ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

Vegasnight9 pisze: ↑

15 sie 2019, 19:30

Czy te czujniki temperatury można gdzieś kupić oddzielenie? Jaka jest ich nazwa? Chodzi mi o to że chciałbym je wymienić na inne lepszej jakości. Jest to wykonalne?

Witam,
czujniki temperatury to termistory NTC; 10kΩ w handlu różne można kupić, zależy jaki zakres temperatury potrzebujesz, ja korzystam z TDK B57861S0103F040 - mam go zamontowanego w silniku (zakres temperatur od -55÷155°C)

Tak idzie różne kupić ale idzie sprawdzić.

Witam wszystkich mam problem z moim Bmsem. Nie mogę zmienić ustawien przez aplikację na telefon oraz bardzo ciężko się połączyć z Bmsem. Załączam zdjęcia może ktoś posiada przejściówkę do PC?

Wiecie może dlaczego czujniki temperatury z bmsa pokazują mi ~13 stopni podczas gdy rower stoi trzy doby w pomieszczeniu gdzie jest 22.

Od nowości tak miał że zaniża temperatury. Da się coś zrobić z tym?

A jaką ma rezystancje ? Przy 22 st powinien mieć 11,45 kOhm

WojtekErnest pisze: ↑

01 lis 2019, 6:04

A jaką ma rezystancje ? Przy 22 st powinien mieć 11,45 kOhm

Nie wiem. Nie mierzyłem. Ale wszystkie 4 zaniżają wskazania. Więc może coś jest źle skalibrowane software'owo w bms'ie

Witam. Pomoze mi ktos ustawic bms bluetooth 16S 45A? Podpiałem do komputera i uruchomiłem program ale niestety czyta tylko 10 cel (tylko biała wtyczka) a z czarnej wtyczki niestety napiec nie pokazuje.... Co mam zrobic ?

?

Pomoze ktos to ustawic pod 16S9P 45A sinus ?

Masz ustawione 20S

Zmieniłem na 16 S i cel nadal nie widać ... Czy tutaj przypadkiem nie trzeba zrobić zworek ? z 20S na 16S?

PiotrLL pisze: ↑

24 lis 2019, 9:14

Zmieniłem na 16 S i cel nadal nie widać ... Czy tutaj przypadkiem nie trzeba zrobić zworek ? z 20S na 16S?

Sprawdź najpierw co się stanie po podpięciu "20S" (dołóż cztery ogniwa by uzyskać "20S"). Jeżeli będziesz miał odczyt napięć w apce, to zapewne znaczy że trzeba zewrzeć te piny tak jak na zdjęciu z MCHAT (PAMIĘTAJ BY PRAWIDŁOWO PODPIĄĆ KABELKI DO BALANSU BY NIE ZEWRZEĆ OGNIW). Prawdopodobnie do zadziałania drugiej wtyczki potrzebne jest odpowiednie napięcie na ostatnim (20) pinie.

Powtórzę to co napisalem wcześniej nt. tych dziwnych zwor. Mnie zastanawia w tym BMS - sie z zlutowanymi zworami, to czy PRODUCENT potwierdza ze to jest metoda na 16S. Bo jesli to tylko sprawdzone odkrycie użytkowników, to trzeba uwazac. Bo o ile to dziala w stanie stabilnym, o tylko nikt nie da gwarancji co bedzie gdy będzie pakiet rozbalansowany w obszarze 11-16S czy wtedy jest to bezpieczne. Oszukiwanie elektroniki pod 'jakos' dzialajacej aplikacji moze sie różnie skonczyc. Nie bez przyczyny sa doniesienia o uszkadzaniu pakietu z tego powodu.

Jeżeli na płytce BMS'a masz oryginalne zwory (trzy dodatkowe punkty lutownicze), to jest bardzo prawdopodobne że producent przewidział taką możliwość. Zresztą mając apkę, i uruchamiając system tak by wykrył 16S, można łatwo sprawdzić każdy kanał, czy działa prawidłowo.

