ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

Zestaw do przerobienia to Rapid S2100.
Mój problem to czujnik PAS a dokładniej ze wspomaganiem podczas jazdy.
Generalnie widać, że wspomaganie się nie załącza.
Oczywiście można jechać na samym silniku za pomocą manetki gazu więc silnik jest sprawny.
Na zdjęciach widać moją konfigurację.
Na zdjęciach powinno być widać, że dioda na czujniku PAS się świeci.
To co mnie zastanawia to, czy w przypadku montażu na kwadrat dioda nie jest za nisko względem widocznych magnesów, ale może to bez znaczenia.
Przesyłam jeszcze zdjęcie z konfiguracji widocznej na komputerze. W konfiguracji zmieniłem typ wspomagania "C1:2" czyli konfiguracji na kwadrat.

Moje pytanie jest czy możliwe jest, że czujnik PAS nie działa albo ma problem z czytywaniem ruchu i może trzeba go wymienić.
Dodam jeszcze, że pokusiłem się o prosty test, kiedy czujnik jest niezamontowany tak, aby blisko niego przekręcić
tarczą i silnik również nie za reagował.
https://ibb.co/jHKhvX9
https://ibb.co/QjZ7bWX
https://ibb.co/Ld1q1WX
https://ibb.co/cv0SmRM
https://ibb.co/bPkJcrW

Prawdę mówiąc to za wiele się na tych czujnikach nie znam, ale czy on aby nie jest zamocowany odwrotnie?
Przecież to działa na zasadzie magnesu, a teraz ta blacha montażowa tłumi pole magnetyczne.

Dokładnie tak.
Właśnie miałem napisać, że zrozumiałem swój błąd i temat do zamknięcia.

A tak ogólnie to ja bym go dał do góry, bo teraz to jest najniższy punkt roweru i pierwsze gałęzie w lesie prawdopodobnie go uszkodzą.

I to jest słuszna uwaga po co mają go katować gałęzie czy inne kamienie, które będą latać pod spodem niech idzie do góry.