ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

No chyba masz racje. Widzialem temat o centrowaniu na forum, chyba sprobuje sie pobawic.

Warto,chociaż trochę żmudna praca,ale na przyszłość jak znalazł.Możesz spróbować w rowerze-szczęki będą za centrownicę

tatar pisze: ↑

27 paź 2018, 20:14

Niepotrzebnie męczysz się z podkładkami.Przeciągnij na właściwą stronę szprychami przy okazji centrowania w prosty sposób;kluczem do szprych poluzuj je po przeciwnej stronie przeciągania o jeden obrót nypla i o jeden obrót naciągnij na stronę przeciągnięcia.Gdyby było za mało,powtórz operację,ale o pół obrotu nypla itd./Łatwe ,bo to co druga szprycha w kole na stronę/

tatar wielkie piwo masz u mnie, tylko powiedz, że to na pewno tak można i będzie dobrze? mam ten sam problem w moim zestawie od glebora. Blokadę osi musiałem zakładać od wewnątrz, nie pomyślałem nawet, że to tak się da jak piszesz.

zeeltom pisze: ↑

28 paź 2018, 8:01

Jak się da, to się zrobi

chyba już wiem gdzie wyślę koło do przeplotu

Dzieki za sugestie. Co prawda na wiosne oddam chyba kolo do centrowania jakiemuś fachowcowi ale poki co dokrecilem szprychy tam gdzie bylo bicie i zmniejszylem je do 0.5 mm. trytytki przy ramie wskazywaly odchyl i wyszlo ze przy wentylu 2 szprychy trzeba bylo przeciagnac. Pol godziny roboty i od razu lepiej sie jezdzi

Po wczorajszym i dzisiajszym dniu stwierdzam ze koniecznie musze sobie kupic stojak do serwisowania roweru, na stojacym na ziemi rowerze wszystko trwa 3x dluzej.

Zależy jaki masz rower i co na kierownicy/np.lusterka/,ale kiedyś dziadek stawiał rower do góry kołami,na siodełku i kierownicy i regulował.

W ten sposób przerzutki nie wyreguluje bo wozek do gory nogami inaczej chodzi, no i wyswietlacz mam na srodku kiery nad mostkiem, polamalbym go w ten sposob. Miejsce w garazu jest wiec mysle ze na wiosne zakupie jakis stojaczek.

Ech, przecież możesz poluzować wyświetlacz i go obrōcić. Przyspawałeś go?

Albo podłożyć jakieś klocki pod gripy i będzie git

Nie dziadujta:)

W teren stojaka się nie wozi,a radzić sobie też trzeba

Sprobowalem i jeszcze wczoraj chwile dociagalem szprychy. Obrocilem rower do gory dnem polozylem na 2 klocki drewniane, na nie folia co by sie nowe gripy i siodelko nie zabrudzily i jest ok. W stojak faktycznie zainwestuje ale doraznie mozna tak faktycznie kolo ustawiac.
Dzisiaj popadywuje to nie mam jak sprawdzic czy juz jest ok, ale jeszcze wczoraj zauwazylem ze mam za mocno stery skrecone i kierownica sztywno chodzi z oporem. Nie wiem czy to nie bylo powodem sciagania roweru. Poluzowalem i mam nadzieje ze jutro przetestuje.

Jest oczywistym,że zbyt mocno skręcone stery,to złe prowadzenie roweru.Napewno teraz będzie lepiej

Maly weekendowy serwis. Zamowilem jakis czas temu kolka zebate do przekladni bo myslalem ze predzej czy pozniej sie przydadza, wychodzi na to ze jednak pozniej. Po 3 tysiacach przebiegu nie widze oznak zuzycia. Wymienilem smar na nowy i tyle. Przy okazji uruchomilem PAS-a. Myslalem ze mam czujnik uszkodzony bo nie startowal silnik przy kreceniu pasem. Zamowilem nowy i to samo.
Sprawdzilem miernikiem, normalnie zolty kabel podawal sygnal, nie brazowym bylo 5v czyli wszystko ok.
Okazuje sie ze trzeba bylo zaczac od wygooglowania problemu bo na arbitrze ktos pisal ze jak nie dziala to trzeba parametr c1 przestawic bo to wybor rodzaju pas-a. Na ustawieniu c1-3 pas ruszyl, czyli mam teraz drugi zbedny czujnik
Przy okazji wymienilem stery z najtanszych neco na jakies za 40zl i skonczyly sie problemy ze znoszeniem na boki. Rower gotowy na caly rok, mozna smigac

ximad pisze: ↑

15 cze 2019, 20:24

. Wymienilem smar na nowy i tyle.

Jaki typ smaru ? Kolor poprzedniego i obecnego taki sam ?

Molibdenowy carlube z litem. Inny niz oryginalny bo tamten byl bialy, ten jest czarny. Tatar linkowal w jednym temacie ten smar wiec zakladam ze sie nadaje

ximad pisze: ↑

16 cze 2019, 9:58

Molibdenowy carlube z litem. Inny niz oryginalny bo tamten byl bialy, ten jest czarny. Tatar linkowal w jednym temacie ten smar wiec zakladam ze sie nadaje

Jeśli biały to jest szansa że był to smar silikonowy dedykowany do tworzyw sztucznych - nie zawiera rozpuszczalników i pochodnych ropy. Druga sprawa że w razie czego nie robi zwarcia do silikon wiadomo izolatorem jest

Co tam dokładnie masz za silnik?

Mxus xf15r 350w.