MID-DRIVE TSDZ2 750W

[pxl666]

Rama pod 190 cm wiec o baterie sie nie martwie, plus bedzie to hailong. Właśnie chodzi mi o konstrukcje wachacza, na co zwrocic uwage

Umnie w cube się okazało że łańcuch na dużym blacie wali na 50t o wahacz ...

[mdi]

Cześć, robię mod temperaturowy i po rozebraniu kołnierza silnika wypadła podkładka falista, jak powinna być ona tam osadzona ?
Druga rzecz bo nie zwróciłem uwagi jak jest przed przeróbką - czy przy cofaniu powinien być opór ? Do przodu nie ma właściwie oporu.

OK już wiem on powinna być na łożysku w silniku i to właśnie przez jej brak był duży opór.

Pytanie czy na vlcd5 i osf aby włączyć walk assist musi być podłączony czujnik hamowania ?

[Thorn]

Pytanie czy na vlcd5 i osf aby włączyć walk assist musi być podłączony czujnik hamowania ?

Nie musi

[pxl666]

dziwna sprawa , zakładam baterie na rower , wyświetlacz się włącza , pokazuje full ale nie wspomaga ... działa wspomaganie wprowadzania ale nie działa z czujnika ...zakładam inną baterie i wsio hula ...
zakodowała się czy coś ??? co proponujecie sprawdzić ?

[najbyk]

Ja bym zaczął od sprawdzenia napięcia. Może za wysokie i soft blokuje?

[pxl666]

Ja bym zaczął od sprawdzenia napięcia. Może za wysokie i soft blokuje?

No ale w jednym tak a w drugim nie ? Te epromy są na pewno masowo programowane ...że błąd softu jakiś?

[najbyk]

Sterowniki w Tsdz2 średnio dokładnie mierzą napięcie. OSF ma możliwość wyświetlenia napięcia. Mój np. zawyża ok. 2%. W rowerze żony dodaje 1%. Możesz spróbować rozkładować baterię o 1-2V i podpiąć do roweru.

[pxl666]

Ok . W sumie może i tak być...

Btw

Te amelinowe narrow wide to chyba chyba na sezon . Ten blat ma 20km najechane

[pxl666]

Tak wogóle to ciekawe czy ktoś ćwiczył

[mariockr]

Podoba mi sie ta koncepcja więc będzie testowane, tylko tak jak na innym filmie zamienie po prostu miejscami zebatki, blizej koła dam nieużywane porzełozenia i skróce skok przerzutki

[darol]

Moja żona jeździ tak od początku roku. Ma tylko 6 biegów na kasecie i sprawdza się to doskonale. Największa koronka 40T z przodu na adapterze 38T. Tsdz2 dzięki tensometrowi adaptuje się do obciążenia więc małe zestopniowanie kasety nie jest tak potrzebne jak w analogu.

[pxl666]

Moja żona jeździ tak od początku roku. Ma tylko 6 biegów na kasecie i sprawdza się to doskonale. Największa koronka 40T z przodu na adapterze 38T. Tsdz2 dzięki tensometrowi adaptuje się do obciążenia więc małe zestopniowanie kasety nie jest tak potrzebne jak w analogu.

A jaki napęd ? Modowałeś czy jakiś oryginalny? Shimano czy sram czy jakiś wynalazek? W jakich terenach? Dasz foty ?

[scuda]

Jak takie zestopniowanie kasety, tj. 11-40 przy 6 biegach zmienia przerzutki ? Nie ma problemu przy zmianie przy takim dużym przeskoku ?

