Sabvoton ML-45 i ML-65

[avanzip]

niejako "z innej beczki" po GT500 "przesiadłem się na ML45" różnica klas !! ale...mam problem tempomat mi się wyłącza tak ot sobie czasami wcześniej czasami póżniej ma ktoś jakieś sugestie ?
mam baterie 13s14p bms 40 A skoro z forum wynika,że ML zaniża do min 35A nie powinno się tak dziać a dzieje gdzie szukać przyczyny ?

[equid]

Popatrz czy czasem gdzieś Ci na klamkach czujniki nie drgają ( najlepiej je odłącz do testów) albo moze dodajesz przypadkowo gazu

[Davvvi]

W nowych wersjach ML dodali hamowanie silnikiem manetką napędową, działa to tak jak w silnikach sinus KT, szybkie zwolnienie manetki do zera powoduje przestawienie się jej na hamowanie silnikiem i wychylanie jej jest proporcjonalne do siły hamowania

Witam, czy obecne sterowniki ML45 oferowane w sklepie
Nexun mają już tą funkcje? Jakie korzyści daje ta funkcja? Przepraszam za takie pytania ale jestem początkujący.

[tas]

Nieoficjalnie mają, a korzyści są chyba oczywiste i nie trzeba ich wymieniać

[Yasiu77]

W nowych wersjach ML dodali hamowanie silnikiem manetką napędową, działa to tak jak w silnikach sinus KT, szybkie zwolnienie manetki do zera powoduje przestawienie się jej na hamowanie silnikiem i wychylanie jej jest proporcjonalne do siły hamowania

Witam, czy obecne sterowniki ML45 oferowane w sklepie
Nexun mają już tą funkcje? Jakie korzyści daje ta funkcja? Przepraszam za takie pytania ale jestem początkujący.

tak w skrócie, możesz hamować manetką gazu a wyżej opisałem jak to mniej więcej działa. Plusy? Oszczędność tarcz, klocków i odrobinę ładuje akumulator. Minusy- kiepsko się to odpala w terenie gdy wszystko się telepie

[Davvvi]

Jeżdże tylko po mieście, asfalt wyłącznie. A teraz pytanie, czy można jakoś po sterowniku ,po numerach ,rozpoznać że ta funkcja w nim jest?

[equid]

W poprzednich sterownikach tez jest ta funkcja hamowania tyle ze działa nie na manetce gazu tylko po wciśnięciu klamki hamulcowej jesli sie ma na nich czujniki

[Davvvi]

Więc chyba wersja na manetkę gazu jest lepsza bo tu jest płynna regulacja siły hamowania? Tak zrozumiałem z opisu tej funkcji. Dobrze by było wiedzieć jak rozpoznać który sterownik ma tą funkcje na klamce, a który na manetce.

[Davvvi]

Mam jeszcze jedno pytanko. Posiadam pakiet 13s12p z bms 45A. Czy do silnkka qs205 35H 6T sprawdzi się lepiej ML45 czy ML60?

[PoulN]

Ja bym brał ML60, on daje zdaje się ~50A, a ML45 ~35A.
Tylko BMS masz 45A...

[Davvvi]

Ja bym brał ML60, on daje zdaje się ~50A, a ML45 ~35A.
Tylko BMS masz 45A...

No już taki mam bo miałbyć silnik szczotkowy wcześniej ala MID. Ale zmieniłem zdanie. No tego ML45 można podkręcić (czytając cały temat) w dojść łatwy sposób . Czy w tym przypadku BMS jest przeszkodą do ML60?

[Davvvi]

Pomyliłem się ,BMS jaki mam to 35A ciągłego ,100A chwilowego. Który sterownik będzie odpowiedni? Na upartego BMSa można zmienić.

[Radowit]

Mój ML60 chyba nie ma hamowania z manetki, ale bardziej mnie irytują przerwy w dostawie prądu.
Dzisiaj miałem pierwszą jazdę testową. Jedno co mnie zdziwiło to że podnosi koło przy ruszaniu - spoko - trzeba się nauczyć.
Gorzej że "wciśnięcie gazu do dechy" wcale nie odkrywa pełni potencjału a wręcz przeciwnie. Przestaje przyspieszać. Bateria nowa 16s11p na Samsung 35E więc nie ma mowy o przysiadaniu i odcinaniu przez BMSa. Z drugiej strony ten ostatni to nexunowy 16s 45A, ale Tas mówił że będzie ok tylko żeby miał jakieś chłodzenie i jakieś ma.
Taki urok tego sterownika(niektórych egzemplarzy)?

[Davvvi]

A ja mam kolejne pytanko. Zamówiłem już jednak tego ML60. Muszę także kupić manetkę kciukową. I pytanie do tych co korzystają z alarmu i blokady koła. Czy przy alarmie manetka ze stacyjką ma sens? Używa się wtedy stacyjki?

