ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

I ci ciągle 100% aku pokazuje

TomaS pisze: ↑

11 kwie 2019, 14:27

michal214 pisze: ↑

11 kwie 2019, 13:14

V02 trzeba zasilać z zewnętrznej przetwornicy dającej 5V. Przetwornica nie może być izolowana (np ładowarka do telefonu sieciowa się nie nadaje).

O kurczaki a ja już od ponad roku jadę na ładowarce telefonowej

Jak testowałem na izolowanej przetwornicy to źle mierzył prąd. Dopiero jak połączyłem masy na stronie pierwotnej i wtórnej to zaczęło dobrze pokazywać.

O dziwo wszystko dobrze mi pokazuje. Ustawione 20A na sterowniku barmala pokazuje 20-22A na watomierzu. Napiecie i procentowo baterie tez dobrze pokazuje Ostatnio cos tylko mi skasował przebieg całkowity

Ile najbezpieczniej ustawić alarm napięcia w watomierzu Michała dla 20s?

Komputerk - Watomierz Michała - pierwsza klasa !
Dzisiaj miałem pierwsze jazdy próbne. Rewelacja !
Wiadomo, trzeba go dobrze skalibrować i potem korekty porobić i jes GIT

Ja bym nie traktował tego alarmu jako zabezpieczanie. To po prostu dodatkowa informacja dla Ciebie, żeby np. zacząć oszczędzać aku. Ja mam u siebie ustawione dla 20S np. 67V i jak alarm zadziała to wiem żeby zacząć oszczędzać. Zwróć też uwagę, że alarm może się włączyć w dwóch przypadkach przy zupełnie innym poziomie rozładowania aku.
Np:
1. Jedziesz po lesie, wysysasz z aku 50A. Spadek napięcia na aku jest duży i alarm się uruchamia.
2. Jedziesz spokojnie po asfalcie, silnik bierze 8A. Spadek napięcia na aku jest niewielki i alarm się uruchamia.

W pierwszym przypadku masz jeszcze w akumulatorze dużo więcej energi a mimo to alarm się uruchamia.
Musisz po prostu pojeździć i sam zobaczysz jak dla twojego stylu jazdy najlepiej ustawić.

Ja mam u siebie alarm ustawiony na 66V , przy czym uruchamia się wcześniej bo wiadomo chwilowe spadki napięcia przy 20S są większe.
Jak już alarm zadziała to wiem ,że zostały mi opary.

Alarm jest dość denerwujący (i dobrze ) więc lepiej go nie ustawiać na większe wartości bo albo ci będzie aktywował co chwile albo jak go zdezaktywujesz to możesz mieć niemiłą niespodziankę (łatwo jest przegapić) jak spadnie poniżej bezpiecznej wartości

Po ostatnich akcjach odłączyłem całkiem alarm. Potrafił się załączyć chociaż miałem 70V, a ustawiony był na 50V. Nie wiem dlaczego się tak działo, ale teraz mam spokój. Od tego jest BMS, żeby odłączyć i tyle.

A jak zawiedzie BMS...
Lepiej dwa zabezpieczenia .
Jak odlaczyleś ? Zjechaleś z parametrem "alarm niskiego U" do zera?

Jak zawiedzie BMS, to nic nie będzie działać.
Poza tym masz woltomierz, więc widzisz ile jeszcze zostało.
Zjechałem do zera.

Przy ostatniej fazie rozładowania tak poniżej 3.4V napięcie tak szybko leci na pysk ,że łatwo jest przegapić ten fakt na woltomierzu.

W starym rowerze gdzie nie miałem alarmu 2 razy zdarzyło mi się do pedałować do domu
Teraz z alarmem nigdy także mi osobiście się przydaje

Umbur pisze: ↑

15 kwie 2019, 11:57

Po ostatnich akcjach odłączyłem całkiem alarm. Potrafił się załączyć chociaż miałem 70V, a ustawiony był na 50V. Nie wiem dlaczego się tak działo, ale teraz mam spokój. Od tego jest BMS, żeby odłączyć i tyle.