[darol]

Ogólnie jest to seryjna kaseta sunrace 8rzędowa 11-40 pozbawiona dwóch najmniejszych koronek. Rozpiętość obecnie to 15-40, zestopniowanie 15-18-22-28-34-40. Oczywiście tak wykastrowanej kasety nie da się dokręcić oryginalną nakrętką, bo ma za małą średnicę, ale od czego są te większe nakrętki stosowane do tarcz center lock . Pod kasetę na bębenek założyłem kilka dystansów z rozbiórki starej zębatki.
Pracuje to na przerzutce SLX ze sprzęgłem od 10rzędowego napędu Dynasys, manetka to 8rzędowy sram x5. Działają razem doskonale, bo oba systemy są w przełożeniu 1:1. Profilaktycznie zostawiłem przerzutkę Deore z przodu zablokowaną na wysokości blatu narrow wide 38T, która pełni rolę prowadnicy. Wszystko działa idelanie, nic nie spada, biegi zmieniają się normalnie.
Środowisko naturalne tego roweru to Jura krakowsko- częstochowska, ale głównie teren, czyli ciągłe interwały z góry na dół i odwrotnie, czasem ze sporymi ściankami.
Na prędkości nam nie zależy, brak tych dwóch koronek nie jest odczuwalny, rower nawet jeździ na limicie 25km/h i niczego nie brakuje.
Doskonale sprawdziło się to też na singletrackach w Świeradowie i ogólnie w Bieszczadach.
Oprócz lepszej linii łańcucha dodatkowy bonus to grubsze zębatki i grubszy, bardziej wytrzymały łańcuch porównując do systemów z większą ilością rzędów.
Montuje teraz rower na tsdz2 dla siebie i zrobię podobnie. Poszedłem nawet dalej w kierunku miękkich przełożeń i zamontowałem na silniku zębatkę 36T.

[pxl666]

Ogólnie jest to seryjna kaseta sunrace 8rzędowa 11-40 pozbawiona dwóch najmniejszych koronek. Rozpiętość obecnie to 15-40, zestopniowanie 15-18-22-28-34-40. Oczywiście tak wykastrowanej kasety nie da się dokręcić oryginalną nakrętką, bo ma za małą średnicę, ale od czego są te większe nakrętki stosowane do tarcz center lock . Pod kasetę na bębenek założyłem kilka dystansów z rozbiórki starej zębatki.
Pracuje to na przerzutce SLX ze sprzęgłem od 10rzędowego napędu Dynasys, manetka to 8rzędowy sram x5. Działają razem doskonale, bo oba systemy są w przełożeniu 1:1. Profilaktycznie zostawiłem przerzutkę Deore z przodu zablokowaną na wysokości blatu narrow wide 38T, która pełni rolę prowadnicy. Wszystko działa idelanie, nic nie spada, biegi zmieniają się normalnie.
Środowisko naturalne tego roweru to Jura krakowsko- częstochowska, ale głównie teren, czyli ciągłe interwały z góry na dół i odwrotnie, czasem ze sporymi ściankami.
Na prędkości nam nie zależy, brak tych dwóch koronek nie jest odczuwalny, rower nawet jeździ na limicie 25km/h i niczego nie brakuje.
Doskonale sprawdziło się to też na singletrackach w Świeradowie i ogólnie w Bieszczadach.
Oprócz lepszej linii łańcucha dodatkowy bonus to grubsze zębatki i grubszy, bardziej wytrzymały łańcuch porównując do systemów z większą ilością rzędów.
Montuje teraz rower na tsdz2 dla siebie i zrobię podobnie. Poszedłem nawet dalej w kierunku miękkich przełożeń i zamontowałem na silniku zębatkę 36T.

Jak by ci się chciało to pokaż zdjęcia

[Kajman]

A ja (córka) jestem po testach tsdz2 + nuvinci 360. Rewelka, idealna para, prędkość jaką córka osiąga na 13s i 12A to 43km/h, fajnie to chodzi.

[mariockr]

Zrobiłem dzis test na kasecie ZTTO 11-40 i po usunięciu 3 pośrednich zębatek zrobiło się zbyt nerwowo - za duze różnice i przy zmianie przełozeń często coś przeskoczy, opcja z usunieciem niskich przełożeń na pewno będzie bardziej komfortowa ale rower mam raczej uniwersalny i często uzywam go na przelotówkach gdzie potrzebuję 11 zębów z tyłu i większego blatu z przodu wiec zostaję przy standardzie, muszę tylko założyć przednią przerzutke żeby ograniczyć spadanie łańcucha

[pxl666]

A ja (córka) jestem po testach tsdz2 + nuvinci 360. Rewelka, idealna para, prędkość jaką córka osiąga na 13s i 12A to 43km/h, fajnie to chodzi.

