ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

Witam!
Jakiś czas temu zakupiłem rower elektryczny w decathlon-Rockrider e-st500 I średnio jestem zadowolony.. rower ma blokadę prędkości do 25km gdy jadę szybciej jest straszny opór i jedzie sie ciezej jak na zwyklym rowerze..zero satysfakcji z jazdy jak na tą cene . Teraz widze ze moglbym kupic lepszy rower. Moze da sie to zmienic ? Czy posiada ktos informację jaki sterownik czy chip zamontowac by usunąć blokade? Dziekuje I pozdrawiam!!:)

wrzuć jeszcze foty roweru i poszczególnych części byle tych co masz u siebie a nie na stronie producenta

nie ma takiej możłiwości. pzdr

Producent,a wlaściwie dystrybutor, dosyć skąpo opisuje ten model roweru,więc tak naprawdę bez danych z serwisu/jeżeli udzielą informacji/ nic nie wiadomo.Domniemywać tylko można,że sterownik jest w obudowie baterii.

Jeśli czujesz opór przy pedałowaniu, to najprawdopodobniej jest to silnik bezprzekładniowy. Wymiana sterownika i inne modyfikacje nic nie zmienią w kwestii oporu. Musiałbyś silnik zmienić na przekładniowy.

Najważniejsze do zlokalizować sterownik. Trzeba ustalić gdzie jest zlokalizowany - w silniku, w baterii. Zrób zdjęcia elektroniki.

Ja na swoim bezprzekładniowym ostatnio bez prądu zrobiłem 60km. Jakoś to jedzie. Ty masz na 99% bezoporową przekładniówkę. Raczej to tylko twoje wrażenie niż opór silnika ponad 25km/h. Jak zakręcisz kołem na postoju w powietrzu to wszystko wyjaśni. Ew reklamuj.

Tak czy siak jak chcesz jeździć ze wspomaganiem powyżej 25/h to trzeba wymienić sterownik. Koszt sterownika ok 100zł tylko osobiście tego bym nie robił w fabrycznym rowerze. Lepiej sprzedać i kupić gotowy custom (np na tym forum) lub zlecić budowę (na tym forum) lub samemu zrobić

Udało się rozwiązać problem?
Przymierzam sie do zakupu i jestem ciekawy czy jest jakas szansza modyfikacji.

Bardzo nie polecam ! Przestał działać, stawiam że to czujnik hala, przez jakiś czas po poruszaniu korba czasem działał A teraz nic . Próbowałem to zrobić godzinę temu , wymienić na nowy ,niestety się nie udało bo jest całkiem inny niż normalnie . I już chyba gwarancja przepadła po moim rozkręceniu. Chętnie sprzedam xd jestem bardzo niezadowolony, przeróbka to na taczkę:<<

Nie znam się na tym ale wydaje mi się że to jest zepsute . Silnik I bateria działa bo mam tryb wprowadzania pod górkę nie wiem jak to się nazywa ale silnik jedzie te 5 km jak przycisnąć guzik .

Mogę powstawać zdjęcia silnika , sterownika , baterii . Myslicie że da się jeszcze coś z tego roweru zrobić. Może by kupić nowy sterownik ? Bateria będzie się nadawać? Wejścia są te same czy różne? Szukam eksperta , chętnie nawet zapłacą za pomoc!

Od sterownika wychodzi też jeszcze jedna wtyczka nie podłączona nigdzie , od czego może być? Może da się przerobić tak żeby tulko na manetce chodził? Proszę o pomoc

Jeśli ciągnie pod górkę w trybie wprowadzania to raczej sterownik dobry. Bateria też. Gdy są uszkodzone halle w sterowniku blokowym ( a strzelam że raczej taki masz) to działa dalej tylko bez niektórych funkcji i czasami przy ruszaniu delikatnie cofnie koło. Poczułeś coś takiego przy trybie wprowadzania?
Coś pisałeś że czasami przy poruszaniu korbą działał a teraz nie. Może to Ci padł pas? Normalny pas zakłada się na oś suportu a ty masz coś inaczej przy korbie. Pokaż więcej zdjęć. Masz tam gdzieś wtyczkę z trzema przewodami? https://nexun.pl/pl/p/Czujnik-PAS-na-kwadrat/435
To nie jest kabel od manetki bo powinny być trzy przewody.

Dziękuję za odpowiedź!
Na początku przestawal działać gdy jeździłem po mokrej powierzchni. Gdy rower postał jeden dzień znów działał. A tryb wprowadzania działał zawsze dlatego też wywnioskowalem że to może być coś z czujnikiem halla .na korbie jest dziura na kabel słabo zabezpieczona przed wodą . Też wyczytałem w Internecie że jest mało odporny na wodę. Przez jakiś czas nie jeździłem, ponieważ już mnie to denerwowalo że raz jedzie A raz nie. Ostatnio w słoneczne dni odpaliłem I działał lepiej ale nie na 100% ,przerywał I wtedy stukniecie w korbe skutkowało . Tydzień temu wsiadłem I już nic nie pomaga . Możliwe że się zalał I zrobiło się zwarcie ,? tak myślę chociaż nie znam się na tym . Mam jeszcze jedno zdjęcie, jutro zrobię więcej, wyrazniejszych bo te muszę ucinać by nie przeraczalo 100 mb by je tu wstawic . Ale tego czujnika z linku nigdzie nie widziałem.. . Jeśli chodzi o cofnięcie koła, sprawdzę to jutro!

To jest wtyczka od czujnika

Ta jest chyba od silnika . Oprócz tych dwóch jest ta co wysłałem wcześniej nie podłączona nigdzie

Możliwe że masz rację i trzeba by tam jakoś dostać do środka. Trzeba by też "przepikać" połączenia. W samoróbkach unika się jak ognia wszelkiego rodzaju wtyczek bo są one źródłem problemów i praktycznie zostaje tylko wtyczka bateria -> sterownik.