A nie miałeś, tych akcji przypadkiem po wymianie BMSa xiaoxiang ? Tak tylko pytam, bo to BMS czarodziej. A co jeśli on na mili sekundę odciął, albo zrobi sztuczny spadek na jednej z sekcji ?
Właśnie zbieram info na jego temat

Ciężko powiedzieć. Watomierz wył, że było chwilowo poniżej 50V, a tym czasem pokazywał przeszło 70V.

Cześć. Powiedzcie mi , co może być przyczyną że watomierz nie zapamiętuje danych po wyłączeniu stacyjki i ponownym włączenu wszystko się zeruje.
Bateria w watomierzu wymieniona na nową.

Watomierz zapamiętuje dane do pamięci tyko wtedy gdy wykryje kręcące się koło. Czy masz podłączony czujnik prędkości do watomierza? Jeżeli nie to to jest przyczyna. Jeżeli masz działający pomiar prędkości, a mimo to nie zapamiętuje danych to daj znać ustalimy na PW jak rozwiązać sprawę.

PS. lepiej zdejmij tę niebieską ochronną folię z ekranu bo jak złapie trochę deszczu to się strasznie maże i trudno to wyczyścić. Ta folia zabezpiecza elewację tylko podczas transportu.

Bateria w watomierzu jest tyko do zegarka i niczego innego.

a ja myślałem że ta folia tak ma być...
Nie mam Michał czujnika prędkości ...jak to zrobić?

Dwa kabelki watomierza masz oznaczone literą K czyli kontaktron. Do nich trzeba podpiąć kontaktron. Musisz zakupić (lub wykorzystać jakiś stary) kontaktron taki jak w zwykłych licznikach rowerowych. Przymocować go do widelca. Na szprychę przymocować magnes. Na koniec trzeba ustawić obwód koła w ustawieniach watomierza, żeby wskazanie było poprawne. Na PW wysyłam Ci przykładowy kontaktron.

Dzięki... myślałem że się obejdzie bez tego, bo mam zwykły licznik ale bezprzewodowy

Bezprzewodowego nie zakładaj jeśli masz Barmala , bo może zakłucać, tak mi radził Bartek - Barmal. Jak z innymi sterownikami jest nie wiem.

Nie Henio niestety nie posiadam barmala

W wielu bezprzewodowych licznikach jest ostrzezenie producenta, że nie nadaja się do rowerow elektrycznych.

Tak ... zauważyłem... licznik jakby miał czkawkę.

Jak masz Watomierz michała to ci licznik nie jest potrzebny , szkoda miejsca na kierze
Kup sobie licznik za 8zł np taki https://allegro.pl/oferta/licznik-rower ... 7966520068

Wywal moduł licznika a kabelek od kontaktronu podłącz pod watomierz.

Licznik zakupiony w Carrefour za 17zl
Dzisiaj podziałam.

gekon pisze: ↑

17 kwie 2019, 10:18

Licznik zakupiony w Carrefour za 17zl
Dzisiaj podziałam.

Wszystko już działa
Dzięki

Watomierz wskazuje w moim Naqurwiaczu waty idealnie - ta sama cyfra co we wskazaniach na ekranie Barmala. Tylko coś musiałem machnąć się gdzieś o jedno zero w kalibracji, bo jest o jedno miejsce we wskazaniu za dużo. Np na Barmalu jest pobór 3000, a na Watomierzu 30000.
Co poprawić ?

Jest tylko 2 możliwości. Albo źle ustawione napięcie, albo źle skalibrowany prąd.
W watomierzu moc to: P=U*I.
Napięcie łatwo ustawić więc pewnie problem tkwi w ustawieniu prądu.
Dobrze Ci wskazuje prąd w czasie jazdy np. przyspieszania?

