Projekt henia
- TomaS
- Forumowicz
- Posty: 932
- Rejestracja: 03 maja 2017, 10:00
- Lokalizacja: Trójmiasto
- barmal
- Forumowicz
- Posty: 365
- Rejestracja: 03 maja 2017, 17:32
Re: Projekt henia
Tak dla przypomnienia... X2-ka jest skoncypowana na 2,5kW!
Nie, że potem... ale ja nic nie robiłem
Nie, że potem... ale ja nic nie robiłem
- Yin
- Forumowicz
- Posty: 965
- Rejestracja: 19 lut 2018, 18:17
- Lokalizacja: Katowice
- Kontakt:
Re: Projekt henia
Musisz sam wybrać czy chcesz szybszy rower czy większy zasięg i dużej pracującą (mniej obciążoną) baterię. Jedynie co mogę doradzić to nie idź w wynalazki typu 18s tylko sprawdzone 20s albo 16s - łatwiej o ładowarki, bms itp.
Album rowerów poziomych i nietypowych:
pl.pinterest.com/jessecuster77/recumbent-bike/
pl.pinterest.com/jessecuster77/rower/
http://forum.poziome.pl
pl.pinterest.com/jessecuster77/recumbent-bike/
pl.pinterest.com/jessecuster77/rower/
http://forum.poziome.pl
- Mitar
- Forumowicz
- Posty: 679
- Rejestracja: 19 lut 2018, 11:43
- Lokalizacja: Gliwice
Re: Projekt henia
Dopadł nas
Barmal , a tak z ciekawości, jak będzie się pilnować temperatury to co się może stać? coś konkretnego się uszkadza od przewatowania czy po prostu skraca się żywotność?
Moje aktualne wozidło: http://pojazdyelektryczne.org/viewtopic.php?f=30&t=265
- barmal
- Forumowicz
- Posty: 365
- Rejestracja: 03 maja 2017, 17:32
Re: Projekt henia
Ze wzlędu ma stosunkowo małą masę termiczną będzie się mocno grzać. Nie tylko tranzystory ale też i kondensatory. Skutkiem czego spada żywotność. Schowanie sterownika do skrzynki potęguje dodatkowo cały proces
- TomaS
- Forumowicz
- Posty: 932
- Rejestracja: 03 maja 2017, 10:00
- Lokalizacja: Trójmiasto
Re: Projekt henia
Oczywiście barmal ma rację. Ja katowałem x2 ze świadomością jak to może się skończyć Do takich prądów już na spokojnie lepiej wchodzić w x4.
- EV-Maniak
- Forumowicz
- Posty: 3031
- Rejestracja: 21 lut 2018, 9:45
- Lokalizacja: Lublin
Re: Projekt henia
Dzięki Wszystkim za podpowiedzi. Czyli trzeba wybrać 16S/10P albo sterownik wymienić na X-4. A ile on kosztuje?
- EV-Maniak
- Forumowicz
- Posty: 3031
- Rejestracja: 21 lut 2018, 9:45
- Lokalizacja: Lublin
Re: Projekt henia
Z ostatnich podpowiedzi wynika, że w swojej konstrukcji mogę poprzestać na sterowniku X-2 Barmala i akumulatorze skonfigurowanym 20S/8P. Bo:
1. nie zawsze idzie te 500 W więcej ponad normę sterownika. Nawet można powiedzieć, że rzadko.
2. jak będzie się faktycznie grzał, można na sterowniku ująć amperaż - dajmy na to z 40 na 35 A
3. wstawić na pytkę sterownika radiator z wentylatorem od PC tak by się załączał już przy 40 stopniach.
4. zrobić wlot i wylot powietrza do skrzynki ( zabezpieczony oczywiście przed wodą i kurzem )
5. dać sterownik na zewnątrz w oddzielnej skrzyneczce z wlotem powietrza jak w Falconach.
Nie bardzo chcę rezygnować z 20S, bo E-bajki lubią duży woltaż, szczególnie jak watowica bije po bercie
1. nie zawsze idzie te 500 W więcej ponad normę sterownika. Nawet można powiedzieć, że rzadko.
2. jak będzie się faktycznie grzał, można na sterowniku ująć amperaż - dajmy na to z 40 na 35 A
3. wstawić na pytkę sterownika radiator z wentylatorem od PC tak by się załączał już przy 40 stopniach.
4. zrobić wlot i wylot powietrza do skrzynki ( zabezpieczony oczywiście przed wodą i kurzem )
5. dać sterownik na zewnątrz w oddzielnej skrzyneczce z wlotem powietrza jak w Falconach.
