Hallo,
Rzeczywiście, ciekawy przypadek. Ale sądzę, że bez dokumentacji to się tego nie ogarnie, tym bardziej, że to nie wygląda tylko na BMS, a na jakieś kombi, BMS plus sterownik i może jeszcze ładowarka lub jej część. I podałeś, że jest tam prostokąt 12 V, a przecież taki jest podawany w publicznych ładowarkach na piny sterujące i dopiero poprzez odpowiednio dobrane oporniki ładowarka wie, co tam jest w ogóle podłączone i po co. Hmm... nie wiem, możesz zerknąć do Wiki, to zobaczysz, o czym pisze:
https://en.wikipedia.org/wiki/SAE_J1772#Signaling
Sama komunikacja nic mi nie mówi, nie ma tam wywołań typowych dla rowerka, np:
Wywołanie od ładowarki:
FF 14 B (1, 2, 3...)
Wywołanie od baterii (BMS):
FF 14 C (1, 2, 3...)
Wywołanie od rowerka (sterownika):
FF 14 D (1, 2, 3...)
Chociaż w sumie, takich startów powinieneś wykonać więcej ( w takiej samej temperaturze i z takim samym napięciem), żeby zobaczyć czy transmisja jest taka sama, czy inna i czym się różni. Właściwie powinna być zawsze ta sama, to nie jest AI i nie opowiada historii o powstaniu świata.
Pod koniec widać czekanie, 200 (ms jak się domyślam), to długo. Może czeka na odpowiedź?
A co do balansera. Wstrzymałem się z odpowiedzią, bo sobie przypomniałem, że czytałem o sukcesie firmy DALY przed laty i to tym, że później pojawiła się masa podróbek, w ładnej czerwonej obudowie i firmowymi nalepkami, ale w środku miały jakiegoś ulepa. Niby działały, ale tak kiepsko, że były zwracane i dopiero wtedy okazywało się, że to nie był oryginał. No i... próbowałem to odnaleźć, ale nie odnalazłem. Nie moge sobie nawet skojarzyć, z jakiej okazji wtedy na te stronę trafiłem. Bo w sumie nawet nie przeczytałem tego, a tylko spojrzalem, o co chodzi i tyle.
No nic, ale pomyslalem — skoro sparowałeś balanser z telefonem i zarejestrowałeś apkę u DALY, to na pewno firma porównała ten unikalny numer modułu BT w module balansera z własną bazą danych i sama stwierdziła, że to ich produkt. Wiec przynajmniej jedno się wyjaśniło. Ale też podpowiada, że ten balanser nie jest taki stary, ma aktualny soft, bo inaczej to dostalbys update.
A czy może być skopany? W sumie może, ale lepiej poczekaj, może znajdzie się ktoś, kto ma taki.
Ale gdybyś chciał wyrzucić, to daj znać, gdzie rzuciłeś...
Aha, i jeszcze mi się przypomniało — mógłbyś otworzyć menu w Inverter Type: czy wśród tych firm jest wymieniona firma BIC lub typ (symbol) urządzenia, jakie masz w samochodzie?
