Pobity wyświetlacz- podloczenie manetki gazu

[olobolo]

Wymienilem wyswietlacz sterownik ,i chamulec silnika, co sie okazalo to to stary sterownik terz uszkodzilem, wieco poszlo wszystko. ;0. Pod tekstem pliki

https://ibb.co/VV96t3Z
https://ibb.co/S00mYcb

[olobolo]

Caly komplet poszedl do wymiany, pod spodem zdjecia,

https://ibb.co/VV96t3Z
https://ibb.co/S00mYcb

[olobolo]

Wchodzilem w ustawienia, ale kij wie co tam ustawic , terz tak pomyslalem ze go trzepa poustawiac

[tkoko]

Jeżeli wymieniłeś zarówno sterownik jak i wyświetlacz, to masz teraz trochę zabawy. Z tego co widzę nie masz w sterowniku "samonauki", musisz więc samemu ustawić fazy i halle prawidłowo.
https://ebike.nexun.pl/silnik-sterownik ... przewodow/
Możesz na początek uruchomić silnik bez halli (z odłączoną kostką halli). Aby zmienić kierunek obrotów koła musisz zmienić jedną z faz, czyli jedną parę kolorów (np. żółty z zielonym, niebieski z żółtym, niebieski z zielonym).

[olobolo]

Udalo sie zmienilem fazy, ale ciekawi mnie to ze dziala bez tej kostki co wchodzi ze sterownika do silnika ?, jutro pojezdze zobaczymy , .Bardzo dziekuje za pomoc

[tkoko]

Udalo sie zmienilem fazy, ale ciekawi mnie to ze dziala bez tej kostki co wchodzi ze sterownika do silnika ?, jutro pojezdze zobaczymy , .Bardzo dziekuje za pomoc

Jeździ bez halli bo masz sterownik który to umożliwia. Jeżeli halle masz sprawne to możesz spróbować teraz dobrać i dla nich prawidłowe połączenia kolorów.

[olobolo]

Po tescie , hualjnogo wolno jedzie meczy sie , na wyswietlaczu licznik km stoi , i znow zagadka hhheehhe.Problem wyswietlacz , ustawienia ? Moze by ta kostke z halami podlaczyc ?Fazy?Niewiem

[olobolo]

podlaczelem kostke z halami , i kreci ale na przemienionych przewodach , jak bylo w parze kolorami to znow zacinala, ale dalej km na wyswietlaczu niema predkosci , musial bym sie karnac zobaczyc czy nie muli

[olobolo]

a mozna ten wyswietlacz z restartowac do ustawien fabrycznych ?, bo cos tam ustawialem na pale , i moze namieszalem ;D

[tkoko]

Sprawdź ustawienie w "PO7" masz zapewne "1", jeżeli tak przestaw na początek na "44". Co "słabego kopyta". Jaki prąd masz opisany na tym sterowniku. Być może masz "słaby" sterownik.

[olobolo]

sa 3 biegi do zmieniania predkosci wyczailem , a ja mialem na 1 , i teraz szybko hula , ale licznik stoi , stary 350 w , i nowy terz 350 w , tak jest opisane na steroniku , ale cos glosno silnik chodzi , moze fazami sie pobawic ? , sprawdze jeszcze to ustawienie PO 7 , A od czego jest to ustawienie ?

[tkoko]

sprawdze jeszcze to ustawienie PO 7 , A od czego jest to ustawienie ?

Zapewne od prawidłowych wskazań prędkości na wyświetlaczu.

[olobolo]

PO 7 tylko 1 moge dac wiecej nida rady , porostu inny sterownik inne ustawienia , trzeba pewnie poustawiac, znaczy jest ok kij z tym mierzeniem predkosci, cos jak by silnik glosniej chodzil i sie boje czy nie kipnie hehehehe , mysle nad tymi fazami.

[tkoko]

Jeżeli nie możesz zmienić "PO7" na inna wartość niż "1", to sterownik musi mieć dodatkowy przewód na zewnętrzny czujnik prędkości. Być może jest nim złącze z białym i czerwonym przewodem. Sprawdź napięcie między białym i czerwonym przewodem.

, cos jak by silnik glosniej chodzil i sie boje czy nie kipnie hehehehe , mysle nad tymi fazami.

Podłącz baterię do sterownika przez amperomierz. Daj na luzie (z kołem/silnikiem w powietrzu) maksymalną prędkość z manetki. Jeżeli prąd nie przekroczy 1 - 1.5 A prawdopodobnie jest OK. Jeżeli prąd jest większy, musisz sprawdzić inne kombinacje faz/halli.

[olobolo]

Ty to masz leb bracie , sprawdzalem i nic miernik niewskazuje czyli 0 na bialym i czerwonym , ok bede sprawdzal jaki jest pobor pradu przez silnik , wielkie dzieki

[olobolo]

niby na jalowym biegu cicho chodzi tak jak powinno byc , jutro sprawdze A. Dobrej nocy.