[WojtekErnest]

Mój ML60 chyba nie ma hamowania z manetki, ale bardziej mnie irytują przerwy w dostawie prądu.
Przestaje przyspieszać. Bateria nowa 16s11p na Samsung 35E więc nie ma mowy o przysiadaniu i odcinaniu przez BMSa.

A jakie jest wredy napiecie na wejściu sterownika ? Masz woltomierz w instalacji ?. Gdy pojdzie 60A, to jest juz > 5A na ogniwo, + spadki na kablach i....

[asolek]

Stacyjka przyda się wtedy , kiedy skończy się bateria w pilocie żeby po nią podjechać.
Dopóki pilot będzie działał stacyjka jest niepotrzebna .

[Davvvi]

Stacyjka przyda się wtedy , kiedy skończy się bateria w pilocie żeby po nią podjechać.
Dopóki pilot będzie działał stacyjka jest niepotrzebna .

Czyli w sumie jest zbędna. Tzn bardziej wolałbym wersje z przełącznikiem niż stacyjką dlatego jak alarm przejmie rolę stacyjki to biorę z przełącznikiem.

Czy ten alarm będzie dobry? Ten z linka który jest na forum yświetla mi ,że nie ma wysyłki do PL.

25,74 zł 26%OFF | Elektryczny alarm rowerowy podwójne zdalnego sterowania blokada silnika 48V60V64V72V
https://s.click.aliexpress.com/e/CTkoKCwpH

[asolek]

Powinien być dobry kostki takie jak trzeba.

[Radowit]

A jakie jest wredy napiecie na wejściu sterownika ? Masz woltomierz w instalacji ?. Gdy pojdzie 60A, to jest juz > 5A na ogniwo, + spadki na kablach i....

Woltomierza jeszcze nie ma, ale po 15-20 kilometrach napięcie spadło o 1,2V
Póki co nie mam nawet założonego łańcucha więc jazda bez wspomagania^^
Ten sterownik podaje max 53A więc nie będzie nawet 5A/ogniwo.
Kolejnym podejrzanym może być wtyczka, bo baterię mam w plecaku. Wprawdzie jest to zdublowane złącze Anderson SB 50, a na każdy biegun przypadają dwa przewody 6mm2 o długości powyżej 1m, ale może muszą się trochę przetrzeć styki.

[Radowit]

A jakie jest wredy napiecie na wejściu sterownika ? Masz woltomierz w instalacji ?. Gdy pojdzie 60A, to jest juz > 5A na ogniwo, + spadki na kablach i....

Woltomierza jeszcze nie ma, ale po 15-20 kilometrach napięcie spadło o 1,2V
Póki co nie mam nawet założonego łańcucha więc jazda bez wspomagania^^
Ten sterownik podaje max 53A więc nie będzie nawet 5A/ogniwo.
Kolejnym podejrzanym może być wtyczka, bo baterię mam w plecaku. Wprawdzie jest to zdublowane złącze Anderson SB 50, a na każdy biegun przypadają dwa przewody 6mm2 o długości powyżej 1m, ale może muszą się trochę przetrzeć styki.

[WojtekErnest]

...
Woltomierza jeszcze nie ma, ale po 15-20 kilometrach napięcie spadło o 1,2V
...
Kolejnym podejrzanym może być wtyczka, bo baterię mam w plecaku.

Niestety napięcie na luzie, po ustaniu obciązenia nie daje gwarancji co się dzieje chwilowo. Dlatego stały woltowmierz w instalacji
to najbardziej potrzebny wskaznik w ebajku. Pod obciażeniem chwilowo może Ci spadac 10 i więcej V, z powodu złych styków albo złego stanu aku lub jego montażu, zgrzewu lub lutowania.

[Davvvi]

Witajcie. Nie wiem czy mogę w tym temacie napisać. Mam już qs205 35h t6, dziś przyszedł ML60. Czy mogę podłączyć wtyczki od hallotronów oraz przewody według kolorów? Kolory na wtyczkach hallotronów się zgadzają ,gniazda w sterowniku mają takie same kolory jak kolory przewodów na silniku. I teraz tak czy mogę przetestować wszystko na samym zasilaczu sprawdzić czy działa? Bateria poszła na zmianę BMS na mocniejszy ,bo jednak ML60 mógł przeciążyć obecny.