No wlasnie On tych zwor na swoim egz nie ma. To byla porada z internetu. Moja moze troche glupia porada, ale dosc bezpieczna. Zrobic pseudo pakiet z 1P by mial 20 ogniw szeregowo czyli 20S. I na tym robic proby. Pierwsza proba musi sie zakonczyc sukcesem a potem skracaj ilosc S. Tak radzę

Piotrze, Wczesniej napisałeś : Tu kupiłem
PiotrLL • dzisiaj, 0:49
Https://pl.aliexpress.com/item/32809939 ... 5c0fhia6EI
Pod tym linkiem jest BMS 20S. Nie jest napisane ze od 16-20S, a po drugie w opisie połączeń tez ani słowa ze on jest na nizsze niz 20S połączenia.

Rozwiazanie mojego problemu

Cześć,

Potrzebuję pomocy z podłączeniem tego BMSa. Wszystko by było w porządku, gdyby nie oznaczanie "Charge and discharge port: SAME".
Oznaczałoby to, że BMS ma wspólny port ładowania i rozładowania. Jednak na płytce ewidentnie widać, że są osobne pola do lutowania: P- i C-. Póki co przylutowałem kabel do P-



Tak wygląda to od środka:



Zmierzyłem multimetrem oba pola, ale nie są one połączone.
Na aukcji też jest informacja, że porty są wspólne: https://www.aliexpress.com/item/32793597854.html

Jak to poprawie podłączyć?
1. P- do sterownika, a C- do ładowarki?
2. A może mam połączyć pola P- i C- zworką i wspólnie wpiąć ładowarkę?

Chińczyk niestety nie podał schematu. edit: znalazłem taki schemat na stronie z software:

Dziwnie to wygląda, mam polutować ładowarkę i obciążenie pod C- i zostawić P- puste? Tak jak zawsze czytam instrukcję, to nie jestem do końca przekonany.

Liczę na waszą pomoc

"P" pozostaje puste, a "C" to port ładowarki i obciążenia

Najnowsza wersja aplikacji Xiaoxiang v. 3.1.1015
- nareszcie wszystkie parametry BMS można zmieniać z poziomu aplikacji na Androida

Moim zdaniem wizualnie również poprawiono aplikację, na głównej stronie można ustawić dwa tryby:
- tryb jazda: w centralnej części ekranu jest widoczna prędkość [km/h]
- tryb monitoring akumulatora: w centralnej części ekranu jest widoczne rzeczywiste obciążenie baterii [A]

Ta nowa apka jest srednia , laduje sie 3x dłuzej i strasznie zamula przy czestym uzywaniu nie nadaje sie.... miałem ja chwile i wrociłem do wersji v2...

Ktos wie czemu wszystkie produkowane bmsy maja wspolny port ładowania , rozładowania a poprzednie rozwiazanie z separacja portow juz nie jest stosowane ?

PiotrLL pisze: ↑

14 maja 2020, 18:19

Ta nowa apka jest srednia , laduje sie 3x dłuzej i strasznie zamula przy czestym uzywaniu nie nadaje sie.... miałem ja chwile i wrociłem do wersji v2...

Ktos wie czemu wszystkie produkowane bmsy maja wspolny port ładowania , rozładowania a poprzednie rozwiazanie z separacja portow juz nie jest stosowane ?

Apropo aplikacji w dniu dzisiejszym korzystałem z niej dwie godziny i ani razu nie miałem z nią problemu - dla Mnie jest więcej niż dobra i najważniejsza rzecz, wszystkie parametry roweru są na głównym ekranie, poza tym po jednym kliknięciu mamy podgląd na poszczególne cele akumulatora i wartości temperatur

Wszystko ładnie tylko lipa , ze parametry zczytuje 3x dłuzej no i apka tyle samo dłuzej sie ładuje- jedno naprawic a drugie bardziej zepsuc - dlatego wole na codzien uzywac duzo szybsza i stabilniejsza apke v2 - wyciagasz telefon patrzysz i zaraz chowasz bez czekania:)

