ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

Cześć chce zamontować termik w silniku . Czy dobrze kumam ze jeden przewod lutuje do masy hali to bedzie czarny przewod od hali ? A drugi przedluzam przez oske i podłączam pod fioletowy( mam dwa czarny i fioletowy) od klamki hamulcowej? Bede jeden przewod wyprowadzal bo nie mam wolnego w wiązce.

Dobrze umiejscowilem czujnik w silniku?

Tak, zgadza sie. Jesli fioletowy w Twoim sterowniku odpowiada za sygnal z klamki (sterowanie masą) to wszystko dobrze zaplanowales.

Tutaj ważne tak jak kolega pisał. sprawdź aby podłączyć do sygnału do sterownika, gdzie podajemy GND a nie np. 12v

AST034 pisze: ↑

27 cze 2020, 11:55

Tak, zgadza sie. Jesli fioletowy w Twoim sterowniku odpowiada za sygnal z klamki (sterowanie masą) to wszystko dobrze zaplanowales.

Ast034 Patrzylem i w tym rowerze mam inaczej jest przewod biały i czarny od sterownika do hamowania. To podlaczam od wylacznika pod czarny czy pod biały?

Pod biały chyba?

Baranski86 pisze: ↑

27 cze 2020, 14:19

Pod biały chyba?

Jesli zwarcie go do masy (masa na 99% jest czarna, ale przepikaj multimetrem) odcina zasilanie silnika, to owszem ten podpinasz do masy w silniku poprzez bimetal NO. Jak sie zagrzeje to zewrze go do masy (a ta jest wspolna).