Nie bardzo chcę rezygnować z 20S, bo E-bajki lubią duży woltaż, szczególnie jak watowica bije po bercie
- Umbur
- Moderator
- Posty: 1346
- Rejestracja: 27 kwie 2017, 11:02
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
Re: Projekt henia
Ad.4 Większość skrzynkę robi maksymalnie szczelną. Nawet Falcony są robione na szczelno, choć są ze stali (grzeją się od słońca) i dostają powyżej 80A w palnik.
- EV-Maniak
- Forumowicz
- Posty: 3031
- Rejestracja: 21 lut 2018, 9:45
- Lokalizacja: Lublin
Re: Projekt henia
No i znowu mam mętlik w głowie, bo jednak Barmal mi podpowiada, by dać 16S/10P, że ogniwa nie będą tak obciążone jak przy 20S/8P, że będę miał większą pojemność...
Ciekawe jak wyjdą testy u Mitara? Mamy podobną konstrukcję. Mitar ma QS 6T, aku 20S/8P i sterowniki taki sam jak ja - Barmal X-2, nawet rowery podobne mamy.
Ciekawe jak wyjdą testy u Mitara? Mamy podobną konstrukcję. Mitar ma QS 6T, aku 20S/8P i sterowniki taki sam jak ja - Barmal X-2, nawet rowery podobne mamy.
- Mitar
- Forumowicz
- Posty: 679
- Rejestracja: 19 lut 2018, 11:43
- Lokalizacja: Gliwice
Re: Projekt henia
Henio, rozsadek zawsze podpowiada 16S.
Nieumiejętne używanie 20S w najlepszym przypadku przegrzeje silnik.
Aku też dłużej pożyje bo będzie traktowany mniejszym obciążeniem.
Nieumiejętne używanie 20S w najlepszym przypadku przegrzeje silnik.
Aku też dłużej pożyje bo będzie traktowany mniejszym obciążeniem.
Moje aktualne wozidło: http://pojazdyelektryczne.org/viewtopic.php?f=30&t=265
- EV-Maniak
- Forumowicz
- Posty: 3031
- Rejestracja: 21 lut 2018, 9:45
- Lokalizacja: Lublin
Re: Projekt henia
Dzięki Mitar. Dzisiaj mi się śnił Sabvaton, że jakoś udało mi się go tanio kupić
Watowica nie odpuszcza. Ale chyba jednak skłonię się ku 16S.
Watowica nie odpuszcza. Ale chyba jednak skłonię się ku 16S.
-
- Forumowicz
- Posty: 558
- Rejestracja: 03 maja 2017, 9:37
- Lokalizacja: Kęty
Re: Projekt henia
Czekaj jak zrobisz rower i będzie ci się śnił bajk na custom ramie.
Budowa pakietów lion, rowerów elektrycznych (Falcon, vektor, E-kross itp.)
Kontakt 513388355
Kilka moich konstrukcji
viewtopic.php?f=30&t=399
Kontakt 513388355
Kilka moich konstrukcji
viewtopic.php?f=30&t=399
- EV-Maniak
- Forumowicz
- Posty: 3031
- Rejestracja: 21 lut 2018, 9:45
- Lokalizacja: Lublin
Re: Projekt henia
Mam pytanie:
Czy silnik który planuję dać do konstrukcji http://pojazdyelektryczne.org/viewtopic.php?f=14&t=178 duży stawia opór, gdy pracuje na sucho?
Wiadomo, ma swoją masę, ale czy ciężko nim obracać, gdy jeszcze nie ma akumulatora?
Planuję go zamontować i czekając na akumulator już se jeździć. Dam radę, czy to pracuje jak dynamo i się z nim zarżnę? Pal licho te 10 kg dodatkowej masy.
Czy silnik który planuję dać do konstrukcji http://pojazdyelektryczne.org/viewtopic.php?f=14&t=178 duży stawia opór, gdy pracuje na sucho?
Wiadomo, ma swoją masę, ale czy ciężko nim obracać, gdy jeszcze nie ma akumulatora?
Planuję go zamontować i czekając na akumulator już se jeździć. Dam radę, czy to pracuje jak dynamo i się z nim zarżnę? Pal licho te 10 kg dodatkowej masy.
- Mitar
- Forumowicz
- Posty: 679
- Rejestracja: 19 lut 2018, 11:43
- Lokalizacja: Gliwice
Re: Projekt henia
Jest trochę ciężej ale da się jechać.
