rower transportowy

[elektrotonus]

TATAR, gdzie ty te wszystkie gotowe rowery pomieścisz

[tatar]

Nie tylko mieszczę je wszystkie,ale stoją w ciepłych,ogrzewanych pomieszczeniach.Łączna liczba nie jest mi znana/nie liczyłem dokładnie/,ale jet ich ok.30 w domu plus 9 szt.ebików,w tym trójkołowce , trzymam u sąsiada/do naprawy i przeglądu/Rowery to wdzięczny temat,zawsze można coś ,,pożyczyć'' z innego do bieżącej naprawy bądż modyfikacji

[szkuba]

Wyprzedzenie jest poprzez wygięcie widelca/główka mniej

Z całym szacunkiem do dorobku ilości konstrukcji: wyprzedzenie zależy od kombinacji pochylenia widelca i podgięcia. Miałem kiedyś rower poziomy z podgiętym widelcem gdzie główka była prawie pionowo i rower nie chciał skręcać... po redukcji pogięcia się znacznie poprawiło prowadzenie. Ale w razie czego do szczęścia nie zmuszam chciałem tylko pomóc

[tatar]

.Dzięki @szkuba,widać od razu,że masz doskonale opanowany temat konstrukcji ram.Popełniłem ten błąd sądząc,że sposób kierowania przy pomocy ramion/ich długość/i drążka zniweluje uciążliwość przy kierowaniu i przy zbyt małym kącie główki dlatego korygowałem to podgięciem widelca.Natomiast nigdy nie ,,siedziałem za sterami ''takiego pojazdu,stąd nauka jazdy była niezbędna.

[szkuba]

No dobra, dobra bo się zawstydzam. Tutaj link do fotki z oryginalnej konstrukcji: https://www.facebook.com/aleksander.szu ... 6134491992 oraz http://babboe.pl/produkt/babboe-city/ Ogólnie jeśli chodzi o geometrię to rower powinien sam skręcać w stronę przechyłu podczas jazdy. Stopień tego skrętu powinien być w sam raz czyli nie za dużo ani za mało co już można lekko skorygować właśnie podgięciem albo wyprostowaniem widelca.