Cześć Koledzy , mam zagwozdke. Zrobiłem porównanie dwóch rowerów :
Fatbike silnik 45h 4t sterownik sinus 60a bateria 14s
Góral silnik voilamart 12x5 30h sterownik blokowy 42a ta sama bateria
Co sie okazalo , ze różnica w przyspieszeniu mimo ze ten 45h ma 120n.m a voilamart około 40n.m nie jest powalająca na korzyść tego pierwszego. Zastanawiam sie dlaczego tak jest bo niby 18amper roznicy między sterownikami a ten sinus jakis mułowaty?Zamieniać na blokowca ? Z tym ze ten blokowiec na etykiecie ma 45a a w rzeczywistości 32 ampery i po podlaniu 42 czy on wytrzyma podlanie do 60amper i co w takim razie z regenem czy po podlaniu nie bedzie zbyt mocny ten regen . Regen w sinusie dziala mieciutko . Ciekawy jestem Waszych opinii?
Mxus 45h
I
Voilamart 30h
Załączniki
Ostatnio zmieniony 20 cze 2020, 9:27 przez Baranski86, łącznie zmieniany 1 raz.
Tego typu aplikacje nie są zbyt dokładne, dobrze było by wykonać wiecej pomiarów. Sinusy kT mają soft start, którego blokowy nie ma.
Mimo to 45H powinien do 30km/h zebrać się szybciej jak 30H.
Nie ma takiego nawoju 12x5 w tych silnikach, jest 12x4 albo 11x5.
3K moze robic duzo lepsze czasy, tylko nie na 14S i 60A, ten silnik pokaze pazur przy 20S 80A. Dopiero wtedy jedzie
Nie mam takiej baterii , mam dostawke 3s i razem 17s9p na vtc6 . Ile mozna dac na to ogniwo amper zeby nie przeciazac za bardzo baterii? I czy blokowiec będzie lepszym wyborem niz sinus?
A to nie jest jak u taby, że silnik może ale sterownik nie ma możliwości puszczenia dużej mocy z dołu?
Nie wiem , moze różnica byla 1,5 raza w przyspieszeniu odczuwalna, ale nie 2 albo 3 razy , nie chce mi sie tego blokowca podmienić bo sa przewody zlutowane i fazy są na xt90 a w sinusie na oczka i taka kostkę, ale gdyby blokowiec dał kopa od dołu to by mi wystarczyło prędkość max moze byc ta sama .
