Strona 1 z 1
hamowanie silnikiem
: 11 lip 2020, 1:33
autor: g-szulu
Witam buduje pojazd hulajnogę z silnika deski elektrycznej i sterownika z allegro wszystko podłączyłem i działa. Mam tylko jeden problem silnik założyłem na przód i fizyczny hamulec został mi tylko na tył. Chciałem wykorzystać silnik do hamowania przednim silnikiem. Niestety sterownik nie ma funkcji hamowania jedynie ma opcję alarmu blokowania koła. Czy da się w jakiś sposób zrobić hamowanie silnikiem? (bez wymiany sterownika) czy można podczas jazdy włączyć funkcje blokady koła> czy to płynnie będzie hamowało czy zablokuje koło i czy nie uszkodzi któregoś z elementu ?
Re: hamowanie silnikiem
: 11 lip 2020, 2:55
autor: Dede
Na tym zdjęciu witac przewód brake chyba ze masz inny sterownik nie ten co na foto?
Re: hamowanie silnikiem
: 11 lip 2020, 6:07
autor: Tooropek
Na zdjęciu jest gt250 który posiada regen. Wystarczy zewrzeć dwa przewody od ebrake i wtedy na brake low podłączyć klamkę na przycisk chwilowo zwierny lub kontrakton NO i regen zadziała. Jeśli to inny sterownik niż ze zdjęcia to prześlij odpowiednie foto z okablowaniem to coś poradzimy.
Re: hamowanie silnikiem
: 12 lip 2020, 16:22
autor: g-szulu
Sterownik to ten ze zdjęcia nie widze czegoś takiego jak kostka z ebrake. do zestawy była dołaczona taka instrukcja moze pomoże
Re: hamowanie silnikiem
: 12 lip 2020, 16:33
autor: Tooropek
Jakiś dziwny ten sterownik, bo sinus z samonauką?? haha. Xwat nieźle sobie w ciula leci. Nie ma regena uruchamianego z przewodów to sprawdź czy podczas hamowania przy zwieraniu brake low włączy się regen.
Re: hamowanie silnikiem
: 12 lip 2020, 17:42
autor: g-szulu
sprawdziłem na sucho i chyba masz racje jak rozpedziłem koło to się kreciło dość długo a jak zwarłem l-brake to szybciej się zatrzymywało ale dęba nie staje. orientujesz się jak mocno powinno to hamować? Jeszcze jedno a orientujesz się jak by wykorzystać alarm blokowanie koła do hamowania czy przy jedzie używając tej funkcji nie uszkodziło by sterownika lub silnika ?
Re: hamowanie silnikiem
: 12 lip 2020, 18:30
autor: g-szulu
nie wiem jaka siła powinna być tego hamowania ale normalnie jadąc raczej nie odczuwam tego
Re: hamowanie silnikiem
: 12 lip 2020, 19:57
autor: Tooropek
Mi na gt250 hamuje dość skutecznie rower 19,5kg i ja poniżej 80kg. Prąd jaki odzyskuje to między 3 a 4,5A n w zależności od prędkości. Trajka dzieci ma dwa takie sterowniki i dwa koła od hoverboarda i nie potrzebny jest hamulec mechaniczny.
Re: hamowanie silnikiem
: 12 lip 2020, 22:33
autor: g-szulu
jeśli tak, to nie działa hamowanie
Re: hamowanie silnikiem
: 12 lip 2020, 22:42
autor: Tooropek
Ewidentnie skoro nie hamuje silnika pod obciążeniem.
Re: hamowanie silnikiem
: 16 lip 2020, 8:55
autor: pxl666
g-szulu pisze: ↑12 lip 2020, 22:33
jeśli tak, to nie działa hamowanie
Podepne się. Czy to hamowanie regen czy jak zwieranie faz? Jak zaczynają zabawę na full aku to mogą hamować?