Moje aktualne wozidło: http://pojazdyelektryczne.org/viewtopic.php?f=30&t=265
- TomaS
- Forumowicz
- Posty: 932
- Rejestracja: 03 maja 2017, 10:00
- Lokalizacja: Trójmiasto
- EV-Maniak
- Forumowicz
- Posty: 3031
- Rejestracja: 21 lut 2018, 9:45
- Lokalizacja: Lublin
Re: Projekt henia
Oj to chyba będę z nim jeździł na sucho. Przetestuję na spokojnie, czy się wszystko trzyma, czy blokada obrotu osi dobra i takie tam. Z manetką i innymi gratami tak dla radości
A właśnie, prócz manetki, co jeszcze potrzeba? Watomierz? Czy na telefonie będzie wszystko widać i telefon wystarczy? No i ten przełącznik na kierownicę. Po co on właściwie? Nie wystarczyłby zwykły "hebel" ? Może głupie pytanie. Jeździł będę głównie po płaskim i wątpię czy hamowanie regeneracyjne ( regen ) będzie mi w ogóle potrzebne, a ten przełącznik to do hamowanie regeneracyjnego pewnie?
Klamki z odcięciem są konieczne? Bo mam bardzo teraz fajne i nie chcę z nich rezygnować.
A właśnie, prócz manetki, co jeszcze potrzeba? Watomierz? Czy na telefonie będzie wszystko widać i telefon wystarczy? No i ten przełącznik na kierownicę. Po co on właściwie? Nie wystarczyłby zwykły "hebel" ? Może głupie pytanie. Jeździł będę głównie po płaskim i wątpię czy hamowanie regeneracyjne ( regen ) będzie mi w ogóle potrzebne, a ten przełącznik to do hamowanie regeneracyjnego pewnie?
Klamki z odcięciem są konieczne? Bo mam bardzo teraz fajne i nie chcę z nich rezygnować.
-
- Forumowicz
- Posty: 558
- Rejestracja: 03 maja 2017, 9:37
- Lokalizacja: Kęty
Re: Projekt henia
Wszystko zależy jaki masz sterownik. Z reguły stosuję się przycisk na kierownicę, aby móc włączać rower (przycisk on-off). Jeżeli sterownik posiada funkcję 3 speed podłączyć właśnie 3 zaprogramowane prędkości. A trzecie chwilowo zwierny na tempomat.
Co do regena zależy jakie hamulce posiadasz. Przy hydraulicznych możesz użyć sprawdzonych Czujnik ciśnienia oleju MAGURA. Działają fajnie.
Jeżeli nie masz jeszcze hamulców możesz kupić klamki od razu z czujnikiem, który ma wyprowadzone dwa kable, które wystraczy połączyć z sterownikiem.
Jak chcesz używać regena musisz posiadać dobrą blokadę osi silnika. Własnie w czasie hamowania regeneracyjnego ośka i uchwyt ramy najbardziej są narożne przy ewentualnym luzie.
Co do regena zależy jakie hamulce posiadasz. Przy hydraulicznych możesz użyć sprawdzonych Czujnik ciśnienia oleju MAGURA. Działają fajnie.
Jeżeli nie masz jeszcze hamulców możesz kupić klamki od razu z czujnikiem, który ma wyprowadzone dwa kable, które wystraczy połączyć z sterownikiem.
Jak chcesz używać regena musisz posiadać dobrą blokadę osi silnika. Własnie w czasie hamowania regeneracyjnego ośka i uchwyt ramy najbardziej są narożne przy ewentualnym luzie.
Budowa pakietów lion, rowerów elektrycznych (Falcon, vektor, E-kross itp.)
Kontakt 513388355
Kilka moich konstrukcji
viewtopic.php?f=30&t=399
Kontakt 513388355
Kilka moich konstrukcji
viewtopic.php?f=30&t=399
- EV-Maniak
- Forumowicz
- Posty: 3031
- Rejestracja: 21 lut 2018, 9:45
- Lokalizacja: Lublin
Re: Projekt henia
@ ap0f1s,
Dzięki za podpowiedzi.
Mam sterownik Barmal X-2. Hamulce hydrauliczne Shimano XT.
A dobre rozwiązanie, to gdy kciuk z manetki puszczam, to wówczas włącza się regen? Raczej nie mam górek. To może niech sobie rower pędzi po zdjęciu kciuka z manetki?
Dzięki za podpowiedzi.
Mam sterownik Barmal X-2. Hamulce hydrauliczne Shimano XT.
