ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

Ma 52,2V a potrzebuję tak 45.0 gdzieś (pod 13s).

Pacjent:


Jest cień szansy na nadzieję?

ja bym pokręcił czymś co się da kręcić

Pokręciłem ale zejszło ino do 49.4.
Idzie inny potencometr wlutowac czy to już ryzyko?

jeśli potek skręciłeś do 0R to już grubsza przeróbka bo musisz znależć szeregowo z nim rezystor i jego wymienić aby poszerzyć możliwości regulacji. Potek zazwyczaj jest obok tego rezystora
Jeśli skręciłeś na max, np 10kR to zamiana potka na 20kR poszerzy możliwości regulacji.
Tyle w teorii

Rządzisz

Niestety 0R i same smd wkoło smuteczek

Zawsze możesz użyć na wyjściu przetwornicę Step-Down
np. taką https://pl.aliexpress.com/item/DC-DC-St ... de21ea3-26
Cyfrowo możesz sobie nastawić napięcie i max. prąd wyjściowy
Zrobisz zasilacz uniwersalny nawet do ładowania akumulatorów kwasowych z samochodu

leszcz pisze: ↑

16 paź 2018, 23:52

Niestety 0R i same smd wkoło smuteczek

Znajdź "+" nóżkę potencjometru (tą bez opornika), przetnij delikatnie ścieżkę, i dolutuj opornik o tej samej oporności co potencjometr, tak jak pisał Tas, do obu końców ścieżki.

@Goliath: super pomysł!
@tkoko: czas i ryzyko, sprzedaję bo znalazłem niemal identyczny na 41V