ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

Hej
Coto się dzieje ? Pakiet bez bms, świeżo naładowany. Mierze go i oto co się dzieje

https://photos.app.goo.gl/1MumTrNF8WQpMoP29

Napięcie rośnie? Ładowarka 54v

Proponuję zacząć od kupna lepszego miernika.

Zawsze było ok . Co to może być? Przecież inne pakiety mierzy dobrze

A któreś ogniwo nie jest zwarte/uszkodzone.? Nie grzeje się ?

zacznij od zmiany tej zabawki miernika

Leżaki od tasa . Sprawdzę jak rozgrzebię paczkę. Ale napięcie by rosło?

Pomiar na pakiecie bezpośrednio ok . Cele są ok...Tak jakby z pomiarem na wtyku xt60 jakieś jaja

No samo xt Ci nie podniesie napięcia
Chyba, że nasz wersję pro z przetwornica step up:) to by dopiero było. Podłączasz sobie takie xt do bidonu 10s i zamienia Ci go w 13s ] :->

pxl666 pisze: ↑

09 wrz 2019, 17:55

Pomiar na pakiecie bezpośrednio ok . Cele są ok...Tak jakby z pomiarem na wtyku xt60 jakieś jaja

Tak jakby lutowanie było 'na zimno' czyli przyklajstrowane kalafonią a nie płynną cyną. Rozgrzej te styki złącza ponownie..
Zakładam, że styki/kabel miernika wykluczasz ?

Pamiętam miałem kiedyś miernik w którym jak siadała bateria to zawyżał pomiary, po wymianie baterii wszystko wracało do normy

bateria padnięta w mierniku jak nic, miałem tak samo, 10s potrafiło "podskoczyć" w oczach do 80V startując od 50V dość dziwne uczucie jak się na to paczało za pierwszym razem. Człowiek się zastanawiał, czy zaraz coś nie wystrzeli w powietrze
(efekt znacznie bardziej widoczny przy wyższych napięciach, przy małych wartościach V nie było widać takiego wzrostu).

Takie same wariactwo dzieje się na mierniki RW. Pływające rezystancja...

Aaaa . To Może być to

Ale na filmie nie widac by sie zapalala ikonka baterii. Ale z bateriami 9V faktycznie czesto jest tak ze mają bez obciazenia nadal 9V, ale duze RW i pomiar plynie.

Mam w pracy wiele różnych mierników. W niektórych ikonka się pokazuje ale jeszcze mierzą prawidłowo. jak bateria spadnie poniżej ok 7,5V to już nawet ikonka nie pokazuje się a miernik zawyża pomiary.

W moim mierniku mastecha gdy bateria się kończyła to byl kosmos z pomiarami. Raczei domyślacie się co czułem gdy sprawdzałem lądowanie aku w samochodzie i na moich oczach wartość urosła z 14.1 do 17V:)

hm tylko jak mierze na ogniwach czy pakiecie to już wygląda ok , jakby coś ze stykiem na złączu...napięcie pokazywał nawet 100v wtedy