A dobre rozwiązanie, to gdy kciuk z manetki puszczam, to wówczas włącza się regen? Raczej nie mam górek. To może niech sobie rower pędzi po zdjęciu kciuka z manetki?
Ostatnio zmieniony 07 mar 2018, 20:37 przez EV-Maniak, łącznie zmieniany 1 raz.
-
- Forumowicz
- Posty: 421
- Rejestracja: 19 lut 2018, 14:27
-
- Forumowicz
- Posty: 558
- Rejestracja: 03 maja 2017, 9:37
- Lokalizacja: Kęty
Re: Projekt henia
Dla mnie takie rozwiązanie się nie sprawdza. Jak już ma regen działać niech to będzie przez naciśnięcie klamek hamulcowych.
Budowa pakietów lion, rowerów elektrycznych (Falcon, vektor, E-kross itp.)
Kontakt 513388355
Kilka moich konstrukcji
viewtopic.php?f=30&t=399
Kontakt 513388355
Kilka moich konstrukcji
viewtopic.php?f=30&t=399
- EV-Maniak
- Forumowicz
- Posty: 3031
- Rejestracja: 21 lut 2018, 9:45
- Lokalizacja: Lublin
Re: Projekt henia
Czyli generalnie regen dobry przede wszystkim w górzystym terenie podczas zjazdu. Tak?
- Umbur
- Moderator
- Posty: 1346
- Rejestracja: 27 kwie 2017, 11:02
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
Re: Projekt henia
Nie. Regen jest dobry przy każdym hamowaniu. Skraca drogę hamowania i oszczędza okładziny.
- Yin
- Forumowicz
- Posty: 965
- Rejestracja: 19 lut 2018, 18:17
- Lokalizacja: Katowice
- Kontakt:
Re: Projekt henia
Regen jest dobry zawsze, klocki oszczędzasz Edit - o jednocześnie pisaliśmy
Album rowerów poziomych i nietypowych:
pl.pinterest.com/jessecuster77/recumbent-bike/
pl.pinterest.com/jessecuster77/rower/
http://forum.poziome.pl
pl.pinterest.com/jessecuster77/recumbent-bike/
pl.pinterest.com/jessecuster77/rower/
http://forum.poziome.pl
- EV-Maniak
- Forumowicz
- Posty: 3031
- Rejestracja: 21 lut 2018, 9:45
- Lokalizacja: Lublin
Re: Projekt henia
Dzięki,
Czyli jakby manetka zawiodła, dajmy na to, tak jak u jednego kolegi, że mu sprężyna pękła w manetce i poszedł gaz do dechy, to regen też pomoże? Odetnie moc i zamieni silnik w prądnicę w momencie naciśnięcia klamek? Macie regen w klamce, czy jak tylko zdejmiecie kciuk z manetki, to Wam się załącza, czyli jest w manetce w położeniu zero?
Czyli jakby manetka zawiodła, dajmy na to, tak jak u jednego kolegi, że mu sprężyna pękła w manetce i poszedł gaz do dechy, to regen też pomoże? Odetnie moc i zamieni silnik w prądnicę w momencie naciśnięcia klamek? Macie regen w klamce, czy jak tylko zdejmiecie kciuk z manetki, to Wam się załącza, czyli jest w manetce w położeniu zero?
- Umbur
- Moderator
- Posty: 1346
- Rejestracja: 27 kwie 2017, 11:02
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
Re: Projekt henia
Tak to ma działać. Jak naciśniesz na hamulec ma odłączyć zasilanie na silnik i załączyć regen.
- elektrotonus
- Forumowicz
- Posty: 1259
- Rejestracja: 19 lut 2018, 15:53
- Lokalizacja: Warszawa
Re: Projekt henia
Regen to fajna rzecz, niemal można jeździć bez użycia hamulców jak się odpowiednio wcześniej naciśnie lekko dźwignię by aktywować jego działanie. Czym większa prędkość tym bardziej czuć hamowanie - przynajmniej w blokowym GT 500. Jednak zwracam uwagę, że w każdym ebiku z silnikiem powyżej 250W musi być klamka odłączająca silnik podczas hamowania. Nawet w przekładniowych silnikach, gdzie z racji obecność^sprzęgła regen nie działa.
