ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

Jestem zielony w tym temacie. Właśnie stoję przed wyborem pierwszego roweru elektrycznego. Myślisz że w tych pieniądzach można złożyć lepszy zestaw?

Pytanie jaki koszt ramy i np baterii. Jak robisz sam to raczej Cię taniej może wyjść

Właśnie zależy mi żeby rama była w pełni amortyzowana. Baterii sam napewno nie jestem wstanie zrobić. Ogólnie myślę żeby kupić rower A cały zestaw zamówić u glebora

Mój budżet na całość to powiedzmy 6 7 tys

@radzio

Proponowałbym kupić używanego fulla za 2-3 tysiące złotych, do tego zestaw od glebora za kolejne 3 tys. bateria + silnik. Skąd jesteś?

Bielsko Biała

Rzadzio pisze: ↑

23 wrz 2019, 19:34

Bielsko Biała

To wpadnij do mnie przejechać się na hubie i midzie , zobaczysz z czym to się je

To pęknięcie spokojnie jest do spawnięcia

https://www.olx.pl/oferta/rower-elektry ... BmbFb.html

Ciekawa baza na krosa https://www.olx.pl/oferta/iron-horse-sg ... Br08p.html

Tu całość tanio https://www.olx.pl/oferta/e-bike-elektr ... BtGUY.html

Taka baza znalazłem https://www.olx.pl/oferta/kona-dawg-CID767-IDBhBdX.html

jak jest wszystko ok z nią to będzie dobra . częsty wybór

Okolice Krakowa daleko nie ma Może podjadę w weekend zobaczę tylko za Bardzo nie wiem na co zwrócić uwagę.

luzy , pęknięcia , wgnioty , zachowanie zawieszenia i napędu

Ok

Jeszcze taki rower w okolicy jest https://www.olx.pl/oferta/rower-focus-s ... BDPEi.html

Tylko czy do takich rowerów jak ten Focus czy ta kona wejdzie bateria bidonowa?

Do kony spokojnie bo na oko to duża rama. W focusie może być ciężko bo miejsca mało i rama 17"

Właśnie ja potrzebuje mała ramę bo mam 175cm wzrostu obecnie mam rower z dużą rama i strasznie dretwieja mi ręce po dłuższej wycieczce

Wydaje mi sie że przy takiej ramie nie ma opcji żebyś w oryginalne miejsca bidonowe przykręcił hailonga. Albo trzeba będzie przerobić podstawę obudowy aku nawiercając otwory w innym miejscu albo przenieśc otwory wyżej w ramie (wiercenie i nitonakretka.) Pod warunkiem że sie hailong sam w sobie zmieści, wygoogluj wymiary to sprawdzisz. Dodaj jeszcze pare centymetrów na wysunięcie aku przy wpinaniu.

zmieści i WYSUNIE

Rzadzio pisze: ↑

23 wrz 2019, 7:48

Takie coś jeszcze znalazłem https://www.olx.pl/oferta/rower-elektry ... BzXcW.html. mial ktos moze taki zestaw? Jakieś opinie?

Sezon się kończy więc jak chcesz to za 4499 pójdzie

Bolt-ebike pisze: ↑

27 wrz 2019, 12:03

Rzadzio pisze: ↑

23 wrz 2019, 7:48

Takie coś jeszcze znalazłem https://www.olx.pl/oferta/rower-elektry ... BzXcW.html. mial ktos moze taki zestaw? Jakieś opinie?

Sezon się kończy więc jak chcesz to za 4499 pójdzie

A jeżeli bym chciał lepsza baterie i silnik taki który dawał by sobie radę z podjazdami mieszkam w Bielsku A tu same górki nie zależy mi na prędkości większej jak 30 40 km/h Ale żebym mógł że wspomaganiem zrobić koło 80km jest wogole coś takiego mozliwe?

Dowolny zasięg jest możliwy, ale np z dużym pedaleniem i z górki...innymi słowy, zasięg to wartość mocno umowna

Rzadzio pisze: ↑

27 wrz 2019, 13:19

A jeżeli bym chciał lepsza baterie i silnik taki który dawał by sobie radę z podjazdami mieszkam w Bielsku A tu same górki nie zależy mi na prędkości większej jak 30 40 km/h Ale żebym mógł że wspomaganiem zrobić koło 80km jest wogole coś takiego mozliwe?

Pogadaj z chłopakami z Elektro-Bikes. Masz ich na miejscu. Niech Ci dadzą przejechać się na kilku konstrukcjach dla porównania i coś Ci pewnie wtedy doradzą. Robią głównie tego typu sprzęty.

https://www.olx.pl/oferta/rower-elektry ... a2d8b1a9bc

Ktoś coś może rozszyfrować po informacjach w opisie? Jaki zasięg ma taki rower? Jaka prędkość max?
Szukam czegoś na pierwsze koło do około 5k (+-1000zł). Amortyzatory przód tył, przeznaczenie: dojazd do znajomych 3km w jedną stronę, na imprezę, do rodziny ale też do lasu, nie jakieś specjalne akrobacje i piaskownie, bo od tego mam crossa ale żeby poznać las, objechać teren /jeziorko dookoła. Zasięg minimalny około 100/120km (choć tyle nigdy dziennie nie zrobiłem nawet crossem), prędkość max wiadomo im więcej tym lepiej, ale około 50km/h myślę że będzie wystarczające. Chciałem najpierw hulajnogę ale teraz widzę, że lepiej kupić rower bo zawsze można popedałować. Wolałbym raczej gotowca, bo jak sam zacznę składać to tego nie złożę tak oryginalnie. Czy ktoś może coś doradzić?

50km/h nie poleci, zasięg 120km nie realny.

Nawet na najbardziej pojemnych ogniwach na rynku upchanych w obudowę typu bidon (max70szt) zrobić po prostej 100km bez pedałowania przy prędkości ciągłej 25km/h jest ciężko, chyba , że opony typowo szosowe i napompowane na max.

A realne osiągi takiego roweru elektr za 4500zł?

Orientacyjny koszt budowy roweru 50km/h i zasięg 100km?

Jest na forum na sprzedaż fajny rower, ale niestety mam do niego ponad 500km...


EDIT:

A realne osiągi takiego roweru elektr za 4500zł?

Według sprzedawcy: Zasięg 40km bez pedałowania, z pedałowaniem 70km. Czas ładowania 6 godzin. Prędkość max 55km/h.

Orientacyjny koszt budowy roweru 50km/h i zasięg 100km?

A tu już znalazłem sam, około 3600zł za elektryfikację + koszt roweru (baterię przyjąłem za 1500zł)

Pozdrawiam

Proszę o jakąś opinię z elektryfikacji takiego roweru. Ktoś wie co to dokładnie za model? Czy to jest jakiś Marlin, chyba nie bo różni się łączeniem rur przy główce ramy... Zakup na pierwszą konstrukcję, Mxus 1500w, 48V 30A.