Miałem wersje v3 ponad miesiac temu ale nie pisałem o niej tutaj ze wzgledu na to spowolnienie-dodatkowo ludzie na forach pisza ze nowa wersja ma problem z wykrywaniem BT taki mały bonus:)

PiotrLL pisze: ↑

16 maja 2020, 11:16

Wszystko ładnie tylko lipa , ze parametry zczytuje 3x dłuzej no i apka tyle samo dłuzej sie ładuje- jedno naprawic a drugie bardziej zepsuc - dlatego wole na codzien uzywac duzo szybsza i stabilniejsza apke v2 - wyciagasz telefon patrzysz i zaraz chowasz bez czekania:)

Miałem wersje v3 ponad miesiac temu ale nie pisałem o niej tutaj ze wzgledu na to spowolnienie-dodatkowo ludzie na forach pisza ze nowa wersja ma problem z wykrywaniem BT taki mały bonus:)

Sorki, ale nie mam pojęcia skąd masz tak różne czasy: osobiście sprawdziłem ze stoperem w ręku, i na moim telefonie który ma już kilka lat - Huawei Mate 9 czasy w obydwu aplikacjach są porównywalne:

Xiaoxing v. 2.1.1024
- czas uruchomienia aplikacji: 7 [sek.]
- czas wczytania parametrów: 11,00 [sek.]

Xiaoxing v. 3.1.1015
- czas uruchomienia aplikacji: 7 [sek.]
- czas wczytywania parametrów: 13,50 [sek.]

P.S.
Dlatego zważywszy na różnice, o których pisałem wcześniej uważam, że nowa wersja jest zdecydowanie lepsza i przede wszystkim bardziej funkcjonalna ponieważ można wszystkie parametry zmienić z poziomu niej, nie trzeba łączyć się z komputerem typu laptop.

hej,

skąd pobrać tą wersję 1024? w sklepie widzi mi tylko 1014..?

macie namiary gdzie można takiego BMS kupić? potrzebuje na wczoraj, nie aliexpres

luxx pisze: ↑

29 maja 2020, 14:10

hej,

skąd pobrać tą wersję 1024? w sklepie widzi mi tylko 1014..?

Proszę bardzo

stanrobert pisze: ↑

29 maja 2020, 15:52

luxx pisze: ↑

29 maja 2020, 14:10

hej,

skąd pobrać tą wersję 1024? w sklepie widzi mi tylko 1014..?

Proszę bardzo

Dziękuję

Witam. Czy ktoś może potwierdzić, że ta aplikacja (obojętnie która wersja) współpracuje z tym bms-em od cyklona? :
http://sklep.cyklonebike.com/pl/p/BMS-4 ... UETOOTH/99
Za Chiny Ludowe nie mogę nawiązać połączenia.
Vbms od Vortecksa działa bez problemu ale nie ma w nim możliwości logów poszczególnych ogniw.
Z góry dzięki!

Można w tych ustawieniach ustawić maksymalny prąd?
Chce kupic tego BMS 200A tylko puki co pod sterownik 150A da się to jakoś ograniczyc w apce zeby nie spaliło sabka ?
Chce kupic mocniejszy BMS bo może kiedys odblokuje sterownik na 200A

Gdzie w ten nowej wersji jest podgląd napięcia cel i ustawienia BMS? Bo nigdzie tego nie widzę...

mylek pisze: ↑

16 lip 2020, 16:40

Można w tych ustawieniach ustawić maksymalny prąd?
Chce kupic tego BMS 200A tylko puki co pod sterownik 150A da się to jakoś ograniczyc w apce zeby nie spaliło sabka ?
Chce kupic mocniejszy BMS bo może kiedys odblokuje sterownik na 200A

ale przeciez pierwsze ogranicza ci sterownik a dopiero pozniej bms, jak dasz na sterowniku 150A to wiecej tam nie poplynie

Nowa wersja aplikacji Xiaoxiang - ver. 3.1.1021.
W porównaniu do starszych wersji, na ekranie głównym aplikacji jest podgląd na napięcia we wszystkich celach baterii.
Źródło do pobrania aplikacji na Androida: https://www.lithiumbatterypcb.com/Smart ... 1021.2.rar

Cześć,mam problem:Po naładowaniu bateri przełącznik DISCHARGE przełączył sie na off i nijak nie moge go przełączyć na on.
Pomoże ktoś?