- Wheller DD 250 W - w planowanej modernizacji :-) https://tiny.pl/tnmmg
- Rockrider MID 750 W - "Srebrna Strzała" ;-) https://tiny.pl/tnmmh
- Samurai DD 3500 W - prawie gotowy :) https://tiny.pl/tnmxv
- Rockrider MID 750 W - "Srebrna Strzała" ;-) https://tiny.pl/tnmmh
- Samurai DD 3500 W - prawie gotowy :) https://tiny.pl/tnmxv
-
- Forumowicz
- Posty: 256
- Rejestracja: 19 lut 2018, 14:37
- Lokalizacja: Bydgoszcz
Re: Projekt henia
Ja dodam tylko, że jak manetka się popsuje lub zatnie i macie regen to napewno pomoże i jest obowiązkowy aby ogarnąć takie sytuacje ale mała uwaga dla wszystkich...działa dopóki, dopóty wciśnięta jest klamka hamulcowa i jak tylko ją puścimy to rower na nowe będzie pędził! do momentu usuniecia awarii
- elektrotonus
- Forumowicz
- Posty: 1259
- Rejestracja: 19 lut 2018, 15:53
- Lokalizacja: Warszawa
Re: Projekt henia
Dlatego też warto oba hamulce podłączyć do czujników.
- Wheller DD 250 W - w planowanej modernizacji :-) https://tiny.pl/tnmmg
- Rockrider MID 750 W - "Srebrna Strzała" ;-) https://tiny.pl/tnmmh
- Samurai DD 3500 W - prawie gotowy :) https://tiny.pl/tnmxv
- Rockrider MID 750 W - "Srebrna Strzała" ;-) https://tiny.pl/tnmmh
- Samurai DD 3500 W - prawie gotowy :) https://tiny.pl/tnmxv
- WojtekErnest
- Forumowicz
- Posty: 3337
- Rejestracja: 02 maja 2017, 20:52
- Lokalizacja: Warszawa
Re: Projekt henia
I mieć w dostępnym w czasie jazdy miejsciu, albo bezpiecznik albo glowny wylacznik zasilania np przez przekaźnik lub stycznik.
Wcześniej : Pomógł 69 razy, postów 3,2+ tys. - wiadomo gdzie ...
-
- Forumowicz
- Posty: 256
- Rejestracja: 19 lut 2018, 14:37
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- WojtekErnest
- Forumowicz
- Posty: 3337
- Rejestracja: 02 maja 2017, 20:52
- Lokalizacja: Warszawa
Re: Projekt henia
Szczególnie jak dochodzi do wypadku albo zwykłej awarii display LCD to naciskanie pilota nic nie daje..djmarcin56 pisze: ↑09 mar 2018, 10:53Jak ktoś ma zestaw z lcd to tylko wyłącza przyciskiem z pilota i po problemie
A rower gna lub się pali...
Wcześniej : Pomógł 69 razy, postów 3,2+ tys. - wiadomo gdzie ...
- elektrotonus
- Forumowicz
- Posty: 1259
- Rejestracja: 19 lut 2018, 15:53
- Lokalizacja: Warszawa
Re: Projekt henia
Zatem tylko stacyjka z włożonym kluczykiem , czy jakiś dodatkowy guzik bezpieczeństwa gdyby nie wyłączyła sterownika ?
- Wheller DD 250 W - w planowanej modernizacji :-) https://tiny.pl/tnmmg
- Rockrider MID 750 W - "Srebrna Strzała" ;-) https://tiny.pl/tnmmh
- Samurai DD 3500 W - prawie gotowy :) https://tiny.pl/tnmxv
- Rockrider MID 750 W - "Srebrna Strzała" ;-) https://tiny.pl/tnmmh
- Samurai DD 3500 W - prawie gotowy :) https://tiny.pl/tnmxv
- EV-Maniak
- Forumowicz
- Posty: 3031
- Rejestracja: 21 lut 2018, 9:45
- Lokalizacja: Lublin
Re: Projekt henia
Dokładnie. Też szukam optymalnie bezpiecznego rozwiązania. W związku z tym:
1. Jak się zachowuje hamowanie regeneracyjne w zimie? Nie ułatwia zblokowania koła i nie wpadamy łatwiej w poślizg jak jest szklanka? Wiem, wiem w zimie bez kolców się nie jeździ, ktoś powie. Ale generalnie jak jest? Ułatwia, czy utrudnia regen w zimie? Ciut większe hamowanie w zimie i leżymy - znam to z autopsji.
2. Czy czujniki Magura od razu reagują nawet przy minimalnej zmianie ciśnienia? Bo rozumiem, że na luz, który jest w każdej klamce, nie reagują. Czy w związku z tym, przełącznik na klamce, tak skonstruowany by już reagował na luz, nie byłby lepszy od czujników Magura? Leciutko zamykam klamkę, że jeszcze szczeki się nawet nie zaczęły zamykać, a włącznik już zareagował i uruchomił regen.
