Nie wiem jaki silnik wybrać?

[Myrcik]

Rower elektryczny. Nie wiem jaki silnik wybrać?
Chcę kupić Bateria bidonowa BG841 - 17,5 Ah ale nie wiem jaki silnik wybrać czy:
1. Zestaw do konwersji roweru Rapid S-1100
2. Zestaw do konwersji roweru Rapid S-1100 SuperLight
3. Zestaw do konwersji roweru Rapid S-2100
Mam rower saveno road classic line jeżdżę nim głównie po asfalcie czasami to drogach leśnych.
Moja waga to obecnie 105 kg
Czytałem wiele na forach ale jedni piszą że lepiej mieć mocniejszy silnik a inni że to nie potrzebne.
Nigdy jeszcze nie miałem do czynienia z rowerem elektrycznym więc dlatego mam taki dylemat jaki silnik wybrać.

[Goliath]

Ludzie... dlaczego tak błądzicie wybierając zestawy rapid ?? Czy w tym środowisku nie ma innych sklepów/dostawców o wiele lepszego (tańszego) sprzętu ??

PS. To tylko takie pytania retoryczne

@Mariusz - może ktoś z okolic Pszczyny podjedzie do Ciebie na swojej konstrukcji byś mógł zobaczyć "z czym to się je"... bo fabryczne konstrukcje 250W to tylko namiastka elektryka

[Myrcik]

No jak masz namiar na inne firmy to chętnie porównam bo jak szukałem to znalazłem droższe albo chińskie.

[Myrcik]

No tak by było najlepiej jak z kimś bym się spotkał i sprawdził i właśnie dlatego tu się zalogowałem

[Goliath]

Nie będę Ci wskazywał "palcem" bo to nie wypada... ale na głównej stronie forum na górze masz banery reklamowe firm, dodatkowo zajrzyj do działu Kupie/Sprzedam... tam coś też znajdziesz

[Yasiu77]

Goliath. Ratujesz kolejną duszyczkę na początku Myrcik musisz wiedzieć po czym chcesz jeździć, z jaką prędkością i jaki mieć zasięg. Poszukaj poradników na blogu nexun, poradników glebora, jak i jego na YouTube Michał med. Oni też mają wszystko co potrzeba w lepszych cenach.

[maciek72]

No jak masz namiar na inne firmy to chętnie porównam bo jak szukałem to znalazłem droższe albo chińskie.

A te Rapidy to nie chińskie?Poznańskie:)?

[Myrcik]

No to wiem że z Poznania ale pisałem że chińskie też oglądałem tylko do nich nie mam przekonania.

[Myrcik]

No jak masz namiar na inne firmy to chętnie porównam bo jak szukałem to znalazłem droższe albo chińskie.

A te Rapidy to nie chińskie?Poznańskie:)?

Dzięki po urlopie wruce to tematy.
Jeździć chce głównie po asfalcie i czasami po drogach leśnych a zasięg i prędkość czym większa tym lepsza chociaz jedno z drugim nie idzie w parze z tego co wiem

[maciek72]

No to wiem że z Poznania ale pisałem że chińskie też oglądałem tylko do nich nie mam przekonania.
[/quote]

Myrcik,mi chodziło o to że te Rapidy są tak samo chińskie jak inne.Te do których nie jesteś przekonany.

[Myrcik]

[Inc0]

....sorry nie wytrzymałem Myrcik nie wiesz że w dzisiejszych czasach wszystko sie klepie w chinach tylko nie wszyscy sie tym chwala

[Batory]

Witaj,
Nie masz co się denerwować, ja jak i każdy nowy to przechodził. Zadał pytanie, licząc na sumienną odpowiedź od swoich doświadczonych kolegów.
Problem tylko polega na tym, że na tym forum, sporo osób ma "alergię" na słowo "RAPID"
O czym masz prawo nie wiedzieć, a nawet nie musisz wiedzieć bo i po co? Ty chcesz czystej porady co i jak? Do tego podałeś dużo moim zdaniem szczegółów do czego chcesz go używać, jaką chcesz baterię i tylko poprosiłeś o podpowiedź jaki wybrać silnik?
Oczywiście możesz wybrać zestawy RAPID, ale odrazu Ci mówię, że są drogie. Proponował bym Ci zestawy od Glebora w dziale "Sprzedam" ale chyba ma wakacje bo nie widzę jego ofert, ale może to tylko chwilowe?
Możesz również zobaczyć tu:

http://maxev.pl/k52,zestawy-do-konwersji.html

http://elektro-bikes.pl/

https://sklepebike.pl/pl/c/ZESTAWY-DO-KONWERSJI/44

https://www.rowery-elektryczne.pl/zestawy-elektryczne

https://nexun.pl/shop/12-rowery-elektryczne

Pozostaje wybrać czy zestaw S1000 czy S2000? Ja mam podobną wagę do Twojej i podobne warunki jazdy i wybrałem zestaw S1000. Jest to silnik przekładniowy, który trochę bardziej oszczędza baterię, ale ma przekładnię o którą trzeba dbać raz w sezonie (konserwować) i jest bardziej słyszalny lub możesz wybrać zestaw S2000 bardziej prądożerny, mocniejszy, cichszy ale za to bez przekładniowy, a co za tym idzie nie trzeba robić konserwacji raz na sezon, chyba, że łożyska się skończą, ale to chyba jest oczywistą naprawą?
Ja na zestawie S1000 osiągam max prędkość 39km/h i zasięg około 80 km przy równoczesnym pedałowaniu. Nie wiem jak zestaw S2000 ale to możesz poczytać tu na forum lub na wielu stronach internetowych.
Reszta należy do Ciebie, ale jedno mogę Cię zapewnić "Nie będziesz żałował, frajda jest nie samowita "

Powodzenia w dalszej przygodzie z rowerem elektrycznym

[GrzegorzS]

Pozostaje wybrać czy zestaw S1000 czy S2000?

