Bagażnik rowerowy na hak na dwa rowery ebike 60 kg

[elektrotonus]

Właśnie dojechałem na miejsce wypoczynku z dwoma ebajkami . Jeden waży 35kg,drugi 22kg. Udźwig bagażnika to 60 kg z zastrzeżeniem max 30 kg rower. Przed wyjazdem poprawiłem kilka potencjalnie niebezpiecznych elementów bagażnika. Chodzi o zbyt wąskie podkładki pod śrubami trzymającymi aluminiowe podpory rowerów. Ponadto dołożyłem gdzie potrzeba podkładkę sprężystą, gdyż oryginalne śruby nie były zabezpieczone przed ew odkreceniem. Sam montaż bez używania dedykowanych chwytów. Skrzynka roweru wykluczała ich zastosowanie. Cięższy rower opierał się na pałąku pionowym, zaś lżejszy był przywiązany do niego. Całość ściągnięte taśma parcianą. Ładunek stabilny,nie zasłaniał nawet widoczności, bez niespodzianek. Minusem jest umiejscowienie tablicy rejestracyjnej poniżej mocowania podpór na rowery. ułatwia to bardzo załadunek ale w przypadku konieczności stromego podjazdu może grozić zahaczeniem o podłoże. Większość bagażników na hak ma wyżej tę tablice obraz same rowery wiszą wyżej. Tyle że wtedy bardziej zasłaniają drogę za samochodem. Jakość mocowania ma haku obraz samych rowerów jest przyzwoita jak na te cenę. Nie bez znaczenia jest produkcja krajowa. Wiązka elektryczna 13pin. Posiada światła przeciwmgłowe i wsteczny. Ja jednak nam wiązkę 7pin w samochodzie stąd używam przejściówki.

[Wojtas]

Sam montaż bez używania dedykowanych chwytów. Skrzynka roweru wykluczała ich zastosowanie.

Czyli najlepiej jakby uchwyty dedykowane były zakładane z góry aby złapać górną rurę nad skrzynką?

Ja, przykładowo, mam torbę i generalnie chcę wyjmować baterię na czas transportu (zajmuje to dwie minuty) ale torbę chciałbym zostawiać bo to już z 10 min roboty. Szukać bagażnika z możliwością złapania roweru za górną rurę czy może źle kombinuję?

[elektrotonus]

Te chwyty łapią ramę od dołu. Lepsze są takie chwyty za ramę w postaci zaciskanej taśmy podobnej jak na koło zamiast szczypce. Podrzucę później zdjęcia z zamontowanym rowerem.