ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

Mam problem z konfiguracją roweru elektrycznego.
Zamontowałem w składaku koło 250W i zwykły sterownik z kompletem j. N.
https://allegro.pl/oferta/zestaw-konwer ... YzMwZDQ%3D
Co mogę zrobić by jechać wolniej na wspomaganiu z użyciem tego sterownika pewnie trzeba go wymienić.
https://allegro.pl/oferta/kolo-28cali-s ... MTQ1NzQ%3D
Rower świetnie jeździ na tym zestawie ale od 20km/h czasami chciałbym mieć wspomaganie 10 lub 15km/h a tak nawet w najsłabszym trybie na sterowniku jadę 20km/h to czasami za szybko po prostu silnik przyśpiesza bez względu na prędkość pedałowania.
Co mogę zrobić co wymienić i na co.

Najprościej to chyba wymienić sterownik na jakiś konfigurowalny, typu KT sinus: https://nexun.pl/czesci-do-e-bike/stero ... -17a-sinus
plus wyświetlacz LCD do niego.
Wtedy masz sporo opcji skonfigurowania tego, np.:
-możesz wybrać czy poziom wspomagania wyznacza prędkość do jakiej rower jest wspomagany czy jaka moc na danym poziomie jest pakowana w silnik,
-wyskalowanie poziomu wspomagania (typu słabe/średnie/mocne), które przeskalowuje wszystkie 5 trybów,
-zachowanie PASa i manetki w zależności od trybu wspomagania.
i w pigułę innych. Tu sobie możesz poczytać o parametrach konfiguracji, poniżej:
https://ebike.nexun.pl/kt-lcd3-i-sterowniki-sinus-kt/
Do prostego rowerka LCD4 albo 5 byłby spoko.

Mam ten sam sterownik, jedyna różnica to wyświetlacz LCD GT-100 zamiast LED 790, dlatego dziwi mnie że niezależnie od obrotów korby masz od razu maksymalną prędkość wspomagania na PAS'ie. Na moim chomiku masz test wspomagania/prędkości tego sterownika z wyświetlaczem GT-100 bez obciążenia (film "działanie PAS")

http://chomikuj.pl/tkoko

jak widać na początku filmu silnik bez łańcucha, na samym PAS'ie, kręci się bez problemu 10 - 15 km/godz "ze wspomaganiem", a pod obciążeniem będzie to z 5 - 10 km/godz. Na ile przewodów jest wtyczka/gniazdo wyświetlacza. Jeżeli na pięć, to być może wystarczy wymienić wyświetlacz np na GT-100.

No i jestem po pierwszych testach roweru na kołach 16", ze sterownikiem GT....-6GL100
U mnie nie ma problemu jeżeli chodzi o poziom wspomagania PAS (ustawienie 1 - 5). Niezależnie czy używa się manetki czy korby, na PAS 1 jest ~9 km/godz, na PAS 2 jest ~13 km/godz, na PAS 3 jest ~18 km/godz, na PAS 4 jest ~23 km/godz, na PAS 5 jest do 32 km/godz. Sądzę że albo masz uszkodzony wyświetlacz LED, albo złe połączenie LED sterownik.

Zaplot dziwny, bo silnik jest na 36 szprych a obręcz na 28. Akumulator jest w bagażniku.

zeeltom pisze: ↑

11 kwie 2021, 13:11

To go wyjmij z bagażnika i włóż do roweru

Nie da się jest zasilikonowany

Kupiłem taki drut pod siodło. Straszne oszustwo ... tobie się sprawdza?

pxl666 pisze: ↑

11 kwie 2021, 14:03

Kupiłem taki drut pod siodło. Straszne oszustwo ... tobie się sprawdza?

Przejechałem wczoraj na tym testowo z 15 km po "moich" górkach, i z Czechowic do Kóz 21 km. Moim zdaniem to działa. W Kozach testowała to zarówno 40 kg wnuczka, jak i gościu 120 kg, 2.06 wzrostu. Nie złożyło się to pod żadnym z nas, wiec sądzę że 40 kg wnuczka będzie zadowolona.