Ile to waży? Kupiłeś nową czy używaną piastę? Kurde fajne to ale cena i masa spora z tego co widziałem , Noi katować na podjazdach bym się bał...

[pxl666]

Sterowniki w Tsdz2 średnio dokładnie mierzą napięcie. OSF ma możliwość wyświetlenia napięcia. Mój np. zawyża ok. 2%. W rowerze żony dodaje 1%. Możesz spróbować rozkładować baterię o 1-2V i podpiąć do roweru.

No kurde zagadka roku . Na 54v Tak samo się zachowuje. Startuje display, pokazuje full baterii , działa wspomaganie wprowadzania ale nie działa z nacisku na korby....W drugim rowerze działa normalnie...No kurde jak to możliwe?

[Kajman]

Ile to waży? Kupiłeś nową czy używaną piastę? Kurde fajne to ale cena i masa spora z tego co widziałem , Noi katować na podjazdach bym się bał...

Piasta itd nowe, w reichu na ebay wyrwane okazyjnie. Piasta waży 2.45kg. Ale płynna zmiana przełożeń, możliwość założenia ogromniastego łańcucha KMC do 1 rzędówek, bezcenne A katować, myślę że można, ja w pedelcu używam n380 chyba od 3-4 lat i nic.

[redwater]

N380 fajne , tylko ta cena. A podobno ludzie uzywaja z bbshd i wytrzymuje.

[Kajman]

Jak przypolujesz na ebay/olx to możesz zestaw kupić za 130-150Eur.

[mirrekk]

dziwna sprawa , zakładam baterie na rower , wyświetlacz się włącza , pokazuje full ale nie wspomaga ... działa wspomaganie wprowadzania ale nie działa z czujnika ...zakładam inną baterie i wsio hula ...
zakodowała się czy coś ??? co proponujecie sprawdzić ?

Miałem taki problem po każdym pełnym naładowaniu aku (13s5p). Wystarczyło przejechać jakieś 100-200m i wspomaganie nagle w magiczny sposób samo zaczynało działać. Wgranie OSF rozwiązało problem. Napięcie, które teraz mam możliwość podejrzeć na wyświetlaczu jest zawyżone o ponad 1V i myślę, że właśnie to jest główną przyczyną problemu w firmowym oprogramowaniu.

[pxl666]

dziwna sprawa , zakładam baterie na rower , wyświetlacz się włącza , pokazuje full ale nie wspomaga ... działa wspomaganie wprowadzania ale nie działa z czujnika ...zakładam inną baterie i wsio hula ...
zakodowała się czy coś ??? co proponujecie sprawdzić ?

Miałem taki problem po każdym pełnym naładowaniu aku (13s5p). Wystarczyło przejechać jakieś 100-200m i wspomaganie nagle w magiczny sposób samo zaczynało działać. Wgranie OSF rozwiązało problem. Napięcie, które teraz mam możliwość podejrzeć na wyświetlaczu jest zawyżone o ponad 1V i myślę, że właśnie to jest główną przyczyną problemu w firmowym oprogramowaniu.

No ale to się wcześniej nie działo...zobaczę na bardziej rozładowanej bacie ...

[pxl666]

Zrobiłem dzis test na kasecie ZTTO 11-40 i po usunięciu 3 pośrednich zębatek zrobiło się zbyt nerwowo - za duze różnice i przy zmianie przełozeń często coś przeskoczy, opcja z usunieciem niskich przełożeń na pewno będzie bardziej komfortowa ale rower mam raczej uniwersalny i często uzywam go na przelotówkach gdzie potrzebuję 11 zębów z tyłu i większego blatu z przodu wiec zostaję przy standardzie, muszę tylko założyć przednią przerzutke żeby ograniczyć spadanie łańcucha

Jak zablokowałes kasetę bez 3 koronek? Patrzę na to Centerlock ale średnio kumam.
Dasz jakiś opis ? Działa nerwowo masz na myśli że skubie inne koronki podczas pracy czy zmienia koronki jak chce?