1. Jak się zachowuje hamowanie regeneracyjne w zimie? Nie ułatwia zblokowania koła i nie wpadamy łatwiej w poślizg jak jest szklanka? Wiem, wiem w zimie bez kolców się nie jeździ, ktoś powie. Ale generalnie jak jest? Ułatwia, czy utrudnia regen w zimie? Ciut większe hamowanie w zimie i leżymy - znam to z autopsji.
2. Czy czujniki Magura od razu reagują nawet przy minimalnej zmianie ciśnienia? Bo rozumiem, że na luz, który jest w każdej klamce, nie reagują. Czy w związku z tym, przełącznik na klamce, tak skonstruowany by już reagował na luz, nie byłby lepszy od czujników Magura? Leciutko zamykam klamkę, że jeszcze szczeki się nawet nie zaczęły zamykać, a włącznik już zareagował i uruchomił regen.
- tas
- Administrator
- Posty: 2995
- Rejestracja: 27 kwie 2017, 15:10
- Lokalizacja: Żywiec
- Kontakt:
Re: Projekt henia
magura reaguje tak czule, że działa już w martwej strefie pracy klamki
Silniki, sterowniki, BMSy: https://nexun.pl tel: +48 33 50 00 105
Tanie ogniwa: https://e-foton.pl
----------------------
Mój blog o rowerach elektrycznych: http://ebike.nexun.pl
Tanie ogniwa: https://e-foton.pl
----------------------
Mój blog o rowerach elektrycznych: http://ebike.nexun.pl
-
- Forumowicz
- Posty: 30
- Rejestracja: 18 lut 2018, 21:59
- Lokalizacja: Warszawa
Re: Projekt henia
Regen przyblokuje koło ale zaraz puści, troche jak abs, bo jak koło sie nie obraca to nie ma z czego prądu generować
Wcześniej : Pomógł 48 razy, postów 1897. - wiadomo gdzie ...:-)
- EV-Maniak
- Forumowicz
- Posty: 3031
- Rejestracja: 21 lut 2018, 9:45
- Lokalizacja: Lublin
Re: Projekt henia
Dzięki Wszystkim za podpowiedzi
Pytanie:
Czy jeden czujnik MAGURA wystarczy? Dał bym go do hamulca tylnego.
Gdzie się go mocuje? Czy tuż za klamką można? Czy potrzebne są jakieś przejściówki, specjalistyczne narzędzia hydrauliczne typu zaciskarka? Czy amator sobie poradzi z montażem czujnika MAGURA? Jest gdzieś link do montażu, np. do kogoś na blogu?
Pytanie:
Czy jeden czujnik MAGURA wystarczy? Dał bym go do hamulca tylnego.
Gdzie się go mocuje? Czy tuż za klamką można? Czy potrzebne są jakieś przejściówki, specjalistyczne narzędzia hydrauliczne typu zaciskarka? Czy amator sobie poradzi z montażem czujnika MAGURA? Jest gdzieś link do montażu, np. do kogoś na blogu?
- Back
- Forumowicz
- Posty: 67
- Rejestracja: 18 lut 2018, 20:40
- Lokalizacja: CBR
- Kontakt:
Re: Projekt henia
Przyłączam się do pytania.
Zastanawiam się czy nie lepiej jednak (w przypadku jednego) zastosować czujnik na przednią klamkę? Przedni generuje większą część „całkowitej” siły hamowania – więc może by go jednak wesprzeć hamowaniem dupy?
Jeśli chodzi o sam montaż nie będzie problemu - gorzej z odpowietrzaniem (mowa o amatorach). Nie wspomnę już o tych ... odpowietrznikach EBT.
Zastanawiam się czy nie lepiej jednak (w przypadku jednego) zastosować czujnik na przednią klamkę? Przedni generuje większą część „całkowitej” siły hamowania – więc może by go jednak wesprzeć hamowaniem dupy?
Wydaje mi się, że nie ma większego znaczenia co do miejsca montażu, ale mogę się mylić.
Jeśli chodzi o sam montaż nie będzie problemu - gorzej z odpowietrzaniem (mowa o amatorach). Nie wspomnę już o tych ... odpowietrznikach EBT.
Zagłębiam się w struktury, budowli z tektury.
