi na tyle Mountain King ?

[darol]

Ja jestem fanem przednich opon, które mają wzdłużny bieżnik typowy do nadawania kierunku jazdy. Obecnie mam wtb weirwolf, ale długo jeździłem na panaracer dart obie w rozmiarze 2,1. W obu przypadkach świetna przyczepność, rower jedzie tam gdzie chcę praktycznie bez uślizgów.

[scuda]

Jaka jest różnica w wadze pomiędzy oponą z felgą Moto a oponą z felgą 24 cale rowerowe powiedzmy 2.5 cala szerokość ? Chcę zaplątać mxusa 3k w zwykłego fulla kona stinky ale nie chce robić dużej masy lecz chciałbym aby było wytrzymałe i opony w Moto przecież nie wycierają się po 2 tys km.

[tatar]

Nigdy nie ważyłem,ale moto będzie co najmniej dwukrotnie cięższe za to dużo bardziej wytrzymałe

[TomaS]

Patrzcie jaki bieżnik ma opona. Z naszych testów różnica w "spalaniu" względem rowerowych to plus 25-30% czyli tyle samo mniejszy zasięg i 10% większe grzanie silnika.

[elektrotonus]

To jaką oponę polecasz do roweru o mocy do 3 KW miejsko-leśnego ?

[verre]

To jaką oponę polecasz do roweru o mocy do 3 KW miejsko-leśnego ?

podepnę się do pytania: miasto - las? Ale powiedzcie konkretnie

[Goliath]

To jaką oponę polecasz do roweru o mocy do 3 KW miejsko-leśnego ?

podepnę się do pytania: miasto - las? Ale powiedzcie konkretnie

no to jest nas już trzech... też jestem na etapie szukania opon głównie do jazdy po mieście z lekkimi odskokami na las/szutr najlepiej z wkładką antyprzebiciową

Zaciekawiła mnie oponka którą przedstawił wcześniej kolega elektrotonus schwalbe marathon plus 2.25 ebike ready

[djpawelo]

Ja też szukam i szukam pod taki sam teren jak Goliath (65% asfalt i pozostałe procenty to szuter i las). Dużo czytam i idzie zgłupieć z tymi oponami. Jeżdżę rowerem od prawie 20 lat i nigdy nie miałem takiego problemu z doborem opon jak teraz do elektryka
Elektryk waży więcej niż rower analogowy, więc opona musi wytrzymać odpowiednią wagę i dostosować się do większych prędkości.
Ilu użytkowników tyle różnych opinii o oponach. Z tymi Schwalbe to też nie jest tak kolorowo tak jak i z Continental. Też są reklamacje od klientów z tego co się dowiedziałem w paru sklepach, że potrafiła się opona rozwarstwić na bokach bo są słabe, cienkie a bieżnik szybko się ściera bo jest z miękkiej gumy.
Wszystko zależy od modelu opon bo nie wszystkie są produkowane w Niemczech. Do elektryka musi być masywna opona a taka na 100% będzie wytrzymała. Jak będzie lekka to nie da rady przy większej masie i prędkości. Te 800-950 gramów musi opona ważyć. Ja poprosiłem jeden sklep aby napisał do producenta Duro, który produkuje bardzo fajne w przystępnej cenie opony.
Z tego co się dowiedziałem mają wyjść oponki pod elektryki z tej firmy.
Także Panowie wstrzymajcie się jeszcze trochę bo może warto.
W przyszłym tygodniu mam dostać odpowiedź.
Goliath nam w zupełności by wystarczyła taka opona na szutry jest idealna jak i na asfalt.
Na 100% nie będzie dużych oporów toczenia na poniższych oponach i powinny fajnie się kleić do asfaltu.
https://sklep.rowery.pl/ogumienie/546/5 ... teraz.html
Szkoda, że ta opona jest 2,1" a nie 2,3" bo byłaby idealna i nie zastanawiał bym się tak.
Mam po weekendzie wiedzieć czy ta opona będzie się nadawać pod elektryka bo w opisie nie ma jaką wagę wytrzymuje.
Jak ktoś jeździ bardziej po terenach górskich to ta będzie idealna Duro Triton 2,2"
https://sklep.rowery.pl/ogumienie/955/3 ... teraz.html

A na błotniste i grząskie trasy oponka wypas: https://sklep.rowery.pl/ogumienie/915/5 ... teraz.html

[elektrotonus]

Jak wcześniej pisałem schwalbe sam smart 2.1x26 zjadło bieżnik zbyt szybko. Plus jej to ciche toczenie i niezłe trzymanie w terenie.