[hetm4n]

Panowie, wiele osób zgłasza strzelanie z napędu i nie potrafią zlokalizować. Sprawdźcie rozciągniecie łańcucha. ostatnio tez dobiegały mi strzały dziwne, zmierzyłem i miarka luźno wskakiwała miedzy ogniwa na 1.0 po zmianie łańcucha zgrzyty, strzały znikły.

[mariockr]

Zrobiłem dzis test na kasecie ZTTO 11-40 i po usunięciu 3 pośrednich zębatek zrobiło się zbyt nerwowo - za duze różnice i przy zmianie przełozeń często coś przeskoczy, opcja z usunieciem niskich przełożeń na pewno będzie bardziej komfortowa ale rower mam raczej uniwersalny i często uzywam go na przelotówkach gdzie potrzebuję 11 zębów z tyłu i większego blatu z przodu wiec zostaję przy standardzie, muszę tylko założyć przednią przerzutke żeby ograniczyć spadanie łańcucha

Jak zablokowałes kasetę bez 3 koronek? Patrzę na to Centerlock ale średnio kumam.
Dasz jakiś opis ? Działa nerwowo masz na myśli że skubie inne koronki podczas pracy czy zmienia koronki jak chce?

Nieużywane zębatki i przekładki dałem za największą zębatkę (40), wszystko bez skręcania załozylem po kolei na wielowspust, skręciłem oryginalną nakrętką gdyż zmieniła sie tylko kolejnosć a wymiar pozostął taki sam więc po skręceniu kaseta jest sztywna, jechać można normalnie ale przy zmianie biegów jest za duża róznica w ilości zębów pomiędzy przełożeniami i nie zawsze łańcuch dobrze ułoży się na zebatce czego efektem jest to że czasem przeskoczy. Na pewno mniej było by to odczuwalne na kasecie 11/32 albo przy usunięciu mnijeszej ilości zębatek (ja zlikwidowałem na próbę 3 z 8 rzędowej kasety).

[toppaner]

Teraz napiszę coś co nie trzyma się "kupy".
Nowa kaseta 9s 11-50 ,manetka i przerzutka-LTWO ,(Chińczyk) , nowy łańcuch KMC 9s i....
na 11 i 13 ,36,42,50 wszystko chodzi dobrze, w sumie nie ma się do czego przyczepić natomiast na pozostałych zębatkach ,gdzie linia łańcucha jest "najzdrowsza"łańcuch przeskakuje, tak jak jak by wymuszać pracę starego łańcucha z nową kasetą ,czy odwrotnie.
A teraz najlepsze.
Zamiast nowego łańcucha KMC ,dałem lekko używany łańcuch HG-53( na analogu przebieg ok 300-400km)Shimano i wszystko chodzi bez problemu.
Dodam tylko że osobiście preferuje łańcuchy KMC , uważam że jest to o wiele lepszy stosunek ceny do jakości niż Shimano czy Sachs (jest to moja osobista opinia ,której nikomu nie narzucam)
Zamówiłem nowy łańcuch Shimano XT i będę testował tą kasetę.
Nadmienię że osobiście preferuję kasety 8s , tym bardziej ,że można już dostać 8s 11-46T tylko pozostaje problem ,jaka przerzutka obsłuży 46T
Ponoć sunrace 9s będzie chodzić. na 8s.
Ma ktoś jakieś doświadczenia z tą przerzutką na 8s?

[tofik997]

na 11 i 13 ,36,42,50 wszystko chodzi dobrze, w sumie nie ma się do czego przyczepić natomiast na pozostałych zębatkach ,gdzie linia łańcucha jest "najzdrowsza"łańcuch przeskakuje, tak jak jak by wymuszać pracę starego łańcucha z nową kasetą ,czy odwrotnie.