- EV-Maniak
- Forumowicz
- Posty: 3031
- Rejestracja: 21 lut 2018, 9:45
- Lokalizacja: Lublin
Re: Projekt henia
Może i faktycznie lepiej pod przednią klamkę dać czujnik... Albo odżałować i dać jednak dwa czujniki. Myślałem by dać na tył, że podczas zjazdu z góry będę używał prawej klamki nie tylko do hamowania, ale przede wszystkim do używania REGENU, że tylko-tylko nacisnę i już mi ładnie ładuje i nie wiele zwalnia, nacisnę mocniej też zwalnia, ale nie tak ostro, jakby to miało miejsce w przednim hamulcu. Oj chyba trzeba dwa czujniki, to by było idealnie.
- Umbur
- Moderator
- Posty: 1346
- Rejestracja: 27 kwie 2017, 11:02
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
Re: Projekt henia
Teoretycznie jeden czujnik wystarczy i niby też bez znaczenia na którą klamkę. Ja wolę jednak hamować bardziej tyłem niż przodem i dlatego podpiąłbym czujnik na tył. Leciałem już kiedyś przez kierownicę i respekt pozostał.
U siebie i tak zawsze montowałem na oba. Tak na wszelki wypadek.
U siebie i tak zawsze montowałem na oba. Tak na wszelki wypadek.
- Mitar
- Forumowicz
- Posty: 679
- Rejestracja: 19 lut 2018, 11:43
- Lokalizacja: Gliwice
Re: Projekt henia
Panowie naprawdę warto kupować czujnik za prawie 150zł ? nie lepiej jest kupić coś takiego?
https://www.aliexpress.com/item/Free-sh ... 50130.html
Pytam bez przekory, po prostu sam się zastanawiam czy warto.
Miałem takie coś w klamkach w poprzednim rowerze i bardzo dobrze działały.
https://www.aliexpress.com/item/Free-sh ... 50130.html
Pytam bez przekory, po prostu sam się zastanawiam czy warto.
Miałem takie coś w klamkach w poprzednim rowerze i bardzo dobrze działały.
Moje aktualne wozidło: http://pojazdyelektryczne.org/viewtopic.php?f=30&t=265
- Umbur
- Moderator
- Posty: 1346
- Rejestracja: 27 kwie 2017, 11:02
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
Re: Projekt henia
Jeżeli tylko działa, to tak. Tamte rozwiązanie jest sprawdzone, dlatego o nim się pisze. Trzeba napisać jak się je montuje i jak działają w praktyce.
-
- Forumowicz
- Posty: 256
- Rejestracja: 19 lut 2018, 14:37
- Lokalizacja: Bydgoszcz
Re: Projekt henia
Kupcie sobie normalne czujniki odciecia z magnesami doklejane do klamek i po problemie jak dał link Mitar, po co przepłacać za te magury, tu macie połowę kosztu magury na oba hamulce
Żeby nie było posiadam u siebie w bajku i działa idealnie bez zająknięcia, grunt to dobrze przykleić, więc najpierw na suchu mocować trytytką a potem dopiero naklejać
Żeby nie było posiadam u siebie w bajku i działa idealnie bez zająknięcia, grunt to dobrze przykleić, więc najpierw na suchu mocować trytytką a potem dopiero naklejać
-
- Forumowicz
- Posty: 558
- Rejestracja: 03 maja 2017, 9:37
- Lokalizacja: Kęty
Re: Projekt henia
Jak jeździ się po asfalcie i po lekkim terenie to taki kontaktron czy coś tego typu się nadaję. Ale gdy masz ciężki teren to taki patent bywa problematyczny, gdyż czasem sam potrafi się załączać. A miałem taki przypadek, gdzie klamkę hamulca zgubiłem po drodzę i musiałem ucinać przewód w trasie. Dlatego do rowery w góry używam albo hamulcy co mają już czujniki albo czujnik magura.
Budowa pakietów lion, rowerów elektrycznych (Falcon, vektor, E-kross itp.)
Kontakt 513388355
Kilka moich konstrukcji
viewtopic.php?f=30&t=399
Kontakt 513388355
Kilka moich konstrukcji
viewtopic.php?f=30&t=399
-
- Forumowicz
- Posty: 256
- Rejestracja: 19 lut 2018, 14:37
- Lokalizacja: Bydgoszcz
Re: Projekt henia
Na moje to prędzej urwiesz ten czujnik magura i trzeba będzie nowy niż rozwalisz ten bo magnesik i trytytki zawsze można mieć przy sobie i naprawić, standardowe mocowanie trytytkami można poprawić jeszcze jakimś klejem i wszycho
-
- Forumowicz
- Posty: 558
- Rejestracja: 03 maja 2017, 9:37
- Lokalizacja: Kęty
Re: Projekt henia
Czujnik mam w środku skrzynce, ale tak jak mówie, póki jeździłem po normalnym terenie było spoko. Przy jeździe w górach inna bajka takie patenty mogą być niebezpieczne(to moja prywatna opinia, wiec niech każdy robi jak uważa). Na pewno jest to tańsze, ale kupując już nowe hamulce można kupić już wyprowadzonym czujnikiem typu tektro Dorado e-brakes, tektro Orion 4P .