Te opcje nie są już dostępne, są cztery inne rodzaje zestawów.

[ksfake]

Cześć wszystkim,

odgrzeję nieco temat z kilkoma pytaniami uzupełniającymi Planuję zakup zestawu do konwersji, w moim przypadku również roweru. Głowne przeznaczenie : dojazdy do pracy dystans ok 2 x ~10km, masa ok 85kg. Rozważam zakup właśnie zestawu S1100/S2100. U mnie jednym z czynników jest estetyka, chciałbym żeby rower wyglądał jak najbardziej cywilnie, bez dziesiątek saszetek i customowych baterii ) stąd kierowałbym się w stronę S1100. Miałem okazję testować zestaw S2100, tu osiągi jak dla mnie wystarczające (jak mocno odczuwalna jest różnica mocy w tych zestawach?).

Co do ofert konkurencji do zestawów e-biker'a: prawdę powiedziawszy przeglądając teraz podane wcześniej sklepy nie widzę specjalnej różnicy w cenie (zestaw S2100 + bateria ~4k). Może spytać skąd ów 'alergia' na rapidy się bierze?

Zaznaczę jeszcze, że ja staram się znaleźć ofertę całego kompletu, nie chcę dobierać komponentów

Będę wdzięczny za pomoc

[verre]

Co do ofert konkurencji do zestawów e-biker'a: prawdę powiedziawszy przeglądając teraz podane wcześniej sklepy nie widzę specjalnej różnicy w cenie (zestaw S2100 + bateria ~4k). Może spytać skąd ów 'alergia' na rapidy się bierze?

a to ciekawe bo od kolegi z tego forum podobny w specyfikacji zestaw (1000W) kupisz za mniej niż 3k

[ksfake]

Dzięki za odpowiedź

Nieprzypadkowo napisałem 'sklepy' bo z owym kolegą jeszcze się nie kontaktowałem Wracając jednak do samego zestawu ebiker, którym jestem zainteresowany, może ktoś podzielić się bardziej precyzyjną wiedzą na temat jego wad? Będę wdzięczny za wszelką pomoc

[Rugos]

Zestaw jak zestaw, po prostu jego wadą jest cena
U glebora kupisz praktycznie to samo tylko taniej.

[verre]

Dzięki za odpowiedź

Nieprzypadkowo napisałem 'sklepy' bo z owym kolegą jeszcze się nie kontaktowałem Wracając jednak do samego zestawu ebiker, którym jestem zainteresowany, może ktoś podzielić się bardziej precyzyjną wiedzą na temat jego wad? Będę wdzięczny za wszelką pomoc

kilka miesięcy temu byłem w identycznej sytuacji jak Ty, też miałem zamiar kupić zestaw od ebikera, jako że działo się to w zasadzie w rozpoczetym już sezonie chciałem się "najeździć" a nie siedzieć, skupować komponenty i tracić czas na składanie. Moje poszukiwania przyprowadziły mnie tutaj na forum i tu właśnie uświadomiono mnie żeby nie marnować pieniedzy na ebikera skoro tutaj można o 1000 mniej! Tak też zrobiłem i jestem zadowolony. Ty jednak masz czas, zima przed Tobą może jednak warto poskładać samemu? A jeżeli nawet nie to po jaką cholerę przepłacać?
Proste

[ksfake]

Czy może mi ktoś w takim razie wysłać prv msg z namiarami na best of the best? Będę wdzięczny

[verre]

nie ma tak dobrze, kombinuj, szukaj, czytaj, po to tu przybyłeś. A jak nie to napisz do glebora, przedstaw wymagania i zdaj się na jego doswiadczenie

[Hubert80]

ten zestaw rapid 2100 o dobre 900zł za drogi , ma jedną zaletę to wtyczki wodoszczelne ,zero lutowania wszystko plug &play ,tego brakuje w ofercie nexuna ,jak nexun ogarnie takie wtyczkowe eldorado to zgarnie cały rynek , ja właśnie rozważam następny zakup zestawu bo mój nc 9c ma juz ok 50K przebiegu :):) ,i pewnie wezmę coś co zamontuję bez lutowania i tony termokurczek.

[sky]

Tutaj znajdziesz z takimi gotowymi wtyczkami https://rowerowy-sklep.eu/

[Hubert80]

silników brak na stanie ,ale zamówiłem sterownik kable i ekran ,thx raz jeszcze
w zestawie ,dobra cena