ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

witam

po awarii licznika KT LCD3 zakupiłem licznik KT LCD8s z usb

problem polega na tym, że po zamontowaniu KT LCD8s licznik pokazuje przy normalnej jeździe większe zużycie w watach.
Chodzi o to że w LCD3 przy normalnej jeździe np. na 3 biegu pobierał od 70 do 100 wat a przy nowym liczniku LCD8s pobiera od 150 do 200 wat, przy starym liczniku mogłem przejechać 165km a przy nowym 125km przy takiej samej jeździe, ustawienia przeniosłem identyczne jakie były ustawione w LCD3

posiadam tą baterię 36V24AH Hailong 1.2
https://pl.aliexpress.com/item/40007724 ... -recommend

i ten silnik: 36V 500W rear wheel
https://pl.aliexpress.com/item/10050036 ... -recommend

ustawienia
LIM: 72
DIM: 26"
UNT: 0
P1 - 46
P2 - 1
P3 -1
P4 - 0
P5 - 6
C1 - 2
C2 - 0
C3 - 2
C4 - 4
C5 - 10
C6 - 5
C7 - 0
C8 - 1
C9 - 0
C10 - N
C11 - 0
C12 - 6
C13 - 0
C14 - 3
L1 - 0
L2 - 0
L3 - 1
L4 - 5

nie wiem dlaczego jest o połowę większy pobór mocy, może ktoś zna wytłumaczenie tego zjawiska?

pozdrawiam

Licznik tylko odbiera informację o mocy ze sterownika.
Być moze teraz masz tak zaprogramowany, że na "3" kiedyś jechał 26km/h a teraz jedziesz 29km/h i stąd wyższe zużycie energii

dzięki za odpowiedź, na każdym z biegów jedzie z taką samą prędkością jak wcześniej

Zmniejsz limit prędkości. Powinno pomóc.

Porównaj z GPS czy prędkość na wyświetlaczu jest taka jak w rzeczywistości, może jednak coś jest źle ustawione i to fałszuje

maciekjjj pisze: ↑

26 lip 2022, 12:01

Zmniejsz limit prędkości. Powinno pomóc.

ok zmniejszę i zobaczymy co będzie
dzięki za informację

Dodatkowo p3 na 0 i wtedy zmienia się predkosc do której wspomaga w zależności od trybu wspomagania.

temat zamykam sprawa rozwiązana, zmniejszyłam max do 67km, wyregulowałem tylny tarczowy hamulec bo on mi trzymał koło, teraz jest nawet lepiej niż było na starym sterowniku bo przy normalnej jeździe 30km bierze 60 wat
dzięki za pomoc

Podłączę się pod temat w kwestii ustawień.

Mam problem z odblokowaniem prędkości w zestawie MXUS XF40-30H JUMBO PRO. W tej chwili rower nie przekracza 25 km/h. Orientuje się ktoś czy ten zestaw sprzedażowo jest tak skonfigurowany?
Wyświetlacz to KT-LCD8s, silnik bezprzekładniowy w opcji 7T, czyli prędkość deklarowana przez sprzedawcę to jakieś 43-45km/k przy kołach 28".
Pomoże ktoś jak to odblokować?

Sprawdź czy jest zworka na którejś ze złączek. Najczęściej dwa niebieskie.

Sky, nie mam pojęcia gdzie tego szukać, w sterowniku?
Spodziewałem się błędnej konfiguracji w LCD B)

Jaki ma być przedział odległości między czujnikiem PAS a pierścieniem z magnesami?

EDIT:
Kojarzę wystający ze sterownika przewód/pętlę. Nie pamiętam koloru.

To sprawdź po rozłączeniu tej pętli czy jest jak być powinno.
Pas ma mieć po prostu taką odległość żeby działał, byle nie ocierał.

pomozecie z ustawieniami wyswietlacza KT lcd8s . posiadam silnik mxus xf15c z sterownikiem w szynie i mam problem z jego ustawieniem . strasznie halasuje sterownik przy obciazeniu i nie działa mi uruchamienia silnik jak pedaluje tylko z manetki .
koła 26 , przekladniowka. pas z prawej strony od zebatek