Teraz za radą Sietaza planuje maxiss'a crossmark lub ikon.

[Wojtas]

U mnie równie szybko "zjadło' Marathony MTB PLUS 29x 2.1. Planuję Geax Saguaro za radą Glebora Wydają się solidne.

[EV-Maniak]

A mi się wydaje, że CREAZY BOB jest dobrym wyborem bo: masywna, dużo gumy, nie duży opór toczenia mimo kostki ( jest nie głęboka ). Tylko ciekawe czy na przodzie się dobrze spisuje, czy nie lepiej wybrać jakąś kierunkową?
Maxxis Hookworm nie kupuję, bo nie trzyma w bokach mocno. Po deszczu, przy dużej prędkości przy boczny wietrze może być lipa.

[darol]

U mnie równie szybko "zjadło' Marathony MTB PLUS 29x 2.1. Planuję Geax Saguaro za radą Glebora Wydają się solidne.

Geax/Vittoria Saguaro to bardzo uniwersalna opona o niskich oporach toczenia. Warto nawet w kontekście elektryka pomyśleć o wersji TNT. Co prawda jest to produkt pod system bezdętkowy, ale dzięki temu ma grubszy boczny płaszcz i bardziej masywną oraz elastyczną stopkę. Montowałem to kilka razy i po prawidłowym "wstrzeleniu" w obręcz siedzi bardzo pewnie. Z pewnością wytrzyma więcej niż zwykłe wersje.

[elektrotonus]

Kupiłem Maxxis IKON. Opona weług producenta w miarę uniwersalna.
Zobaczymy co jest warta 26x2.2

Więcej jak dojdzie paczka i złoże obie gumy na obręcze



Katalog opon maxxis 2018:

https://issuu.com/meridapolska/docs/max ... _opony_www

[Goliath]

Ja też już kupiłem... na przód i tył zobaczymy co z tego wyjdzie

Opis z aledrogo

26x2.10 Opona Schwalbe Marathon PLUS

Najbardziej odporna na przebicia opona MTB jest teraz dopuszczona do użytku w szybkich rowerach elektrycznych.
Posiada znak certyfikacji ECE-R75. Na środkowym pasie bieżnika lekko toczy się po bitych drogach.
Mocne zewnętrzne klocki dają wspaniałą trakcję w terenie.
Wkładka SmartGuard oferuje świetną ochronę antyprzebiciową.

SmartGuard: Najskuteczniejsza wkładka ochronna dostępna w oponach rowerowych.
Po prostu nie do przebicia.
Masywna warstwa elastycznego, specjalnego kauczuku oferuje trwałą ochronę, również przy „wjeżdżonych” ostrych przedmiotach.
Nawet wbita w oponę pinezka nie wyrządza jej szkody.

Twin Skin: Dodatkowa warstwa gumy chroni ścianki boczne przed nacięciami i umożliwia ich jednolite zabarwienie.

Dual: Dwie różne mieszanki gumy dla lepszych wyników.

E-Bike Ready: każdą oponę z serii Marathon można zastosować do roweru E-Bike (E-25).
Główne rozmiary zostały przetestowane i dopuszczone do użytku w rowerach elektrycznych o maksymalnej prędkości 50 km/h (E-50).


