Ładowarka 36V 3A Magma mruga dioda na przemian zielona i czerwona

[Batory]

Witam,
Mam ładowarkę Magma 36V 3A (taka czarna zwyczajna ładowarka) do ładowania baterii do roweru elektrycznego 250W 36V.

https://www.emag.pl/ladowarka-do-roweru ... 1560947271

Od trzech lat służyła bardzo dobrze, ale wczoraj podłączyłem ją do baterii i zauważyłem, że dioda świecąca raz świeci na zielono, a raz na czerwono tak mniej więcej co 1,5 sekundy.
Wie ktoś może co to może oznaczać? Może komuś coś takiego się już przydarzyło?
Zaznaczam, że nie doszło do żadnego zdarzenia, ani zwarcia, zwyczajnie po powrocie z wycieczki, załączyłem ładowarkę do ładowania i po powrocie po około dwóch godzinach zobaczyłem, że dioda mruga
Pomożecie?

[WojtekErnest]

A na WEJSCIU Aku (gniezdzie ładowania) jakie jest napięcie ?

[Batory]

Tak jest napięcie, około 40,2V
Czyli wnioskuję z tego, że trochę ładowarka podładowała baterię, bo byłem po dłuższej wycieczce i sądzę po diodach (bo niestety nie mam woltomierza) mogło być około 38-39V Ale to tylko moje przypuszczenia?
Ciekawe jest to, że nigdzie nie mogę znaleźć informacji o mruganiu diody w tych ładowarkach?
Myślałem, że są jakieś kody ukryte w mruganiu tej diody?
Ostatnio nawaliła mi pralka i serwisant wszedł, policzył ile razy mrugnęła dioda i odrazu poszedł do samochodu po grzałkę.
Ja do niego skąd Pan wiedział, że grzałka, a on mi na to pralka sama mu o tym powiedziała ilością mrugnięć diody
Poczekam, może komuś też coś takiego się przydarzyło i napisze coś?

[WojtekErnest]

A ladowarka podłączona do prądu ale bez obciążenia ile ma nap. ? I jak rozumiem dioda nie miga ?

[Batory]

A ladowarka podłączona do prądu ale bez obciążenia ile ma nap. ? I jak rozumiem dioda nie miga ?

Sama ładowarka podłączona bez obciążenia ma 41,7V
I oczywiście dioda świeci tylko na zielono

[WojtekErnest]

Raz na zielono,raz na czerwono to moze byc tryb balansowania. Zauważyłeś bo byc moze ta faza yrwa dluzej niz kiedys i pakiet jest coraz bardziej nierowny.

[tkoko]

Raz na zielono,raz na czerwono to moze byc tryb balansowania. Zauważyłeś bo byc moze ta faza yrwa dluzej niz kiedys i pakiet jest coraz bardziej nierowny.

To nie jest tryb balansowania.
Skoro ładowarka ma "na luzie" ~41.7V, i świeci na zielono, to wygląda że jest sprawna. Dla pewności rozładuj trochę baterię, czy ładowarka po podłączeniu przestała mrugać. Jeżeli ładowarka, na lekko rozładowanej baterii przestanie mrugać, to obstawiam że któreś "P" masz walnięte, i ono włącza i wyłącza ładowarkę "na przeładowanie". Dobrze by było podpiąć miernik na pomiar prądu, wówczas gwałtowne przerwanie ładowania CV będzie tego objawem (ładowarka nie wyłącza CV, zbija go cały czas aż do ~"zera"). Sama ładowarka włącza zieloną diodę, w zależności od pojemności baterii, przy prądzie 0.2 do 07A.

[Batory]

To mnie zmartwiłeś
Muszę zrobić ten pomiar, a później może spróbuje dostać się do BMS z baterii i pomierzyć napięcia.
Dzięki Wielkie za pomoc, postaram się po weekendzie opisać jak to wyszło.

[WojtekErnest]

Pisałem o długim balansowaniu z powodu nierównego pakietu. Wtedy włączany i wyłączany jest tryb ładowania, a balansowanie trwa długo. Może to być zbyt duże rozbalansowanie, może być już trwałe fizyczne uszkodzenie któregoś P.
Zauważ jednak, że ten stan jest gdy (nieładowany aku) ma 40,2 V. I w takim stanie podłączony do ładowarki wpada w ten stan.
Oczywiście trzeba zrobić przynajmniej pomiar napięc kazdego segmentu S, w stanie rozładowanym i w stanie 'prawie naładowanym' czyli gdy migają diody.

[tkoko]

Pisałem o długim balansowaniu z powodu nierównego pakietu. Wtedy włączany i wyłączany jest tryb ładowania, a balansowanie trwa długo. Może to być zbyt duże rozbalansowanie, może być już trwałe fizyczne uszkodzenie któregoś P.
Zauważ jednak, że ten stan jest gdy (nieładowany aku) ma 40,2 V. I w takim stanie podłączony do ładowarki wpada w ten stan.
Oczywiście trzeba zrobić przynajmniej pomiar napięc kazdego segmentu S, w stanie rozładowanym i w stanie 'prawie naładowanym' czyli gdy migają diody.

Przy napięciu 40.2V ta ładowarka ma 3A. Skoro zapala się zielona dioda znaczy że prąd spada poniżej 0.2-0.7A, a to wskazuje że któreś "P" jest przeładowywane" powyżej napięcia działania BMS'a. BMS odłącza ładowarkę, napięcie na walnietym "P" po chwili spada, tak że ładowarka wznawia ładowanie, i tak w kółko. Mogę to zademonstrować na akumulatorze z różnym RW (nakręcić filmik) .

[WojtekErnest]

B.prawdopodobne, to przeciez 3-letni pakiet. I tak trzeba otworzyć pakiet, bo nierównych, lub fizycznie slabszych segmentow moze byc wiecej niz jeden.

[Batory]

Mam dużo ładowarek z Magmy, ale jeszcze się nie spotkałem z takim działaniem.

Teraz żałuje, że nie zrobiłem filmiku telefonem, ale tak się wystraszyłem, że coś jest nie tak, że wyłączyłem ładowarkę i napisałem tego posta

Narazie zabrałem tą ładowarkę do roweru ojca i tam przez cały dzień ładowała jego baterię i nie mrugała dioda, także myślę, że macie racje i będę musiał rozebrać moją baterie i dokładnie ją zbadać, może jakieś połączenia na ogniwach się poluźniły, sprawdzę