ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

Jakie obręcze polecacie ? Jakie sprawdziły się w praktyce ?
Proszę też o dodatkowe informacje czy obręcz umożliwia rozwiercanie otworów na grubsze szprychy (2,5 lub 3,2). Wiem, że w rozmiarze 26'' może być jeden sławny lider ale pozostałe popularne rozmiary jak 27,5 czy 28 to już trudniejsza sprawa. Temat zapewne przyda się każdej nowej osobie rozpoczynającej przygodę z rowerami elektrycznymi.

Z 26":
Sun Ringle MTX 39
Sun Ringle MTX 33
Dartmoor Revolt v2
Dartmoor Raider v2
Dartmoor Fortress v2
Mach 1 MAD
Alexrims FR30

i wiele innych

Naj-najsza i osławiona obręcz do e-bajka to:

Mach 1 MAD

Podobno dobre też są Dartmoor Fortress i trochę tańsze.

ale ja wybieram Macha

Jaką mocną obręcz zaproponowalibyście do fatbike zamiast oryginalnej ? Pod oponę 26x4 ?

Użył bym identycznej jaką ma Tas. On masakrycznie eksploatuje swojego Falcona i wydaj mi się ( nie jestem pewien na 100 % ) ale z przodu ma od fatbika.
Jak ktoś wie jaką obręcz ma Tas z przodu to podpowiedzieć koledze

...z wyborem szału niema...
Ja składam na takich:
http://allegro.pl/mocna-obrecz-fat-bike ... 39081.html
P.S post ten zawiera "lokowanie produktu", a dokładnie mojej aukcji

KONDZIO-BIKE pisze: ↑

01 cze 2018, 18:49

...z wyborem szału niema...
Ja składam na takich:
http://allegro.pl/mocna-obrecz-fat-bike ... 39081.html
P.S post ten zawiera "lokowanie produktu", a dokładnie mojej aukcji

Naprawdę niezła,a co ważne lekka,mam ją w swoim fatbiku z Bafangiem 750 i spokojnie mogę polecić

KONDZIO-BIKE pisze: ↑

01 cze 2018, 18:49

...z wyborem szału niema...
Ja składam na takich:
http://allegro.pl/mocna-obrecz-fat-bike ... 39081.html
P.S post ten zawiera "lokowanie produktu", a dokładnie mojej aukcji

Ja zauważyłem taką zasadę:

Jak ktoś już pozna temat ebajków, to na forum mało co pisze, tylko siedzi, składa i sprzedaje

No, oczywiście są też wyjątki i niektórzy dzielą się swoją WIEDZĄ, ale są to tylko wyjątki które potwierdzając regółę.


Dzielcie się swoją wiedzą ZNAWCY TEMATU
Odejdźcie choć na chwile od swoich warsztatów

W kole 28 mam REMERX WER 523 - przynajmniej taką polecał serwis od TASa.

Chciałbym wymienić obecną obręcz "noname" 24 cale na Dartmoor Shield 24 cale, ponieważ obecna jest dość mocno pogięta, głównie od krawężników i dziurawej drogi (bardzo), którą jeżdżę do pracy. Zależy mi na tym, aby nowa obręcz była mocniejsza. Popsuła się tylko tylna, gdzie jest silnik, więc ją chcę wymienić. Mój problem, to nie wiem, jakiej długości dobrać szprychy.
Obecne szprychy mają 171mm długości, obecna obręcz: szerokość zewnętrzna 33mm, szerokość wewnętrzna 26,9mm, wysokość 15,9mm. Dartmoor Shield ma zbliżoną szerokość wewnętrzną (lepiej nie udało mi się znaleźć), jest za to wyższa, bo ma 22mm. I teraz sedno sprawy: nowe szprychy mają być krótsze o 6,1mm (22-15,9)? Czy dobrze kombinuję? Jeśli nie, to jak mam to dobrać? I ile może wynosić ewentualny rozrzut? O ile dobiorę coś pasującego, kupiłbym w Nexunie nowe szprychy.

Inna sprawa, to czy na nową obręcz założę opony Schwalbe Marathon Winter 24x1,75 (takie chcę na zimę)?

masz tu kalkulator długości szprych mysle że poradzisz sobie mimo że po angielsku http://apk.electricbikesimulator.com/ca ... anguage=en

Dzięki, kalkulator już widziałem wcześniej. Nie jestem jednak w stanie zmierzyć wewnętrznej średnicy obręczy ani wymiarów silnika bez rozbierania. A rozebrać nie mogę, ponieważ rower to mój środek lokomocji i nie mogę pozwolić sobie na kilka dni bez niego. Chciałem zamówić obręcz i szprychy, i gdy będą, to w weekend wymienić na nowe wraz z centrowaniem koła. Tego w jeden wieczór po pracy nie zrobię.
Chyba w takim razie zamówię szprychy krótsze o tyle, co podałem, tylko nie wiem, jaka może być maksymalna różnica w tym, co policzyłem, a faktycznym rozmiarze z Nexuna.