ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

Będę pierwszy raz wymieniał łańcuch więc pytanie jak w temacie: smarować, myć i smarować czy prosto z pudełka na rower i jeździć?

Łańcuch jaki kupiłem to CONNEX 908 9S.

Fabrycznie łańcuchy są wysmarowane w jakiejś wazelinie.
Trzeba go umyć z tej wazeliny i nasmarować właściwym smarem.

łańcuch ma byc suchy. są specjalne smary które nie kleją potem kurzu i piachu

Cóż, pogrzebałem trochę i znalazłem takiego posta:
https://forum.szajbajk.pl/topic/551-now ... ent=275737

Wygląda na to, że łańcuch z pudełka na rower i ogień.

Jak założysz od razu po wyjęciu z pudełka to tragedia się nie stanie.

Po prostu łańcuch fabrycznie jest wymazany jakąś wazeliną żeby można go było przechowywać na magazynie i żeby nie zardzewiał.
Można na tej wazelinie jeździć ale każdy syf ci się do tego będzie lepił więc lepiej wyszejkować i nasmarować dedykowanym smarem.

Nowy łańcuch był czysty i suchy, praktycznie nic się nie lepiło. Profilaktycznie przetarłem go szmatką nasączoną zmywaczem do silikonu i na rower

masahuku pisze: ↑

18 lip 2023, 15:25

Nowy łańcuch był czysty i suchy, praktycznie nic się nie lepiło. Profilaktycznie przetarłem go szmatką nasączoną zmywaczem do silikonu i na rower

Może pochodził ze zwrotu i sprzedawca go wypłukał w benzynie?

Tyle lat co kupuje łańcuchy i zawsze czy to sihmano, KMC czy SRAM zawsze jest wymazany czymś lepkim.

Ale nowego Connex'a jeszcze nie miałeś?

Tak, warto smarować nowy łańcuch, aby zapewnić mu odpowiednią ochronę i wydłużyć jego żywotność. Dobrej jakości smar rowerowy, dostosowany do warunków pogodowych (suchych lub mokrych), będzie najlepszym wyborem. Też regularnym konserwowaniu łańcucha, aby utrzymać go w ok stanie i uniknąć przedwczesnego nadmiernego zużycia.

teflon na suche Bloody oil na mokre