Silnik przekladniowy 36v uruchomienie

[Pawel.1000w]

Witajcie
Dostałem dzisiaj silnik wraz z felga, 28 cali. Silnik 36v.

Mam problem z jego uruchomieniem. Z silnika wychodzą 3 kable fazowe oraz 3, ciensze kabelki. Czerwony, biały i czarny.
Silnik podłączyłem do instalacji roweru, tj 3 kable fazowe i nic.
Instalacja sprawna, bo stary silnik kręci (ma zmielona przekładnie)
Niestety silnik wydaje się nierozbieralny Aby sprawdzić od czego są te przewody.
Jak myślicie, co może to być? Ma ktoś pomysł?

[tkoko]

Stary silnik ma tylko trzy główne kable, czy ma jeszcze pięć dodatkowych, cienkich przewodów. Być może, musisz mieć sterownik do obsługi silników bez hali.

[Pawel.1000w]

Stary silnik jest bez hali i takim też sterownikiem był zasilany.

Czy w takim silniku może być jakaś elektroniczna blokada?
Najpierw stawiałam na zwykły czujnik prędkości, ale teraz to już nie wiem

[tkoko]

A sprawdzałeś przewody czy nie ma przerwy lub zwarcia? Spróbuj zmienić kolejność przewodów, może to coś pomoże.

[Pawel.1000w]

Muszę spróbować z tymi przewodami w innej kolejności, teraz są połączone zgodnie kolorami.
Ale czy w silniku bezczujnikowym może to mieć znaczenie?

[tkoko]

Muszę spróbować z tymi przewodami w innej kolejności, teraz są połączone zgodnie kolorami.
Ale czy w silniku bezczujnikowym może to mieć znaczenie?

Ma to znaczenie np. na kierunek obrotów silnika, i może mieć znaczenie przy ruszaniu.

[Pawel.1000w]

Silnik już uruchomiony.
Pomogła zamiana przewodów fazowych.