Sprawdź czy BMS widzi wszystkie sekcje, jeśli tak to możesz spróbować odłączyć od pakietu wszystkie odbiorniki i zrestartować BMS ( wyjąć wtyczki pomiarowe od sekcji) jak wyjmujesz wtyczki to pierwsza wyciągasz od strony plusa pakietu, najlepiej wyciągać tak żeby wychodziły najpierw piny plizej plusa pakietu, potem następna wtyczka i to samo. Wkładasz odwrotnie zaczynając od wtyczki bliżej minusa, tak by w miarę możliwości najpierw łapaly piny bliżej minusa, potem duga wtyczka to samo.

Nie pomogło

Pokaz napięcia na sekcjach. Czy BMS wyświetla coś w sekcji warning? Możesz się podłączyć przez pc i wrzucić tutaj na forum screeny z aplikacji, wtedy szybciej ktoś pomoże.

Nie pamiętam jak sie wrzuca fotki.Sekcje są równe do 0.002V.Działa balansowanie,temperatury,bt .Tylko nie puszcza prądu na wyjście.
Na wyjściu jest 3.17v

Wlutowałem drugi taki sam i działa

Spoko, jak lutownica jeszcze gorąca to możesz zgrać ustawienia z tego co działa i wrzucić do tego co nie działa. Albo lepiej już nic nie kombinuj.

Dzięki za zainteresowanie.Ustawienia są takie same więc po prostu chyba sie popsuł

objetosciowo wiekszy 15-20% od ant-a

ant waga 300g
mgod waga 750g

szczur333 pisze: ↑

24 mar 2021, 20:06

objetosciowo wiekszy 15-20% od ant-a

ant waga 300g
mgod waga 750g

Jak testowałeś już nowego bms mgod?

mialem montowac zamiast ant-a ale jednak brak czasu wygrał i nie chcialo mi sie wymieniac gniazd bms i rzezbic

mgod bedzie leżeć jeszcze dlugo pewnie

Witam. Potrzebuję pomocy bo sam strzeliłem sobie w kolano i z tego co czytałem nie tylko ja. Bms Xiaoxiang działał bez zarzutu, łączył się i wszystko było ok do momentu jak nie zmieniłem hasła. Nie wiedziałem, że hasło musi być 6 znakowe, wpisałem 4 znakowe i teraz przy próbie połączenia mi nie przyjmuje i chce 6 znakowego. Z tego co czytałem jedyna opcja to wypiecie modułu BT i wpiecie się przez UART do komputera i tam reset hasła na domyślne. Niestety poza bt nie mam tego adaptera, żeby się podpiąć wiec jestem w czarnej d**. Poratuje ktoś jaki adapter pasuje albo ewentualnie skąd kupić w polsce? Nie mam za bardzo czasu czekać miesiąc aż przyjdzie z Chin

@Mikey - napisz może skąd jesteś... dobrych duszyczek chętnych do pomocy tu nie brakuje Kwestia tylko odległości...

@Mikey udostępnij zdjęcie modułu BT na płytce bms-a, swoje bmsy zabudowałem i nie dojrzę.

Padł mi DALY BMS bez funkcji SMART i planuje kupić JBD BMS 16S 50A, ktoś ma takiego i ma jakieś opinie o nim?.

https://pl.aliexpress.com/item/10050048 ... pt=glo2pol

Jasne że ktoś ma takiego i używa. Super bmsy, ale są jeszcze lepsze z aktywnym balanserem 1A. Niedługo pojawi się moja recenzja na ich temat, jednakże tego z linku mogę śmiało polecić, działa z dwoma apkami - niebieską jbd i xiaoxiang.