Cześć,
Czy ktoś zna dokładny typ NTC10 w 3kturbo? Mój układ do odczytu był robiony pod B=4050K. Coś podejrzanie szybko wywala mi wysoką temperature na pomiarze. Mróz, 20A pod góre i nawet 1km nie ujadę zanim wywali ponad 100st.
typ NTC10 3k-Turbo
-
barszcz2
- Forumowicz
- Posty: 166
- Rejestracja: 26 paź 2019, 15:06
- Lokalizacja: Bielsko-Biała
-
roland
- Forumowicz
- Posty: 213
- Rejestracja: 26 cze 2019, 8:14
- Lokalizacja: Wrocław
Re: typ NTC10 3k-Turbo
Użyłem B = 3950 i działa mi dobrze, sprawdzałem chyba do 110 stopni, weryfikowałem z drugim czujnikiem KTY na tym silniku więc jestem pewien. IMHO spokojnie po kilometrze w górę wywali do tych 110, w zimie na starym 3K bez ferrofluidu i hubsinków przy 55A przy ok -5 stopniach, 500 metrów stromego podjazdu i 130 stopni