wpadłem na taki pomysł, że na wszelki jakby ktoś nie chciał czytać całego postu to to co najbardziej istotne będę podkreślał żeby się odznaczało, to troszkę ułatwi wychwycanie ważnego info, z postu który może być dość długi. Zapraszam do lektury
A więc sytuacja jest taka, iż zdecydowałem się na zakup pierwszego roweru elektrycznego.
Bedę używał go do mtb, ale wiem, po zobaczeniu budżetu powiecie "pfff, panie, elektryczne mtb za takie piniondze???" no tak, zgadza się, a więc "rekreacyjne mtb"
- rama raczej nie pęknie ( ale do tego przejdę potem 
), co do budżetu, budżet wynosi max. 4000złNie jeżdżę jak na razie na żadne wyścigi, jednak lubię conajmniej raz w tygodniu trzasnąć 60km, a w resztę tygodnia robię prawie codziennie 20km w tych odcnikach 50% to zazwyczaj jazda po lesie, zazwyczaj w miarę ostra.
Jakie plany?
No to tak, tu jeszcze nic nie jest pewne co do zakupu, jeszcze może mnie do czegoś "namówicie", na razie moja wiedza ogranicza się do przesiedzenie ostatnich 20 godzin na wszystkich możliwych forach elektro rowerowych, i wstępnego szukania, więc raczej każdy będzie miał pojęcie większe ode mnie
Wstępnie zamierzam kupić najlepiej nowy rower górski, a następnie dokupić jakiś kit do przeróbki i baterię.
W tym momencie podzielimy może to na dwie kategorie, bo rower to jedna sprawa a cały napęd i bateria to druga ale zacznijmy od roweru.
Jaki rower wybrać?
I od tego momentu momentu przestaje podkreślać bo tu już czytania dużo nie będzie, a wszystko raczej istotne.
A więc przeznaczenie już znacie, ale co do budżetu, no właśnie 4000zł na całość, czyli na rower zostanie szacunkowo 1500zł, ale może być o stówe więcej stówe mniej, zależy jaki napęd z baterią dobierzemy
Pierwszy wybór padł na tego sławnego "króla allegro" Kands Energy 1300,
niby wybór oklepany, ale zobaczcie
Przerzutki Alivio z przodu i z tyłu - check
mtb jest? na powiedzmy
(- check)rozmiar ramy dopasowany do mnie - check
polska firma - check
Cena 1300zł na promocji- check
No generalnie reszta podzespołów też była niezła, do zobaczenia pod tym linkiem: https://www.emag.pl/rower-gorski-26-kan ... RlEALw_wcB
( mam go w lepszej cenie i w innym sklepie, ale model ten sam )
Ale teraz tak, może ktoś miał z nim doświadczenie, może ktoś coś o jego trwałości, a szczególnie o jego ramie??
Jaki napęd i baterię wybrać?
Pewien minusów i zalet, świadomie wybrałem napęd bezpośredni w tylnej piaście. Moc jaką potrzebuję nie jest jeszcze pewna, za to pewien jestem, że chcę, aby potrafił mnie pociągnąć mnie 50-60km/h ( przy mojej masie ok. 70kg + masa roweru ) i poza budżetem na sam napęd i baterię czyli ok. 2500zł miał zasięg conajmniej 50km przy takich w miarę przyzwoitych prędkościach ( nie wdrążając się w szczegóły ).
Jak na razie myślałem o takim zestawie do montaży, który aktualnie jeszcze jest kilka dni na przecenie, może warto -
https://pl.aliexpress.com/item/Front-or ... autifyAB=0
Jedyną moją wątpliwością tu jest to, że od razu dostaję napęd z wmontowaną obręczą niby to plus, ale miałbym wątpliwości co do zestawu takiej obręczy z moim powiedzmy Kands 1300 jeśli chodzi o szerokość akcpetowalnej przez ramę. Mamy tam do wybrania "zwykłą" obręcz w rozmiarze 26" a szerokości nie ma, trzeba się spytać sprzedawcy, oraz jako drug obręcz MTX 39 też 26" ale no z tego co pamiętam to to jest w ciul szeroka obręcz, jednak mogę się mylić. - powiedzcie co o tym całym zestawiku sądzicie.
Do tego 1500w silnika, zalecaną mamy moc 48v, znalazłem taką baterię trójkątną, mątowaną na jakieś mocowania do ramy, nie te na kubek, ale nie istotne, myślałem o wielkości 20ah, sprzedawca mówi, że można im powiedzieć, a oni tą swoją plastikową obudową zrobią o takiej wielkości, żeby zmieścił się w niej sterownik. Tu macie link: https://pl.aliexpress.com/item/US-EU-Fr ... autifyAB=0
Powiedzcie co sądzicie.
Dzięki za przeczytanie posta, oraz jeszcze bardziej za odpowiedzi!
i to przy zakupie używanego roweru. Nie wiem czy jechałeś kiedyś na elektryku dłużej niż 5minut i w chociaż lekkim terenie ( byle leśna droga). To co się dzieje z rowerem przy nawet 25-30km/h po lesie to szok jest. Moja 1 rada taka MUSI MIEĆ HYDRAULICZNE HAMULCE. 2ga porada rama hardtail to słabe do elektryka pomyśl poważnie nad jakimś używanym fullem. Trochę trzeba poszukać bo konstrukcje różne a my szukamy fulla i dużo miejsca w ramie na,, prąd" . Różnica w jeździe, komforcie we wszystkim między fullem a hardtail jest mniej więcej taka jak fiatem 126p a powiedzmy Mercedesem w124 ( podobna epoka, zakładam że większość miała kontakt z maluchem i taksówką). Przejedz się na jakimś fullu nawet Btwin z Decathlona to zrozumiesz. Jeśli chodzi o zakupy u skośnych to podpisuje się pod resztą - szału niema i różnie bywa, kupiłem na próbę kilka pierdół cześć owszem dotarła a część nie, a ich gwarancja zwrotu kasy to między bajki można wsadzić bo marnych 50-70zł do dzisiaj się nie mogę doprosic.