Re: hamowanie silnikiem
: 21 mar 2021, 14:38
autor: kevin_rz
Witam,
odświeżę trochę temat, bo mam podobny problem, aczkolwiek... hamulec "Low brake" oraz "high brake" działają, gdy zostaną podpięte prawidłowo czujniki halla. U mnie problem polega na tym, że koło kręcąc się do przodu - po wciśnięciu hamulca - zwarciu pinu low brake odcina napęd... i robi opór/hamuje, ale w drugą stronę - wsteczną. W przypadku zmiany kierunku - samonauki - sytuacja zmienia się na odwrotną. Koło kręci się do tyłu, a hamulec blokuje koło do przodu.
Kolego "Tooropek", czy wspomniana przez Ciebie trajka obsługiwana jest na sterownikach z funkcją reverse(może właśnie wtedy działa hamulec prawidłowo)? i czy wykorzystałeś wspomniany hamulec ze sterownika/silnika?
Ja przerobiłem gokarta na pedały, ale do użytku będzie możliwy jak będą sprawne hamulce i dociążony przód. Ale nie wiem jak wyhamować go właśnie silnikiem... a nie chce jednego silnika używać do napędu i drugiego do samego hamowania, bo szkoda mi trochę mocy. Już nie mam więcej pomysłów na hamulec, oprócz dołożenia hamulca mechanicznego - np tarczowego.
Re: hamowanie silnikiem
: 21 mar 2021, 17:45
autor: Tooropek
kevin_rz pisze: ↑21 mar 2021, 14:38
Witam,
odświeżę trochę temat, bo mam podobny problem, aczkolwiek... hamulec "Low brake" oraz "high brake" działają, gdy zostaną podpięte prawidłowo czujniki halla. U mnie problem polega na tym, że koło kręcąc się do przodu - po wciśnięciu hamulca - zwarciu pinu low brake odcina napęd... i robi opór/hamuje, ale w drugą stronę - wsteczną. W przypadku zmiany kierunku - samonauki - sytuacja zmienia się na odwrotną. Koło kręci się do tyłu, a hamulec blokuje koło do przodu.
Kolego "Tooropek", czy wspomniana przez Ciebie trajka obsługiwana jest na sterownikach z funkcją reverse(może właśnie wtedy działa hamulec prawidłowo)? i czy wykorzystałeś wspomniany hamulec ze sterownika/silnika?
Ja przerobiłem gokarta na pedały, ale do użytku będzie możliwy jak będą sprawne hamulce i dociążony przód. Ale nie wiem jak wyhamować go właśnie silnikiem... a nie chce jednego silnika używać do napędu i drugiego do samego hamowania, bo szkoda mi trochę mocy. Już nie mam więcej pomysłów na hamulec, oprócz dołożenia hamulca mechanicznego - np tarczowego.
Gt250 zamontowane w trajce dzieci działają prawidłowo i poprzez low brake odcinają napęd i uruchamiają regen. Sterownik ten nie posiada wstecznego. Nie rozumiem Twojego problemu, ale skoro jest problem to podłączyłeś coś nie tak jak trzeba... Sterowniki które zostały użyte w trajce.
https://a.aliexpress.com/_u8AI3D
Re: hamowanie silnikiem
: 14 lip 2021, 17:44
autor: tofik997
Odświeże temat,
Jest możliwość zrobić hamulec na manetce jeżeli sterownik nie posiada takiej funkcji ?
Ewentualnie jak sterownik powinien mieć opisaną taka funkcje bo wszędzie low i high a z tego co zaobserwowałem low rozpina silnik a high hamuje z jednakową siłą bez regulacji siły.
A ja chciałbym mieć hamulec na manetce jak mają te miejsce hulajnogi.
Re: hamowanie silnikiem
: 14 lip 2021, 18:04
autor: Tooropek
Wystarczy zamówić sterownik od hulajnogi z dwiema manetkami. Nie odkryjesz koła ma nowo. Albo pozostaje opcja Sabvotona.
Re: hamowanie silnikiem
: 15 lip 2021, 1:18
autor: tofik997
Tylko ze jedyne zestawy z manetką hamulca mają 250W na Ali. Są jeszcze same sterowniki akurat 500W i mają napisane "Hall EBS Brake ". Złącze jest 3pin czyli jak pod manetkę. Niestety chincyk mi nie odpisał czy to jest płynna regulacja siły hamowania czy stała siła hamowania nie zależnie od wciśnięcia manetki.