Hamowanie silnikami [E-Bycco EB7Pro]

[aro777]

Cześć.
W rowerze EB7 Pro producent nie przewidział możliwości ustawienia w menu siły hamowania silnikiem, ba!, wcale nie przewidział hamowania silnikiem. Rower jest dość ciężki, tarcze dość małe, strome zjazdy wykończą te hamulce.
Zdążyłem się zorientować, że do hamowania silnikiem w piaście nie może być to silnik przekładniowy. Z tego co wiem w tym modelu są dwa silniki bezszczotkowe bezpośrednie, wiec teoretycznie nic nie stoi na przeszkodzie. Pytanie co stoi na przeszkodzie?
Nie jestem entuzjastą, znawcą, tym bardziej fachowcem, wiec chciałem zadać pytanie czy jest możliwość aby rower doposażyć w tą funkcję podczas lekkiego wciśnięcia klamki hamulcowej (są elektroniczne, bo rozłączają napęd i zapalają światła stopu) ?

[tkoko]

..... Zdążyłem się zorientować, że do hamowania silnikiem w piaście nie może być to silnik przekładniowy. Z tego co wiem w tym modelu są dwa silniki bezszczotkowe bezpośrednie, wiec teoretycznie nic nie stoi na przeszkodzie. Pytanie co stoi na przeszkodzie?

Jeżeli silniki są bezprzekładniowe, to jedynym problemem jest sterownik i jego przystosowanie do hamowania silnikiem.

[aro777]

okey, to jakaś duża zmiana? wiąże sie z całkowitą wymianą czy kwestia zaprogramowania?

[Yasiu77]

Ale tam są dwie przekładniówki więc no....

[lukk]

Dokładnie, prosta odpowiedź: nie da się chyba że wymienisz sobie silniki albo jeden silnik (tylny) na direct drive i odpowiedni sterownik.
Daj lepsze heble i tyle. Mam podobny rower (fatbike na 2 przekładniówkach) oryginalnie przyszedł na hamulcach MT200, wymieniłem zacisk tylny na MT420 (4 tłoczki) i już jest akceptowalnie

[aro777]

Ale tam są dwie przekładniówki więc no....

Właśnie przed chwilą dostałem sprostowanie od producenta, bo sprzedawcy podawali inne informacje. Wiec po temcie, silniki przekładniowe

... przyszedł na hamulcach MT200, wymieniłem zacisk tylny na MT420 (4 tłoczki) i już jest akceptowalnie

Dzięki. Jeśli bede o tym myślał to już jakaś podpowiedź. Ale nie jestem pewien jakie są teraz, pewnie te gorsze. Póki co miałem hulajnoge i dużo korzystałem z tych hamulców silnikowych, a teraz troche bałem się o przegrzanie hamulców. Zobaczymy jak bedzie.... Jeszcze tarcze bym zmienił z 160 na 180