Właściwości Schwalbe Marathon PLUS MTB:
- Wymiar: 26x2.10
- ETRTO: 54-559
- Zalecane ciśnienie: 2.0-4.5 bar
- Waga: 1150g
- Drutowa
- Maksymalne obciążenie: 121 kg
- Wersja wykonania: Performance Line / SmartGuard / TwinSkin / Dual / E-Bike Ready E-50

[TomaS]

Ja szukam czegoś grubszego np 26x 2.5 albo 2.7 ale zniknęły z rynku takie grubości

[djpawelo]

TomaS raczej nie zniknęły bo Duro robi dobre oponki
Może Ci podpasują: https://sklep.rowery.pl/ogumienie/1926/ ... teraz.html albo 26x3" jak wejdą w widełki

[TomaS]

Dzięki za linka djpawelo, zobaczę ofertę

[scuda]

A ma ktoś linka do opon 24x 2.5-3.0 bo nic nie mogę znaleźć opróćz maxxis minionów na allegro.

[djpawelo]

Scuda w tym samym sklepie masz do wyboru 24x2.6" i 3" https://sklep.rowery.pl/ogumienie/2038/ ... teraz.html i https://sklep.rowery.pl/ogumienie/1694/ ... teraz.html
Zobacz sobie czy Ci odpowiadają

[elektrotonus]

Ja też już kupiłem... na przód i tył zobaczymy co z tego wyjdzie

Opis z aledrogo

26x2.10 Opona Schwalbe Marathon PLUS

Goliath. Na bogato, testuj, zobaczymy czy niemiecka technologia oponiarska da radę

[djmarcin56]

tomas a w jakim budżecie szukasz tych oponek bo jest kilka tylko drogie są wybór jest w cenie powyżej 150 ale można jakieś używki kupić, masz kilka od wtb, masz magic mary, wetscream, kenda kraze i flame. jak szukasz czegoś ciu węższego to cst rock hawk jest super, właśnie ją w temacie moim opisuje bo mam na przodzie, ma duży balon i jest mocna to jest wersja 2,4 szeroka, zobacz do tematu bo zaraz ide ją chłopakom zmierzyć jaki balon jest.

edit: przy okazji coś takiego znalazłem, ktoś używał

http://allegro.pl/opona-26x2-5-kostka-6 ... ml#thumb/5

[Gregorr]

Pierwsza przejażdżka i po kilku kilometrach kapeć opona Schwalbe Smart Sam Plus do tego dętka DH za 4 dychy. Banan na twarzy podczas jazdy spowodował że doinwestowałem i kupiłem schwalbe marathon plus mtb, dodatkowe dętki i zestaw naprawczy z łatkami.

[sky]

Ja nie mogę zrozumieć jednego. Jak to jest z tymi "markowymi" oponami że tak padają. Mam zwykłą dentkę Continental za 15zł, opona Kenda za 30zł i poza tym, że po 1200km trzeba było ją zmienić bo ją zatyrałem, to przynajmniej zero przebić czy innych przygód. A jeżdżę po wszystkim, od miasta przez las po bezdroża

[tatar]

Opony do rowerów-temat rzeka.Ale cały czas do rowerów;zwykłych,najzwyklejszych,czasami też ebików z PAS-em i silnikiem 250W.Niestety nasze rowery do najzwyklejszych nie należą,stąd poszukiwanie opon rowerowych do nich to pogoń za cieniem.Jedne sprawdzą się lepiej,inne gorzej,bo tak ma być.Głównym powodem szybszego zużycia jest przede wszystkim masa pojazdu plus kierowca/zwykle spasiony,bo nie musi pedałować /,jak również intensywność hamowania przy dużym obciążeniu.Pisanie ogólnie o oponie do roweru niewiele wnosi,gdy jeden potrzebuje jej do przerobionego ,,górala'',a inny do np. Falkona i warto to podkreślać.Nie liczyłbym też,że opony polecane przez niektórych producentów jako z przeznaczenim do ebików będą trwalsze-nie będą.To tylko marketing.Natomiast głównym wyznacznikiem przydatności danego modelu opony w ebiku będzie tylko i wyłącznie opinia użytkowników wyrobiona na podstawie jej użytkowania we własnym pojeżdzie.Warunek jest jeden-nie pisać tylko o przebiegu,ale opisać jak ją eksploatował/styl jazdy,prędkości,warunki drogowe itp./

[MateuszSz]

Chciałbym poznać opinię czy ktoś posiadał taką oponę jak CST 26x2.4 model c1381 ?