[Yasiu77]

Na stronie nexuna sprawdź. Chyba w fazach i hallach są zamienione niebieskie z zielonymi

[zero79]

Witajcie. Nie wiem czy mogę w tym temacie napisać. Mam już qs205 35h t6, dziś przyszedł ML60. Czy mogę podłączyć wtyczki od hallotronów oraz przewody według kolorów? Kolory na wtyczkach hallotronów się zgadzają ,gniazda w sterowniku mają takie same kolory jak kolory przewodów na silniku. I teraz tak czy mogę przetestować wszystko na samym zasilaczu sprawdzić czy działa? Bateria poszła na zmianę BMS na mocniejszy ,bo jednak ML60 mógł przeciążyć obecny.

Nic nie zmieniaj - podłącz - powinien działać. Mi tak zadziałał.
Zmiana faz i halli co Yasiu77 podał dotyczy Mxusów

[Davvvi]

Witajcie. Nie wiem czy mogę w tym temacie napisać. Mam już qs205 35h t6, dziś przyszedł ML60. Czy mogę podłączyć wtyczki od hallotronów oraz przewody według kolorów? Kolory na wtyczkach hallotronów się zgadzają ,gniazda w sterowniku mają takie same kolory jak kolory przewodów na silniku. I teraz tak czy mogę przetestować wszystko na samym zasilaczu sprawdzić czy działa? Bateria poszła na zmianę BMS na mocniejszy ,bo jednak ML60 mógł przeciążyć obecny.

Nic nie zmieniaj - podłącz - powinien działać.
Zmiana faz i halli co Yasiu77 podał dotyczy Mxusów

No właśnie widziałem ,że opis dotyczy innego silnika i dlatego zapytałem. Czy mogę zrobić test na samej ładowarce? Ładowarka ma raptem 3A.

[zero79]

Możesz -jak najbardziej. Nawet zaleca się pierwsze testy zrobić na zasilaczu warsztatowym albo ładowarce.

[Davvvi]

Możesz -jak najbardziej. Nawet zaleca się pierwsze testy zrobić na zasilaczu warsztatowym albo ładowarce.

Super. A czy przy ml60 silnik będzie wymagał wymiany przewodów fazowych na grubsze?

[equid]

Zależy gdzie będziesz jeździł ale w tym qs są chyba wystarczające

[Davvvi]

Panowie przetestowałem silnik i sterownik i ogólnie działa. Zastanawiają mnie dwie rzeczy. Wtyczka od hallotronów od sterownika ma 6 przewodów. Od silnika ma 5. Sterownik ma dodatkowy biały przewód który nie jest opisany na stronie Nexun wie ktoś od czego ten kabelek? I drugie to sam silnik. Silnikiem lekko trzepie tak jak by nie był wywarzony. To tak powinno być czy trzeba jakoś go wyregulować?

[equid]

Biały to do czujnika temperatury pewnie, a silnik to pewnie poprostu wada fabryczna.

[Davvvi]

Biały to do czujnika temperatury pewnie, a silnik to pewnie poprostu wada fabryczna.

A bedzie to odczuwalne podczas jazdy?

[equid]

Jak jest dobrze felga zapleciona to nie powinno

[Davvvi]

Jak jest dobrze felga zapleciona to nie powinno

Obręcz jest dopiero w drodze do mnie. Zauważyłem coś jak by pokrywa silnika była źle przykręcona i to właśnie tu rzuca. Bedę montował zabezpieczenie termiczne to obadam to.

[zero79]

Panowie przetestowałem silnik i sterownik i ogólnie działa. Zastanawiają mnie dwie rzeczy. Wtyczka od hallotronów od sterownika ma 6 przewodów. Od silnika ma 5. Sterownik ma dodatkowy biały przewód który nie jest opisany na stronie Nexun wie ktoś od czego ten kabelek? I drugie to sam silnik. Silnikiem lekko trzepie tak jak by nie był wywarzony. To tak powinno być czy trzeba jakoś go wyregulować?

jak nie jest opisane, jak jest
15. Biały [sygnał] - Sygnał z klamki hamulcowej, sterowany +12V

[Davvvi]

Panowie przetestowałem silnik i sterownik i ogólnie działa. Zastanawiają mnie dwie rzeczy. Wtyczka od hallotronów od sterownika ma 6 przewodów. Od silnika ma 5. Sterownik ma dodatkowy biały przewód który nie jest opisany na stronie Nexun wie ktoś od czego ten kabelek? I drugie to sam silnik. Silnikiem lekko trzepie tak jak by nie był wywarzony. To tak powinno być czy trzeba jakoś go wyregulować?

jak nie jest opisane, jak jest
15. Biały [sygnał] - Sygnał z klamki hamulcowej, sterowany +12V

Masz rację jest opisany biały tylko ,że to chyba jest inny biały. Sprawdzę później.
Edit. Są dwa białe kable ,jeden jest od klamki a drugi we wtyczce hallotronów.