Sprawdź łańcuch czy na ktorymś ogniwie nie chodzi za ciężko. Miałem tak zaraz po zakuciu łańcucha i nie mogłem dojść czemu na skrajnych zębatkach jest ok a na środkowych przeskakuje

[toppaner]

Ok,ale łańcuchy mają spinkę.
Sprawdzałem nie na jednym a na trzech ,kupiłem do 2 rowerów.

[najbyk]

Ja też mam KMC X9.93, przerzutkę L-TWOO A5 i kasetę 40T Sunrace. Całe zestaw działa bezproblemowo. Masz chińską kasetę? Może trzeba pojeździć 50-100 km, żeby się dotarła do łańcucha.

[pxl666]

Sterowniki w Tsdz2 średnio dokładnie mierzą napięcie. OSF ma możliwość wyświetlenia napięcia. Mój np. zawyża ok. 2%. W rowerze żony dodaje 1%. Możesz spróbować rozkładować baterię o 1-2V i podpiąć do roweru.

no wiec chyba coś jest na rzeczy , podłączyłem bajka do ładowania , stara wsiada , rower nie wspomaga ... no co jest kur..
po przekładce baterii uznaliśmy ze spróbujemy tej metody ...
włączyłem lampę zasilana z baterii i stara pojechała na nogach z włączonym displayem . po jakimś kilometrze rower zaczął się zachowywać godnie ...

ale lipa ...

[pxl666]

Teraz napiszę coś co nie trzyma się "kupy".
Nowa kaseta 9s 11-50 ,manetka i przerzutka-LTWO ,(Chińczyk) , nowy łańcuch KMC 9s i....
na 11 i 13 ,36,42,50 wszystko chodzi dobrze, w sumie nie ma się do czego przyczepić natomiast na pozostałych zębatkach ,gdzie linia łańcucha jest "najzdrowsza"łańcuch przeskakuje, tak jak jak by wymuszać pracę starego łańcucha z nową kasetą ,czy odwrotnie.
A teraz najlepsze.
Zamiast nowego łańcucha KMC ,dałem lekko używany łańcuch HG-53( na analogu przebieg ok 300-400km)Shimano i wszystko chodzi bez problemu.
Dodam tylko że osobiście preferuje łańcuchy KMC , uważam że jest to o wiele lepszy stosunek ceny do jakości niż Shimano czy Sachs (jest to moja osobista opinia ,której nikomu nie narzucam)
Zamówiłem nowy łańcuch Shimano XT i będę testował tą kasetę.
Nadmienię że osobiście preferuję kasety 8s , tym bardziej ,że można już dostać 8s 11-46T tylko pozostaje problem ,jaka przerzutka obsłuży 46T
Ponoć sunrace 9s będzie chodzić. na 8s.
Ma ktoś jakieś doświadczenia z tą przerzutką na 8s?

a oglądałeś dokładnie i powoli na stojaku jak się zachowuje łańcuch na koronkach ? czy lekko nie podszczypuje na wyższą albo niższą koronkę ? bo chińskie wózki przerzutek nie są mistrzami precyzji ... kasety podobnie...

[najbyk]

Sterowniki w Tsdz2 średnio dokładnie mierzą napięcie. OSF ma możliwość wyświetlenia napięcia. Mój np. zawyża ok. 2%. W rowerze żony dodaje 1%. Możesz spróbować rozkładować baterię o 1-2V i podpiąć do roweru.

no wiec chyba coś jest na rzeczy , podłączyłem bajka do ładowania , stara wsiada , rower nie wspomaga ... no co jest kur..
po przekładce baterii uznaliśmy ze spróbujemy tej metody ...
włączyłem lampę zasilana z baterii i stara pojechała na nogach z włączonym displayem . po jakimś kilometrze rower zaczął się zachowywać godnie ...

ale lipa ...

Ponoć wgranie OSF pomaga na tę dolegliwość.