Budowa pakietów lion, rowerów elektrycznych (Falcon, vektor, E-kross itp.)
Kontakt 513388355
Kilka moich konstrukcji
viewtopic.php?f=30&t=399
Kontakt 513388355
Kilka moich konstrukcji
viewtopic.php?f=30&t=399
- EV-Maniak
- Forumowicz
- Posty: 3031
- Rejestracja: 21 lut 2018, 9:45
- Lokalizacja: Lublin
Re: Projekt henia
Nie wiedziałem, że są takie czujniki https://pl.aliexpress.com/item/Free-shi ... 50130.html
Dobrze, że swoją konstrukcję robię bez pośpiechu ( a to za przyczyną małych, miesięcznych funduszy jakie mogą na ten cele przeznaczyć ), to mogę wówczas wybrać optymalnie.
Z Magurami też jest tak, że pewnie montaż jest trudniejszy, bo kolega pisał, że może być problem z odpowietrzeniem układu.
Jak to nie problem, niech ktoś wrzuci jak zainstalować takie magnetyczne czujniki, czy wszystkie klamki się nadają?
Dobrze, że swoją konstrukcję robię bez pośpiechu ( a to za przyczyną małych, miesięcznych funduszy jakie mogą na ten cele przeznaczyć ), to mogę wówczas wybrać optymalnie.
Z Magurami też jest tak, że pewnie montaż jest trudniejszy, bo kolega pisał, że może być problem z odpowietrzeniem układu.
Jak to nie problem, niech ktoś wrzuci jak zainstalować takie magnetyczne czujniki, czy wszystkie klamki się nadają?
- Mitar
- Forumowicz
- Posty: 679
- Rejestracja: 19 lut 2018, 11:43
- Lokalizacja: Gliwice
Re: Projekt henia
Ja mam aktualnie 2 takie zestawy już w domu, jeden będę montował znajomemu.
Wcześniej miałem takie tylko już wmontowane na stałe i sprawowały się wyśmienicie.
Z tymi jest ten problem, że o ile u kumpla pasują idealnie to u mnie muszę się pogimnastykować trochę.
Warto sobie gdzieś w torebce wozic zapasowy magnesik w razie W jakby oryginalny jakoś odpadł, pozwoli to jechać dalej.
Ps. forumowy ulubiony sprzedawca
Wcześniej miałem takie tylko już wmontowane na stałe i sprawowały się wyśmienicie.
Z tymi jest ten problem, że o ile u kumpla pasują idealnie to u mnie muszę się pogimnastykować trochę.
Warto sobie gdzieś w torebce wozic zapasowy magnesik w razie W jakby oryginalny jakoś odpadł, pozwoli to jechać dalej.
Tu masz video jak się to montuje
Ps. forumowy ulubiony sprzedawca
Moje aktualne wozidło: http://pojazdyelektryczne.org/viewtopic.php?f=30&t=265
-
- Forumowicz
- Posty: 43
- Rejestracja: 23 lut 2018, 16:04
Re: Projekt henia
Na tej stronie aliexpress podanej wyżej są zdjęcia jak je montować. Dodatkowo w komentarzach do aukcji, ludzie wrzucili zdjęcia ze swoimi mocowaniami. Kupowałem u tego gościa, przesyłka doszła w 3 tygodnie. Wszystko działa. Do wyboru masz kostki i konektory higo. Co kto lubi
- EV-Maniak
- Forumowicz
- Posty: 3031
- Rejestracja: 21 lut 2018, 9:45
- Lokalizacja: Lublin
Re: Projekt henia
Eeee... no to dobre te czujniki magnetyczne.
Nie widziałem tego gościa z buzi ( nasz ulubiony sprzedawca e-biker ) Genotyp jak i mowa ciała wiele mówią...
Nie widziałem tego gościa z buzi ( nasz ulubiony sprzedawca e-biker ) Genotyp jak i mowa ciała wiele mówią...