http://rowerowy.pl/sklep/czesci/opony/p ... 39890.html
Ogólnie bardzo podobają mi się opony firmy CST.
Według mnie do rowerów elektrycznych z mocami np: do 3kw są idealne . W falconie używam motocyklowej cst i też jest super.
W przeciwieństwie do innych firm jak np: schwalbe - to CST są z grubej i twardej gumy. Spowalnia to jej zużycie i zwiększa wytrzymałość .
Jeśli ktoś szuka bieżnika górskiego to mogę polecić CST 26x2,35 model C1388 .- Jestem bardzo zadowolony z tej opony ,niby klocek górski a prowadzenie roweru na drodze przy 50km/h jest przyzwoite mimo to.

Teraz potrzebuję bieżnik typowo drogowy dlatego interesuje mnie opinia na temat modelu c1381.
Szerokość 2,4 to dobry balon prorokuje mi że będzie komfortowy.

[TomaS]

Pod przykrywką ulepszania robi się opony z coraz miększej gumy i z coraz mniejszą ilością gumy bo lekkie są super, potem trzeba wymieniać co1tys/km żeby kasa firm się zgadzała i jest ok.

[TomaS]

Szerokość 2,4 to dobry balon prorokuje mi że będzie komfortowy.

Ciekawe czy odpowiada to realnej szerokości bo widziałem opony 2.1 realnie szersze od 2,35.

[MateuszSz]

Najlepiej zobaczyć realnie opony bo na zdjęciach zawsze ta szerokość jest jakaś nierealna -przekłamana
Masz TomaS rację ,producenci odchudzają te opony jak tylko się da i efekt jest taki że faktycznie miesiąc dwa i łyse.

[sky]

Mógłby powstać temat "dziurawe opony". Chodzi mi o takie, które często łapią kapcie, albo mają za miękką ściankę boczną

[noisuee]

Z opon, których nie polecam to opona Rubena v-85 ocelot. Bardzo miękka, przetrwała tylko 1000km. Zrobiłem z niej slicka, jeździłem głownie po asfalcie

[Rugos]

Mi się slick z tej opony zrobił po 420 km więc i tak dobrą trafiłeś

[Iras67]

Na asfalt i szutry polecam Schwalbe Big Apple najlepiej z lepszym oplotem modele powyżej 100zł są duże rozmiary 2,15- 2,35. Protektor antyprzebiciowy z którego słynie ten producent(sprawdza się w każdym modelu od najtańszego po najdroższy) .Bieżnik z niskimi oporami toczenia . Ja używam rozmiar 2,15 w rowerze z kołem 26 silnik małej mocy. Opona trochę gorzej zachowuje się przy ulewnym deszczu - nie ma takiej przyczepności jak inne z wyższym bieżnikiem ale my unikamy takiej pogody:-P. Wydaje mi się idealna do rowerów z silnikiem do 1,5KW. Zauważyłem też że pomimo stosowania nylonu w oponie w tanich modelach Schwalbe potrafi być wytrzymały z upływem czasu.W klasycznym trekingu przejechałem na tanich maratonach 12tyś i opona daje radę. W szosówce miałem przez kilka sezonów tanie treningowe Lugano. Nie pamietam kiedy złapałem w nich gumę. Porządna niemiecka marka tak jak Continental.
.

[kriskov]

a ja szukam opon z twardej gumy do Fatbike tylko z jakimś sensownym bieżnikiem

[krawcu]

Kupiłem taką oponę na popularnym serwisie aukcyjnym i zastanawiam się czy przypadkiem nie jest jakaś felerna:

[kriskov]

opona moim zdaniem po napompowaniu będzie ok

[krawcu]

Napisałem wczoraj jeszcze do producenta. O dziwo przed chwilką przyszła odpowiedź.
Wygląda na to że nie ma czym się przejmować. Takie pomarszczenia mogą występować. Należy się tylko upewnić że nie ma nigdzie skręceń lub załamać w miejscach gdzie są druty.

