ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

Czesc Pany.Napiszcze proszę czy opłaca się kupić ten silniczek bbs02 750w 48v. Nie mam porównania , nie jeździłem ale mogę go kupić za 1800zl . Mam mxusa 30h szybki nawój jedzie na 16s w fullu jakieś 60kmh na samej manetce na 45a sterowniku blokowym. Czy ten bafang jak go będę miał, będzie miał lepsze odejście od tego huba 30h? Jakiś gosc napisał ze te bafangi mają odejście jak huby 4kw, czy to prawda? Predkosc tego mida jest pewnie koło 50kmh na manetce. Druga kwestia to jest taka że tak jest sterownik mniejszy 30a? Niektórzy do 18 ograniczają przez co wydłuża się zasieg na baterii. Jaki miałbym zasieg na baterii 48v 24ah na samej manetce? Doradźcie bo mam mało czasu na decyzję. Dodam, że idzie tez do mnie nowy zestaw 35h szybki nawój i w sumie nie wiem czy inwestować w tego bafanga .

Nie kupuj . To nie dla Ciebie

pxl666 pisze: ↑

06 wrz 2021, 20:18

Nie kupuj . To nie dla Ciebie

Chciałbym mieć wiekszy zasieg a tu na baterii 16s17ah mam 30 km na manetce na pełnej prędkości 55-60kmh bo później spada . Trochę to mało dla mnie , dla porównania miałem baterie 20s 5p kiedyś na ga sanyo i też miałem te 30km . Fakt jestem gruby ważyłem 125kg i to może dlatego. Ale jak będę ważył te 90kg to ciekawe o ile się wydluzy zasieg

Ale to mid a ty pytasz o odejście...Za tydzień tu napiszesz że się spierd×#%# i dlaczego ... poczytaj o midach i zasadzie przełożenia momentu obrotowego

pxl666 pisze: ↑

06 wrz 2021, 21:17

Ale to mid a ty pytasz o odejście...Za tydzień tu napiszesz że się spierd×#%# i dlaczego ... poczytaj o midach i zasadzie przełożenia momentu obrotowego

Moment jest zależny od przełożenia na przezutkach. Nie można startować na najwyższym przełożeniu chyba bo on jest na predkosc. Normalnie pytam jakie ma przyspieszenie , chyba że to tajemnica. Ktoś na olx ma rower za 8tysiecy na bafangu i napisał ze me lepsze przyspieszenie niż silnik 4kw , choć w to wątpię. Dlatego jest ten post czy lepszy na płaski teren jest hub czy taki bafang ? Moze jacyś użytkownicy bafanga się wypowiedzą i pomogą mi w wyborze.

Ktoś na olx pisze co mu się podoba . Nie wierz we wszystko co piszą. Miałem ten silnik i owszem 55kmh dało radę lecieć ale przyjemność żadna A jeśli chodzi o odejście od zera to to jakieś bzdury są bo na samej zmianie biegu tracisz tyle czasu że hub Cię zje na miękko

pxl666 pisze: ↑

06 wrz 2021, 22:49

Ktoś na olx pisze co mu się podoba . Nie wierz we wszystko co piszą. Miałem ten silnik i owszem 55kmh dało radę lecieć ale przyjemność żadna A jeśli chodzi o odejście od zera to to jakieś bzdury są bo na samej zmianie biegu tracisz tyle czasu że hub Cię zje na miękko

Dzieki za konkretną odpowiedź;)

pxl666 pisze: ↑

06 wrz 2021, 22:49

Ktoś na olx pisze co mu się podoba . Nie wierz we wszystko co piszą. Miałem ten silnik i owszem 55kmh dało radę lecieć ale przyjemność żadna A jeśli chodzi o odejście od zera to to jakieś bzdury są bo na samej zmianie biegu tracisz tyle czasu że hub Cię zje na miękko

Mój bafang leciał 65km/h
Ale fakt, nie polecam bafanga. Jak chcesz używać bafanga na manetce to odpuść bo nie warto.
Teraz mam lekką przekładniówke 820W i jest o niebo lepiej.

To tradycyjnie mała matematyka;
HUB
16S x 4.1V = 66V
66V x 45A = max 3kW
teoretyczna maksymalna prędkość roweru na manetce przy wadze całości 150 kg = 70 km/godz
Bafang
14S x 4.1V = 58V
58V x 25A = 1.45kW
teoretyczna maksymalna prędkość roweru na manetce przy wadze całości 150 kg = 54 km/godz

Po pierwsze; jeżeli będziesz w Bafangu zmieniał przełożenia jak w samochodzie to przyśpieszenie może być większe niż w HUB'ie "zestawionym" na maksymalną prędkość czyli 70 km/godz. Jeżeli HUB będzie miał maksymalną prędkość Bafanga (54 km/godz) to tutaj przyspieszenie HUB'a powinno być porównywalne/większe, szczególnie w drugiej jego części.
Po drugie; skoro HUB ma dwukrotnie większą moc (sterownik 45A vs 25A) to i zasięgi będą odpowiednio różne przy jednakowej "pojemności" baterii w WATOGODZINACH. Przy sterowniku 25A powinny zwiększyć się o 40 - 50%, niestety kosztem prędkości

2kola pisze: ↑

07 wrz 2021, 1:01

pxl666 pisze: ↑

06 wrz 2021, 22:49

Ktoś na olx pisze co mu się podoba . Nie wierz we wszystko co piszą. Miałem ten silnik i owszem 55kmh dało radę lecieć ale przyjemność żadna A jeśli chodzi o odejście od zera to to jakieś bzdury są bo na samej zmianie biegu tracisz tyle czasu że hub Cię zje na miękko

Mój bafang leciał 65km/h
Ale fakt, nie polecam bafanga. Jak chcesz używać bafanga na manetce to odpuść bo nie warto.
Teraz mam lekką przekładniówke 820W i jest o niebo lepiej.

A co to za przekładniowka ? Myślałem tez o mxusie xf19r zeby kupić i zobaczyć jak się sprawuje.

Baranski86 pisze: ↑

07 wrz 2021, 7:02

2kola pisze: ↑

07 wrz 2021, 1:01

Mój bafang leciał 65km/h
Ale fakt, nie polecam bafanga. Jak chcesz używać bafanga na manetce to odpuść bo nie warto.
Teraz mam lekką przekładniówke 820W i jest o niebo lepiej.

A co to za przekładniowka ? Myślałem tez o mxusie xf19r zeby kupić i zobaczyć jak się sprawuje.

Dokładnie to XOFO za 730zł z ali. Szerszą recenzję tego silnika napisał glebor viewtopic.php?p=64254#p64254
Glebor sprzedawał te silniki pod nazwą chyba SPIRIT.
Na ali jest chyba ostatnia sztuka tego silnika w wersji na kasetę.

2kola pisze: ↑

07 wrz 2021, 20:04

Baranski86 pisze: ↑

07 wrz 2021, 7:02

A co to za przekładniowka ? Myślałem tez o mxusie xf19r zeby kupić i zobaczyć jak się sprawuje.

Dokładnie to XOFO za 730zł z ali. Szerszą recenzję tego silnika napisał glebor viewtopic.php?p=64254#p64254
Glebor sprzedawał te silniki pod nazwą chyba SPIRIT.
Na ali jest chyba ostatnia sztuka tego silnika w wersji na kasetę.

A jaka predkosc max na manetce osiąga ten silnik xofo? Masz w kole 26 cali?

Koła 26, vmax około 44km/h przy baterii 48V.