[toppaner]

Teraz napiszę coś co nie trzyma się "kupy".
Nowa kaseta 9s 11-50 ,manetka i przerzutka-LTWO ,(Chińczyk) , nowy łańcuch KMC 9s i....
na 11 i 13 ,36,42,50 wszystko chodzi dobrze, w sumie nie ma się do czego przyczepić natomiast na pozostałych zębatkach ,gdzie linia łańcucha jest "najzdrowsza"łańcuch przeskakuje, tak jak jak by wymuszać pracę starego łańcucha z nową kasetą ,czy odwrotnie.
A teraz najlepsze.
Zamiast nowego łańcucha KMC ,dałem lekko używany łańcuch HG-53( na analogu przebieg ok 300-400km)Shimano i wszystko chodzi bez problemu.
Dodam tylko że osobiście preferuje łańcuchy KMC , uważam że jest to o wiele lepszy stosunek ceny do jakości niż Shimano czy Sachs (jest to moja osobista opinia ,której nikomu nie narzucam)
Zamówiłem nowy łańcuch Shimano XT i będę testował tą kasetę.
Nadmienię że osobiście preferuję kasety 8s , tym bardziej ,że można już dostać 8s 11-46T tylko pozostaje problem ,jaka przerzutka obsłuży 46T
Ponoć sunrace 9s będzie chodzić. na 8s.
Ma ktoś jakieś doświadczenia z tą przerzutką na 8s?

a oglądałeś dokładnie i powoli na stojaku jak się zachowuje łańcuch na koronkach ? czy lekko nie podszczypuje na wyższą albo niższą koronkę ? bo chińskie wózki przerzutek nie są mistrzami precyzji ... kasety podobnie...

Zmieniłem kółko w wózku ,które było widać że łapało łańcuch,który teraz przechodzi po wózku lepiej,jednak objaw pozostał bez zmian.
Teraz jestem na Polesiu,jak wrócę założę łańcuch XT i zobaczę jak to będzie chodzić,oczywiście napiszę jaki jest rezultat.

[mRadek]

Czesc (sorki za brak polskich znakow).
Przymierzam sie do TSDZ2 750W.

Mysle o tym zestawie:
http://www.pswpower.com/ven.php?cargo.2018-4c-h1fm

Mam 2 pytania:

1. Chcialbym wykorzystac dzwignie hamulcow, ale mam hydrauliczne. Czy moge wykorzystac cos z tego zestawu, np. przewody?
Lub tez istnieje jakas lepsza opcja?

2. Wiem, ze na forum sa osoby/firmy budujace baterie. I tu pojawia sie bardziej nietypowa sprawa.
Moja baterie chcialbym wykorzystac takze do innego celu - zasilania napedu elektrycznego w kajaku morskim.
Jednak nominalne napiecie thrustera to 16 volt, czyli 1/3 napiecia baterii 48 woltowej.

https://bluerobotics.com/store/thruster ... -thruster/

Czy jest taka mozliwosc, aby zbudowac baterie o 2 roznych napieciach wyjsciowych?
Zakladam, przy napieciu 16 volt zestawy ogniw laczone bylyby rownolegle, ale nie wiem jak z BMS w takim rozwiazaniu.
Czy jest to wogole mozliwe, czy raczej dac sobie spokoj?

[pxl666]

Czesc (sorki za brak polskich znakow).
Przymierzam sie do TSDZ2 750W.

Mysle o tym zestawie:
http://www.pswpower.com/ven.php?cargo.2018-4c-h1fm

Mam 2 pytania:

1. Chcialbym wykorzystac dzwignie hamulcow, ale mam hydrauliczne. Czy moge wykorzystac cos z tego zestawu, np. przewody?
Lub tez istnieje jakas lepsza opcja?

