ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

Dzień dobry .
Mam problem z nowym rowerem MX20 Fatbike. Bez względu na ustawienie stopnia asysty silnik po chwili rwie z kopyta. Nie czaję jeszcze tych wszystkich ustawień PAS itp. Przestawiłem ustawienia P10 na sterowanie tylko manetką ale jakoś dziwnie to działa .Rower startuje z manetki, później jakby traci moc. Muszę pedałować i po chwili znowu jest praca silnika i zapierdziela.
Chciałbym jakiś rozsądny rozkład wspomagania a nie, że na poziomie Asist 1 po chwili jest 25km/h.
W ustawieniach ograniczyłem prędkość do 35 ale to nie ma wpływu na moc wspomagania.
Mogę zmieniać poziomy asysty na 3, 5 lub 9 ale zawsze na 1 poziomie jest moim zdaniem za mocno. Przez to też bateria wystarcza na max. 35 km zasięgu bo pedałowanie ma sens przy podjazdach. Inaczej nie czuje żebym wspomagał silnik. Nie ma szans pojechać np. 15km/h przy pedałowaniu bo rower zaraz przyspiesza.
Podpowiedzcie proszę co mogę jeszcze zmienić?
Wyświetlacz klon - S866. Silnik 500W. Bateria 48V.

Może być lipa. Miałem też jakiś chiński display z 5 stopniami które się od siebie prawie nie różniły. Ja bym spróbował na innym sterowniku z diplayem jeśli masz . Chińczyk coś odpisał? Pisałeś do niego ? Czasem odpisują

A jaką wartość ma "P11" ?

tkoko pisze: ↑

30 sie 2020, 13:24

A jaką wartość ma "P11" ?

P11 ustawiony na 1. Najwyższa czułość.
P12 na 5 . PAS power na najwyższym.

Nie wiem właśnie do czego są te dwa ustawienia.

Ustaw P11 na -24
a P12 na 1
i sprawdź jak zachowa się wspomaganie.

tkoko pisze: ↑

30 sie 2020, 17:47

Ustaw P11 na -24
a P12 na 1
i sprawdź jak zachowa się wspomaganie.

Dziękuję kolego za pomoc.
zmiana P11 powoduje ,że silnik załącza się dużo później ale prędkość pozostaje ta sama.
P12 na 1 faktycznie coś zmienił. Teraz przyśpiesza do 15km/h na 1 stopniu asysty ale to mnie też nie zadowala do końca.


Zmieniłem jednak wspomaganie z 5 na 3 stopnie i sterowanie tylko z manetki. Dało to taki efekt, że mogę pedałować i dodawać mocy manetką. Jeśli nie chce asysty to jej nie ma.
Sprawdziłem to na krótkim odcinku w garażu podziemnym i na razie jest to optymalne rozwiązanie aczkolwiek nie zadowala mnie do końca.
Gdyby wspomaganie działało jak na grafice w aukcji Aliexpress byłaby bajka tzn. dawkowanie mocy a tymczasem silnik dawkuje prędkość na poszczególnych stopniach asysty.

Gdyby ktoś z Was podpowiedział na jaki sterownik i wyświetlacz zmienić aby asysta miała sens to byłaby bajka.

Dziękuję za dotychczasową pomoc.

pxl666 pisze: ↑

30 sie 2020, 13:07

Może być lipa. Miałem też jakiś chiński display z 5 stopniami które się od siebie prawie nie różniły. Ja bym spróbował na innym sterowniku z diplayem jeśli masz . Chińczyk coś odpisał? Pisałeś do niego ? Czasem odpisują

Tak, odpisał ,że wszystko jest w porządku...
Znasz się na tym, żeby mi podpowiedzieć jaki kupić ? Chętnie skorzystam z czyjegoś doświadczenia.
Dziękuję

twingo pisze: ↑

30 sie 2020, 22:37

.... Gdyby wspomaganie działało jak na grafice w aukcji Aliexpress byłaby bajka tzn. dawkowanie mocy a tymczasem silnik dawkuje prędkość na poszczególnych stopniach asysty.......

Prędkość maksymalna zależy właśnie od maksymalnej mocy podawanej na silnik. Skoro zadziałała zmiana w P11 i P12, to teraz musisz poeksperymentować z innymi wartościami tych ustawień.
Dodatkowo sprawdź P06, czy masz prawidłowy obwód koła,
P08 ustaw na maksimum, chyba że chcesz ograniczyć prędkość maksymalną.
P10 ustaw na 2 powinna działać zarówno manetka jak i PAS
P13 - powinna mieć taką wartość jak liczba magnesów w czujniku PAS, ale możesz poeksperymentować i zmniejszyć/zwiększyć tą wartość.
P14 - możesz poeksperymentować z wartościami.

twingo pisze: ↑

30 sie 2020, 22:41

pxl666 pisze: ↑

30 sie 2020, 13:07

Może być lipa. Miałem też jakiś chiński display z 5 stopniami które się od siebie prawie nie różniły. Ja bym spróbował na innym sterowniku z diplayem jeśli masz . Chińczyk coś odpisał? Pisałeś do niego ? Czasem odpisują

Tak, odpisał ,że wszystko jest w porządku...
Znasz się na tym, żeby mi podpowiedzieć jaki kupić ? Chętnie skorzystam z czyjegoś doświadczenia.
Dziękuję

Wystarczy jakiś kt z displayem lcd3 i wio...30a ci raczej starczy
Chińczyk dał instrukcję jak skonfigurować sterownik ?

twingo pisze: ↑

30 sie 2020, 22:37

......
Gdyby ktoś z Was podpowiedział na jaki sterownik i wyświetlacz zmienić aby asysta miała sens to byłaby bajka.

Dziękuję za dotychczasową pomoc.

Najpierw podaj jakie aktualnie wartości masz ustawione na swoim wyświetlaczu (wszystkie pozycje). Zmiana sterownika/wyświetlacza zapewne nic nie zmieni, jeżeli ustawienia będą nieodpowiednie. Podstawowe pytanie brzmi, czy zamierzasz jeździć głównie na manetce, czy na PAS'ie, bo od tego zależy głównie zasięg. Można też zmniejszyć prąd/moc maksymalną (zmniejszy prędkość maksymalną), co również zwiększy zasięg. Podobny efekt da zapewne zmniejszenie liczby magnesów PAS.na wyświetlaczu