ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

na chwilę obecną mamy na stanie ASI BAC 4000, na wersję 8000 czas oczekiwania ok 4 m-cy

Kuuurła po 4 miesiącach to ja bym zapomniał do jakiej maszyny miałem to wsadzać

niektórzy mają po kilka maszyn i nie muszą pamiętać

Szukam dobrego, sprawdzonego źródła QS273.
Peter w Czechach , czy Ali ?

Bardziej i z gwarancją Peter, polecam Ev-racing ze względu na dobry kontakt mailowy i ceny nawet mniejsze jak z ali.

Odkopię trochę temat.
Obecnie posiadam rower z silnikiem 2kw jako zestaw z ebikera a od kilku dni hulajnogę motus 10pro. Watowica postępuję i myślę nad zrobieniem crossa do zabawy po lesie. Moją inspiracją jest intruz z silnikiem przeniesionym do centrum ramy. To rozwiązanie ma swoje plusy i chciałbym je wykorzystać. Obecnie jestem na początku zdobywania wiedzy na ten temat. Wyjściowe założenia to rama od crosa spalinowego z dodatkowymi modyfikacjami, silnik QS273 umieszczony centralnie i sabek 72150. Obecnie w nexunie jest promocja na silnik w wersji 3T. W tylne koło nie nadawał, by się. Ale patrząc, że ma trafić jako mid z przełożeniem po drodze to wydaje mi się już nie najgorszym pomysłem. Czy ktoś z bardziej doświadczonych osób chciałby mi coś w tym temacie podpowiedzieć, na zasadzie czy idę w dobrą stronę . Kolejne pytanie z innej beczki to manetka. W rowerze mam taką standardową pod kciuk i jest beznadziejna. Nie wiem czy to jej wina, czy sterowania, ale działa ona bardzo zero jedynkowo. Albo nic, albo maks. Korzystanie z mocy po środku w czasie jazdy jest nie wykonalne. W Kaabo mam manetkę minimotors eye3 i to jest coś pięknego. Dużo wygodniejsza w używaniu, bo budową przypomina hamulec. Dodatkowo precyzja sterowania jest super. Nie muszę używać 3 trybów jazdy, bo na maxa i tak mogę dobierać jak chce prędkość za pomocą samej manetki. Jest jakaś możliwość stosowania takiej przy konstrukcji jaką chcę poskładać?

silnik QS273 umieszczony centralnie nie jest dobrym pomysłem bo gabaryty jego są ogromne i gdzieś baterię należy umieścić centralnie.
to już lepiej qs205 i gdzieś już ktoś tak zrobił.
Sabvoton 150 będzie trochę za słaby to już prędzej 200A dla qs273.

Średnica rozstawu szprych w qs273 to 317, a qs205 to 244. To z jednej strony sporo, a z drugiej nie. Na razie się waham, czy qs273 to na pewno dobry wybór. Jak by mi się udało ogarnąć jakoś skrzynię biegów, to pewnie mniejszy spokojnie z nawiązką by wystarczył.

Skrzynia biegów to byłby super pomysł tylko z wykonaniem dla qs273 lub qs205 byłby największy problem.
Poszukaj na YouTube lub gdzieś na forum mid qs205 bo już ktoś zbudował i jest wytarczajacy qs205 raczej do qs273 jako centralnie bym nie polecił.