ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

Chcąc odpowietrzyć hamulce tektro auriga jakież było moje zdziwienie gdy poluzowałem śrubę odpowietrzającą przy zacisku. Tam nie ma uszczelnienia (no chyba że traktować te na gwincie) i olej się sączy. To norma? Chcąc to dobrze odpowietrzyć musiałem odkręcić cały zaworek, dałem taśmę teflonową i dopiero było szczelne. Śrubka mniej więcej tego typu i wydaje mi się że brakuje uszczelki/oringu która chroni przed przeciekaniem po poluzowaniu zaworu. Iż to są twiny z obu stron ta sama historia. W shimano tego nie miałem.
Zaworek poglądowy

Nie ma tam uszczelnień gumowych. Uszczelnia się stożkowe połączenie metal-metal. Płyn może wyciekać przez gwint po odkręceniu, w niczym to nie szkodzi.

Hmm no jak w niczym, płyn ucieka przy pompowaniu a przy zasysaniu łapie powietrze i nie da się idealnie odpowietrzyć.

markkar pisze: ↑

06 gru 2019, 13:43

Hmm no jak w niczym, płyn ucieka przy pompowaniu a przy zasysaniu łapie powietrze i nie da się idealnie odpowietrzyć.

Bo to zapewne trzeba odpowietrzać tak jak w samochodzie, nacisnąć klamkę, odkręcić zawór, zakręcić zawór, puścić klamkę, i tak aż będzie wyciekał sam płyn.

W tutorialach pokazują standard, rurka ze strzykawą i olejem na zawór, odkręcamy, wtłaczamy, zakręcamy i po robocie. Tylko po takim zabiegu klamka do gripa dochodzi.

Siemanko, odgrzewam kotleta. Ma ktoś namiar na odpowietrznik z pierwszego posta do hamulców tektro?