Czyli mam źle skalibrowany prąd, bo napięcie mi idealnie wskazuje. Zresztą zrobiłem wg zaleceń - zmierzyłem miernikiem na XT90 łączące u mnie aku ze sterownikiem.
Dzięki

Watomierz wskazuje już wszystko idealnie.
Miałem "Kalibracja I" CI=0,0781 a powinno być 0,00781.
Ah i Wh też już ustawiłem perfekcyjnie , bo ja mam ładowanie nie do końca 80% i musiałem się trochę pobawić . Najlepiej odjąć 20% od fabrycznego . Dodatkowo zmniejszyłem , tak dla siebie o kolejne 5 %, by nie doić ogniw aż do odcięcia . Udało mi się zgrać ostatni kwadracik naładowania baterii z alarmem U

Bardzo fajny KOMPUTEREK

Jeszcze raz dzięki

Miałem ostatnio dziwną rzecz z watomierzem, na ekranie zamiast danych wywaliło mi na połowie kwadraty (zdjęcie poniżej)
Co ciekawe watomierz reagował na przyciski, słychać było ,że cała logika działa ale na ekranie ciągle to samo.
Stało się to na postoju więc raczej nie od wstrząsów.

Przyjechałem do domu zostawiłem rower a na następnym dniu rozebrałem watomierz by go zresetować (nie chciało mi się w skrzyni grzebać )
Zdziwiło mnie to ,że w okolicy przetwornicy była dość wysoka temperatura.
Zresetowałem watomierz i wszystko wróciło do normy, także temperatura spadła.

Pytanie czy to mógł być tylko przypadek czy coś w watomierzu może będzie wymagać wymiany?

Mogło to być jakieś silne zakłócenie elektromagnetyczne lub zimny lut pod LCD i tylko LCD się zresetował (nie było jego ponownej inicjalizacji, stąd te efekty na ekranie).

Pytanie czy brak inicjalizacji ekranu mógł spowodować tak duże obciążenie na przetwornicy , podejrzewam że to ona tak grzała mocno (po dotyku)

Jeśli nie jest uszkodzony, to nie. Widocznie coś innego musiało się stać jeszcze.

Nadszedł czas REAKTYWACJI osławionego Watomierza Michała po raz drugi

Mistrz niby pisze , że nie planuje wznowienia produkcji, ale jeśli ubłagamy GURU , zamówień będzie dużo i przyzwolimy Michałowi podnieść cenę by sobie zarobił w dobie kryzysu , to myślę , że produkcja zostanie WZNOWIONA

Ja pierwszy się zgłaszam - składam zamówienie i jestem w stanie więcej niż ostatnio zapłacić

Wpisywać się kto chce i ile sztuk

Jaka jest przewidywana cena?

molpiku pisze: ↑

28 kwie 2020, 10:47

Jaka jest przewidywana cena?

Wszystko zależy ile ludzi się zgłosi. Im więcej tym watomierz będzie tańszy . Nie są to jakieś kosmiczne pieniądze. Na pewno nigdzie nie kupisz czegoś podobnego z takim przełożeniem ceny do jakości i funkcjonalności oraz estetyki. Na pewno o połowę, jeśli nie więcej tańszy będzie niż MPE z bikel pl.

Tyle że mpe to naprawdę rozbudowany wattomierz nie ma co porównywać z funkcjami do watomierza michala. Masz do niego aplikacje, przeróżne ustawienia, projekt rozwojowy . Ma swoje wady jednak na bieżąco twórca je poprawia. Jednak cena też nie mala. Jednak wattomierz Michała jest wystarczający.

pastek5 pisze: ↑

21 mar 2018, 18:45

zamawiam 10 sztuk
wpisywać się kto chcę

Zaraz pastek wpadnie i zamówi 50 sztuk i znów dla wszystko nie starczy.
Ja chyba zaklepuję 3 sztuki

Czy ma ktoś Watomierz Michała na handel ?
Mam taki i się zepsuł.

Mam taki prostokątny jak na focie wyżej i też wyzionął ducha, ktoś to naprawia?

Ja mam trzy w zapasie ale nie sprzedam. Ogólnie to tam się poprostu może czasem ekran od noki spalić więc wymiana najczęściej pomaga.

Mam pytanie dotyczące watomierza. Planuje instalację tego miernika jednak zgubiłem oznaczenie dwóch par przewodów. Po rozkręceniu miernika jedna para jest podłączona do płytki osobnym złączem dwu pinowym, Pozostałe są wpięte większym. Może ktoś wie czy to wiązka przkeaznika ?