ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

Witam
Posiadam koło z silnikiem 36v/250w.
Sterownik oraz wyświetlacz oraz pass zakupiłem w chinach.
Koło sie kreci , lecz jak dam mu większe obciążenie kolo już sie nie kreci a jak chce nim do tylu pokręcic jest opór.
Wydaje mi się że coś nie tak jest z silnikem. Chciałbym go rozkręcic lecz nie wiem jak sie zato zabrać.
Wydaje mi sie że trzeba mieć klucz żeby odkręcic bo w korpusie są takie wrębki zdjecia ponizej:







ponizej zdjęcie które znalazłem w internecie silnik ten sam lecz koloru srebnego:




jest to silnik bafang 36v/250w 8 fun

tak tylko że do tylu zawsze szło lżej. Pod obciążeniem po jakimś czasie koło przestaje się kręcić do przodu jak by wogóle bylo obciążone i potem jak chce krecicić do tyłu jest opór i nawet jak wylącze sterownik jest opór jak by coś łapało.

Z prądem i bez prądu

Wkręty rozkręciłem ale niewiem czy ten dekel trzeba rozkręcić czy wybić .Jak rozkręcić to w którą strone

Trzeba zrobić sobie klucz. Najłatwiej (chyba) dospawać do rury stalowej 4-ech klinów. I wtedy prawdopodobnie ODWROTNIE czyli zgodnie z wskazówkami zegara jest odkręcanie. ALe to niestety raczej nie jest reguła, więc trzeba sprawdzać by nie zerwać gwintu drobnozwojowego.

Ma ktoś namiar jak wygląda ten klucz z rurki?

Jutro odnajde zdj.

WojtekErnest pisze: ↑

12 kwie 2021, 22:36

Jutro odnajde zdj.

Bardzo będe wdzięczny

Ja kiedyś takie coś dostałem do odkręcenia obudowy. Nie pamiętam jednak jaki to był silnik...

I-sza wersja z rurą i kolankiem 90 stopni, wymagała tylko wiercenia i wypiłowania ale była mniej skuteczna.
II-ga wersja z rurą i wspawanymi czterema klinami sprawdza się lepiej ale wymaga małego spawania.