[kazuk]

Witam
zastanawiam się nad nowymi oponami do mojego ebike ( aktualnie mam michelin 26x2.25 )
mam dylemat czy pozostać na kołach 26" czy może pokusić się o zmianę na 24" i szerszą oponę
co do szerokości to musiał bym przymierzyć, z wahaczem tylnym to problemu nie ma bo jest miejsce jednak przy szerszej oponie łańcuch na skrajnym przełożeniu może już obcierać o oponę ( do rozwiązania nie używać skrajnego przełożenia )
Moc mojego silnika to 1500w w ramie wheller hornet.

chciałbym w miarę ciche opony, na asfalt i ścieżki leśne.
mam dwie co mi się podobają :
Specialized Big Roller 24x2.8
https://sprint-rowery.pl/opona-rowerowa ... big-roller
SCHWALBE CRAZY BOB
https://www.rowertour.com/p/40792/schwa ... na-drutowa

[sky]

Wybrałeś sobie dwie różne opony, zdecyduj czy więcej twardych ścieżek czy jednak miększe podłoże
Ja po kilku oponach terenowych wybrałem teraz Kenda K-RAD 26x2.3 i w trafiłem w punkt. Używam w większości miasto ale często też las i sprawują się dla mnie super. Co ważne w ebiku trwałość jest na wyższym poziomie niż moje poprzednie opony
Podobna do niej jest właśnie Crazy bob, ciekawe czy są podobne technicznie.

[szkuba]

Specialized Big Roller 24x2.8
https://sprint-rowery.pl/opona-rowerowa ... big-roller
SCHWALBE CRAZY BOB
https://www.rowertour.com/p/40792/schwa ... na-drutowa

Specialized Big Roller wg endless https://www.endless-sphere.com/forums/v ... hp?t=94195 (no i wagi) można spodziewać się że będzie dość słaba mechanicznie na uszkodzenia,
Crazy Bob kolega ma wersję 20 cali i bardzo sobie chwali. Ja z kolei mam Kendę Kiniption 26x 2,35 jest rewelacyjna na asfalcie, nawet zabrudzonym i mokrym, lekki teren tez OK na głębokim piachu zaczyna się ślizgać tak jak i będzie Crazy BOB. Ma bieżnik od rantu do rantu https://photos.app.goo.gl/vS2uUdVNB8xweHnE8 z tyłu mam K-905 która jest gorsza na asfalcie za to daje trochę lepszą przyczepność na luźnej nawierzchni no i ma słabszy bok.

[szkuba]

Jest jeszcze OPONA MAXXIS HOLY ROLLER 24" i 26" http://ambike.pl/opona-maxxis-holy-roller-24-i-26.html

[Mitar]

Kupiłem jakiś czas temu Schwalbe Crazy Bob 26 x 2.35 , co nadmuchałem dętkę to robiła się w niej mini dziurka,
odkryłem ,że z opony wystają do wewnątrz 2 mini igiełki. Pytanie czy to mogą być druty z opony? Czy jednak coś mogło mi przejść z ziemi,
po stronie zewnętrznej nie ma śladu.
Opony mam dopiero 1 sezon nie katowane.

[ximad]

U mnie kolce okolicznych krzewów się często zdarzały i 2 razy zszywka Druty raczej masz tylko po boku opony na sciance, pod bieżnikiem nie powinno być niczego takiego.

[EV-Maniak]

Kurcze, ja też mam Crazy Boba - pomałpowałem po Tobie
Ale dało się wyjąć te igiełki dość łatwo? czy raczej były jak wszyte?
Myślę, że to raczej z drogi przyłapałeś

[Mitar]

Jak próbowałem je wyjmować to się cofały do opony i nie dałem rady wyciągnąć(wystawały chyba max milimetr).
Ale nie walczyłem jakoś długo bo było to bez zdejmowania koła (mało wygodnie). Muszę ściągnąć koło w najbliższym czasie i sprawdzić to dokładnie.
Pytałem bo jeśli były by to jakieś druciki z opony to po prostu zamówiłbym coś innego.

[EV-Maniak]

A ten drucik byl moze koloru miedzianego... ? bo mam podejrzenia co do jakosci tej opony...
Dzieki Mitar