A mam jeszcze pytanko. Na stronie Nexun jest taki opis;
"14. Biało-Czarny [sygnał] - Sygnał z klamki hamulcowej, sterowany GND

15. Biały [sygnał] - Sygnał z klamki hamulcowej, sterowany +12V"

Oświetlenie mam na 12v przechodzące przez klamke. Czyli wystarczy ,że podam 12V na biały przewód podczas hamowania i będzie to hulać? Czy tego biało-czarny (GND) trzeba gdzieś wykorzystać?

[Radowit]

Często po zatrzymaniu sterownik podawał prąd, rower ruszał do przodu(oczywiście na odpuszczonej manetce).
Nie mam jeszcze żadnych czujników hamowania, regen też jeszcze nie działa. Czy to jest przyczyna i póki co powinienem wyłączać rower przy każdym zatrzymaniu?

[Yasiu77]

Może być problem z samą manetką. Może się gdzieś na zagięciu przewód masy ułamał.

[Radowit]

W sumie to możliwe. Mam manetkę typu trigger(pod palec wskazujący) i jej mankamentem jest konieczność zagięcia przewodu zaraz na wylocie, bo jest skierowany ku górze. Wcześniej pisałem o problemie częstego odcinania zasilania w drugim skrajnym położeniu.
Przelutuję na zwykłą manetkę i się okaże
dzięki za pomysł

[Davvvi]

Mam pytanko. Jednak ten biały przewód to termistor i jest w silniku a nie w sterowniku. Pomyliłem się. Jest to termistor KTY83/122 czyli chyba 1Kohm. Czy jest jakiś wyświetlacz który go obsłuży? Pytam bo chcę zamontować zabezpieczenie termiczne i użyłbym tego przewodu zamiast przeciągać nowy. Przepraszam za odejście od tematu ale to tylko jedno pytanko poza tematem.

[Radowit]

Ten sterownik nie obsługuje czujnika temperatury, z wyświetlacza żadnego nie korzystam. Polecam sprawdzić wyłącznik termiczny przed wlutowaniem, bo mój okazał się niesprawny :/

[Davvvi]

Ten sterownik nie obsługuje czujnika temperatury, z wyświetlacza żadnego nie korzystam. Polecam sprawdzić wyłącznik termiczny przed wlutowaniem, bo mój okazał się niesprawny :/

Wiem ,że sabvoton nie obsługuje ale czy jest jakiś wyświetlacz,(komputerek)który obsłuży ten termistor?

[zero79]

Wiem ,że sabvoton nie obsługuje ale czy jest jakiś wyświetlacz,(komputerek)który obsłuży ten termistor?

Jest

[Davvvi]

Wiem ,że sabvoton nie obsługuje ale czy jest jakiś wyświetlacz,(komputerek)który obsłuży ten termistor?

Jest

Super. A jaki?

[Davvvi]

Witajcie. Mam pytanko. Czy ML60 ma wbudowane jakiekolwiek zabezpieczenie termiczne? A jeśli nie ma to gdzie najlepiej takie założyć bez rozbierania sterownika?

[tas]

Ma, on kontroluje temperaturę samoego siebie

[equid]

Nabyłem własnie ml 60 i od razu wzbogaciłem go miedzią




Gdyby ktoś miał jakieś pytania co do bebechów tego sterownika to służę pomoca bo troszke mi ten sterownik polezy otwarty na biurku

Jesli kogoś ciekawi co taka modyfikacja dała to juz moge powiedziec
Takie wzbogacenie miedzia podniosło prad z 52A fabrycznych do 105A

Az sie sam zdziwiłem jak to zobaczyłem, dodam tylko ze sterownik juz działa od jakis 3 miesięcy i jest tyrany w ciężkim terenie(hołdy lasy itp).
Planowałem go podkrecic do około 80A, pierwsza oznaka ze nie trafiłem była gdy zalałem olejem silnik i pojechałem na testa to w połowie podjazdu wyłączyło mi rower jak wcześniej myślałem ze znowy mi sie silnik przegrzał...
no ale jednak nie, spalił sie bezpiecznik 80A (najwyrazniej był zwłoczny)
A teraz dopiero miałem okazje sprawdzic na mierniku co tam sie dzieje. Dodam tylko ze jest to instalacja 13s

[zero79]

Sterownik masz wewnątrz obudowy czy na zewnątrz ? Sprawdzałeś czy mocno się grzeje?

[equid]

Na zewnątrz pod siedzeniem, sterowniki jest ciepły ale nie gorący, szybciej się silnik przegrzewa

[KarolNI]

Mosfety masz fabryczne?

[equid]

Mosfety masz fabryczne?

Tak miałem je wymieniac ale jakoś nie zaszła ostatecznie taka potrzeba