ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

Witam serdecznie na wstępie, mam pytanie jw. czy można podłączyć aktywny balanser pojemnościowy przewidziany do pakietu 7s wykorzystując tylko część układu (do pakietu 4s) ?

Podlinkuj jaki model tego balansera. Bo są takie ktore mozna dodac nawet do pojedynczego S a nawet wybiorczo co któreś S, ale mogą byc takie co musza mieć ciąg bez przerwy.

Mam taki balanser (13s) zakupiony jakieś dwa lata temu i leży bo to nic nie warte. Nie spełnia swojej funkcji. A przynajmniej dla mnie bezużyteczny bo coś tam niby działa ale 0,1V rozrzut jest nie do przyjęcia. A to, że działa z mniejszą ilością sekcji to mogę potwierdzić.

Mam w planie zrobić duuuuży pakiet 4s z ogniw depakietowanych , który będzie używany w samochodzie do zasilania urządzeń pokładowych. Balanser wbudowany w bms nie da rady nic zrobić (pomijając fakt wielkości prądu balansowania) ponieważ działa dopiero podczas ładowania a dokładniej pod jego koniec a ja nie będe doładowywał pakietu pod korek. Dlatego też myślę o takim aktywnym balanserze który działa cały czas. Rozjazd 0,1v jest w moim przypadku do przyjęcia Dzięki za informacje.

W tytule tematu pytasz o balanser pojemnościowy, a ta fotka, którą pokazałeś to banalser też aktywny, ale indukcyjny.
Indukcyjne mają takie parametry jak powyżej, balansują do poziomu rzędu 0.1V, więc trochę daremne do większości zastosowań. Pojemnościowe mają dużo większą dokładność, większy prąd balansowania przy tych samych różnicach napięć...ale są też droższe i większe.
Przykład: https://pl.aliexpress.com/item/4000241881122.html

W Twoim przypadku pomyślałbym właśnie o takim pojemnościowym.

Myślałem o indukcyjnym a napisałem o pojemnościowym, czeski błąd