ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

Cześć, rok i 3m temu kupiłem zestaw do konwersji z przednim kołem i silnikiem w jego piaście: https://e-biker.pl/collections/zestawy- ... 3319145639
On nigdy nie był bezgłośny, ale chyba przydałoby się go otworzyć i przesmarować. Ktoś ma z tym doświadczenie? Zakładam, że to nie jest rocket science, ale nigdy go nie rozkręcałem.
Znalazłem tylko wątek poniższy, gdzie jest o smarach. Jakiś gęsty? Silikonowy będzie ok?
viewtopic.php?f=14&t=4859&p=68967&hilit ... dni#p68967

Otworz silnik i zobacz czy smar jest bialy gesty czy niebieski.

Koła zębate w przekładniówkach wyrzucają większość fabrycznego smaru na zewnątrz, często wystarczy pozbierać go dookoła kół i nasmarować ponownie jeśli jest niezabrudzony. Jak silnik dostał wilgoci, rdzy i powstał szlam ,dopiero wtedy czyszczę całość i nakładam nowy smar do przekładni FT-EL50M.

Wg mnie FT-EL50M jest za rzadki. Firmowe smary są scislejsze.