ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

Witam forumowiczów. Znajomy przywiózł mi z zagranicy rower ze wspomaganiem elektrycznym, silnik w przednim kole. Uszkodzony był wyświetlacz, nie miałem takiego wyświetlacza, więc wymieniłem komplet sterownik + wyświetlacz na jakiś chiński 250W 36V. Sterownik jaki był oryginalnie to KZQW22A-MIFA. Znalazłem taki silnik na ebayu, podaję link do wglądu https://www.ebay.de/itm/Motor-Front-E-B ... 4623504931
Mam problem ze startem z miejsca na tym silniku czy to na płaskim czy pod górkę. Jeśli rozpędzę rower normalnie pedałując jadąc bez wspomagania i gdy ma już osiągniętą pewną prędkość, wtedy włączam wspomaganie na wyświetlaczu i wtedy wspomaga bez problemu na wszystkich 3 trybach wspomagania. Gdy się stanie, znów ma problem z ruszeniem z miejsca.
Podpięty mam czujnik PAS, tak było oryginalnie. W tym nowym sterowniku podpiąłem też manetkę, nie ma to znaczenia, problem ze startem także występuje. Problem ten objawia się następująco: silnik próbuje coś ciągnąć, ale zaraz przerywa i słychać taki pisk czy jak to nazwać, podobny dźwięk do hamowania hamulcem szczękowym o mokrą felgę, następuje odcięcie. Chciałem rozebrać ten silnik, myślałem, że jest jakiś dekiel, który trzymają trzy śruby widoczne na jednym ze zdjęć w podanym wyżej linku. Gdy odkręciłem te śruby, mogę kręcić osią a dekle silnika zostają w miejscu. Czy to jest silnik przekładniowy, jeśli tak to czy ten objaw wskazuje na uszkodzenie przekładni ?

Lub przeprowadzić "samonaukę" jeżeli sterownik takową posiada.

Zapomniałem dodać, silnik jest bez czujników halla. Są tylko 3 przewody fazowe. Sterownik posiada "samonaukę", skorzystałem z niej, po pierwszym podpięciu kręcił do tyłu, odpiąłem, podpiąłem znowu i kręcił do przodu, odpiąłem. Użyłem taki sterownik z wyświetlaczem: https://www.aliexpress.com/item/3297097 ... 4c4dX2lwch

Jeśli czujnik nie ma halli to niestety ale na tym sterowniku nic nie wymyślisz. Zrywa synchronizację. Albo dołóż halle albo potrzebujesz "inteligentniejszego" sterownika.

Dziękuję za odpowiedź. Nie miałem do czynienia jeszcze z takim czymś jak zerwanie synchronizacji, przeważnie miałem do czynienia z silnikami z czujnikami halla, bionx i inne i obojętnie jakiej firmy był kontroler, takie rzeczy się nie zdarzały. Rozumiem, że widziałeś takie przypadki i jest to potwierdzone ? Czyli wychodzi na to, że silnik sprawny ?