Jakiś czas temu obiecałem pokazać proste urządzenie do sprawdzania pojemności baterii akumulatorów Li-Ion.
http://pojazdyelektryczne.org/viewtopic.php?f=5&t=374
Oczywiście może ono służyć również do rozładowywania baterii całkowitego, np do sprawdzenia przy jakiej wartości napięcia, BMS odcina baterie, a także do rozładowania baterii do określonego napięcia, np napięcie przechowania.
Do budowy użyłem żarówek samochodowych H1 12V 55W. Uwaga żarówki są gorące i dlatego jest tam ramka aby chronić żarówki przed uszkodzeniem oraz aby się nie poparzyć. Obudowa żarówek jest otwarta, ponieważ lepsze jest wtedy chłodzenia żarówek.
Sposób montażu żarówek zostawiam każdemu do własnego wykonania, ja zrobiłem to tak:
oraz prosty przyrząd Elektric Energy Tester:
Całość obudowałem, użyłem wyłącznika, przełącznika pakietowego i trochę przewodów. Myślę, że sam sposób wykonania jest tak prosty, że każdy sam zdecyduje jak to wykona. U mnie wyszło to tak:
Przed podłączeniem baterii przełączamy obciążenie żarówek na napięcie nie mniejsze niż napięcie baterii, np jeśli napięcie baterii ma 54V to żarówki ustawiamy na 60V. Robimy tak aby nie spalić naszych żarówek. Chyba nie muszę nikomu pisać co by się stało jakby podłączyć naszą w pełni naładowaną baterię 54,6V tylko na jedną żarówkę. Bum
Oczywiście można użyć żarówek 24V tyle, że są one droższe ale to pozostawiam Waszej decyzji.
Wszystko podłączamy zgodnie ze schematem i mamy własny przyrząd do sprawdzenia ile jeszcze Watów ma nasza bateria
Jest tam również czujnik temperatury, który możemy tymczasowo przymocować do baterii, aby tester miał pełną kontrolę nad procesem rozładowania baterii oraz mamy możliwość odczytania w danej chwili jaka jest temperatura naszej baterii.
Życzę udanych testów