2. Wiem, ze na forum sa osoby/firmy budujace baterie. I tu pojawia sie bardziej nietypowa sprawa.
Moja baterie chcialbym wykorzystac takze do innego celu - zasilania napedu elektrycznego w kajaku morskim.
Jednak nominalne napiecie thrustera to 16 volt, czyli 1/3 napiecia baterii 48 woltowej.

https://bluerobotics.com/store/thruster ... -thruster/

Czy jest taka mozliwosc, aby zbudowac baterie o 2 roznych napieciach wyjsciowych?
Zakladam, przy napieciu 16 volt zestawy ogniw laczone bylyby rownolegle, ale nie wiem jak z BMS w takim rozwiazaniu.
Czy jest to wogole mozliwe, czy raczej dac sobie spokoj?

kupiłem kiedyś czujniki do klamek , jak chcesz mogę ci sprzedać
baterie lepiej dedykowane do odbiornika

[mRadek]

[/quote]

kupiłem kiedyś czujniki do klamek , jak chcesz mogę ci sprzedać
baterie lepiej dedykowane do odbiornika
[/quote]

Dzieki, ale bede zamawial bezposrednio do Norwegii, a tu na kazda przesylke narzucaja teraz clo... + oplate celna...

[Kajman]

jak prywatnie ci wysle to chyba nie?

[mRadek]

Na dwoje babka wrozyla...
Ale jak ogarne temat to byc moze zgromadze wszystko w Polsce i ktos to do Norwegii przywiezie.

[najbyk]

Czy jest taka mozliwosc, aby zbudowac baterie o 2 roznych napieciach wyjsciowych?
Zakladam, przy napieciu 16 volt zestawy ogniw laczone bylyby rownolegle, ale nie wiem jak z BMS w takim rozwiazaniu.
Czy jest to wogole mozliwe, czy raczej dac sobie spokoj?

Nie kombinuj. Do tego są przetwornice napięcia DC-DC step-down. Trzeba tylko dobrać parametry napięciowo-prądowe. Bateria i przetwornica muszą być 100% wodoszczelne i tu się robi problem. Chyba, że masz w łódce jakąś szczelną skrzynkę.

[mRadek]

Czy jest taka mozliwosc, aby zbudowac baterie o 2 roznych napieciach wyjsciowych?
Zakladam, przy napieciu 16 volt zestawy ogniw laczone bylyby rownolegle, ale nie wiem jak z BMS w takim rozwiazaniu.
Czy jest to wogole mozliwe, czy raczej dac sobie spokoj?

Nie kombinuj. Do tego są przetwornice napięcia DC-DC step-down. Trzeba tylko dobrać parametry napięciowo-prądowe. Bateria i przetwornica muszą być 100% wodoszczelne i tu się robi problem. Chyba, że masz w łódce jakąś szczelną skrzynkę.

Pojdzie do hermetycznej skrzynki. Ale w przetwornice nie chcialbym sie bawic.

[pxl666]

możesz kombinować z odczepami na różnych S ale to będzie nierównomiernie zużywać ogniwa . bez sensu . lepiej dedykowana batka pod jedno i drugie i spokój .

[Kajman]

Jak podzieli tak, że bedzie max 8s w jednej, to może ładować ładować modelarską z balancerem, wtedy łatwo się to będzie równało.

[mRadek]

Myslalem bardziej o tym, czy daloby rade zrobic taka konfiguracje 3*16volt i przelaczana rownolegle/szeregowo.
Ale nie wiem jak BMS wyjdzie.
Czy BMS pracuje zarowno w czasie ladowania i pobierania pradu?

[Kajman]

Szeregowo spalisz bms. To lepiej zrobić bez bms i tylko modelarską ładować. A do dolnego odcięcia piszczyk lipo

[tkoko]

Jak zrobisz bez BMS'a jak proponuje Kajman, to będziesz mógł łączyć trzy baterie równolegle bądź szeregowo, lecz musisz dodatkowo na najsłabszych celach zamontować "brzęczki" na niskie napięcie.

[mRadek]

Czyli wychodzi na to, ze za duzo kombinacji...

[Kajman]

To żadna w sumie kombinacja Proste jak drut.

[Vukko]

@najbyk Lampka zamontowana do mostka
@Miklas Też próbowałem to obracać ale chyba w tej lampce jest to na stałe. W sumie co by to miało przełączać ?
Fota mojego kokpitu
IMG_20200823_213246.jpg

Cześć, a jak tą lampkę Busch zainstalowales na mostku? Z tego co widzę, one nie przychodzą z takim zestawem montażowym...