MID-DRIVE TSDZ2 750W

Post autor: **Pawel.1000w** » 25 lut 2020, 17:50

Os wyjmiesz tylko z prawej strony.
Musisz zdjąć mały pierścień zabezpieczający po lewej (od strony łożyska jednokierunkowego) i wybić/wycisnac do prawej strony. Wyjdzie wraz z łożyskiem

Post autor: **redwater** » 25 lut 2020, 20:02

Czyli co ? Najprościej dać do napawania i stoczenia na wymiar ? Ciekawe czy cos poszlo nie tak chinczykom, czy taki był zamiar.

Post autor: **Thorn** » 25 lut 2020, 21:04

Pawel.1000w pisze: ↑
25 lut 2020, 17:50
Os wyjmiesz tylko z prawej strony.
Musisz zdjąć mały pierścień zabezpieczający po lewej (od strony łożyska jednokierunkowego) i wybić/wycisnac do prawej strony. Wyjdzie wraz z łożyskiem

Strona napędu/ łożysko jednokierunkowe to prawa strona.
Oś wyjmiesz tylko z lewej strony.

Post autor: **hetman_** » 26 lut 2020, 1:07

Właśnie siadłem jeszcze raz na spokojnie i ośka wychodzi z lewej strony tylko że z oporem, blokuje się lekko ale jak się porusza to wyjdzie.

To lewe łożysko kulkowe no ośce, co był luz na filmiku, u mnie też jest jednak podobnie, baaardzo luźne pasowanie.

Z prawej strony ośka siedzi w tulei która jest częścią rury tensometru, całość z prawej strony jest wspólnie łożyskowania tym dużym łożyskiem kierunkowym CSK30P. Tu też jest luz między ośką a tym otworem w którym ona siedzi. Nic dziwnego że se lata.

Luz na zębatce bierze się głównie z luzu między dużym łożyskiem CSK30P a czopem tensometru na którym siedzi. Mogą się dodawać jeszcze luzy z łożysk igiełkowych tensometru i łożyska CSK jak jest wywalone. Tak to przynajmniej wygląda.

Pasowanie jak w ruskim czołgu

Napawać to nie bardzo bo te ośki są najpewniej utwardzane i zrobi się gównolit i popęka. Można by na klej do łożysk próbować osadzić łożyska, ale moze być problem z wymianą.

Post autor: **redwater** » 26 lut 2020, 14:01

I napawanie jak w ruskim czolgu, jako ciekawostka:

Post autor: **Gregory** » 26 lut 2020, 14:32

Padłem jak w całej tej rzeźni zobaczyłem mikrometr

No ale dał se chłop radę.

Post autor: **Eryk** » 27 lut 2020, 18:07

Mam i ja TSDZ2

Faktycznie jazda z tensometrem jest bardzo przyjemna. Wielki plus w porównaniu do bafanga. Silniczek drobny niepozorny ale robi robotę. Niestety wykonanie i trwałość daleko odbiega od bafanga. Zobaczymy ile pożyje

Może kiedyś na rynku pojawi się produkt idealny z jakością bafanga i tensometrem jak w TSDZ2, w rozsądnej cenie. Niby jest bafang ultra ale cena miażdży.

Post autor: **pxl666** » 27 lut 2020, 20:14

Eryk pisze: ↑
27 lut 2020, 18:07
Mam i ja TSDZ2 Faktycznie jazda z tensometrem jest bardzo przyjemna. Wielki plus w porównaniu do bafanga. Silniczek drobny niepozorny ale robi robotę. Niestety wykonanie i trwałość daleko odbiega od bafanga. Zobaczymy ile pożyje Może kiedyś na rynku pojawi się produkt idealny z jakością bafanga i tensometrem jak w TSDZ2, w rozsądnej cenie. Niby jest bafang ultra ale cena miażdży.

coto za górki ?

Post autor: **Eryk** » 27 lut 2020, 20:50

pxl666 pisze: ↑
27 lut 2020, 20:14

Eryk pisze: ↑
27 lut 2020, 18:07
Mam i ja TSDZ2 Faktycznie jazda z tensometrem jest bardzo przyjemna. Wielki plus w porównaniu do bafanga. Silniczek drobny niepozorny ale robi robotę. Niestety wykonanie i trwałość daleko odbiega od bafanga. Zobaczymy ile pożyje Może kiedyś na rynku pojawi się produkt idealny z jakością bafanga i tensometrem jak w TSDZ2, w rozsądnej cenie. Niby jest bafang ultra ale cena miażdży.

coto za górki ?

To jest Beskid Mały. Jak jest dobra przejrzystość powietrza to widać nawet Tatry

Post autor: **pxl666** » 27 lut 2020, 21:48

Ale dokładniej? Masz Wadowice w opisie to raczej w kier kęt czy Krakowa? Okolice kocierza ?

Post autor: **hetm4n** » 27 lut 2020, 21:53

Eryk pisze: ↑
27 lut 2020, 18:07
Mam i ja TSDZ2 Faktycznie jazda z tensometrem jest bardzo przyjemna. Wielki plus w porównaniu do bafanga. Silniczek drobny niepozorny ale robi robotę. Niestety wykonanie i trwałość daleko odbiega od bafanga. Zobaczymy ile pożyje Może kiedyś na rynku pojawi się produkt idealny z jakością bafanga i tensometrem jak w TSDZ2, w rozsądnej cenie. Niby jest bafang ultra ale cena miażdży.

miałeś w tej ramie jakieś trudności z montażem ? posiadasz wersje pod suport 68-73mm ? jaki skok zawieszenia ?

Post autor: **tkoko** » 27 lut 2020, 21:57

pxl666 pisze: ↑
27 lut 2020, 21:48
Ale dokładniej? Masz Wadowice w opisie to raczej w kier kęt czy Krakowa? Okolice kocierza ?

Beskid Mały jest tylko jeden

między Bielskiem a Wadowicami. Jeżeli dobrze pamiętam, jechałeś nim ostatnio na Kocierz, jak i wcześniej na Błatnią.

Post autor: **Eryk** » 27 lut 2020, 23:03

hetm4n pisze: ↑
27 lut 2020, 21:53

Eryk pisze: ↑
27 lut 2020, 18:07
Mam i ja TSDZ2 Faktycznie jazda z tensometrem jest bardzo przyjemna. Wielki plus w porównaniu do bafanga. Silniczek drobny niepozorny ale robi robotę. Niestety wykonanie i trwałość daleko odbiega od bafanga. Zobaczymy ile pożyje Może kiedyś na rynku pojawi się produkt idealny z jakością bafanga i tensometrem jak w TSDZ2, w rozsądnej cenie. Niby jest bafang ultra ale cena miażdży.

miałeś w tej ramie jakieś trudności z montażem ? posiadasz wersje pod suport 68-73mm ? jaki skok zawieszenia ?

Ta rama nie jest idealnie stworzona pod TSDZ2, a raczej silnik pod tą ramę

Silnik to wersja 68mm. Z problemów w tej ramie to: dorobienie dystansu od strony zębatki łańcucha z powodu ocierania silnika o wahacz. Oraz innej blokady przed obrotem. Linia łańcucha mocno przekoszona na największej przerzutce. Przydał by się z przodu nowy blat mocno podfrezowany aby poprawić linię łańcucha. Zobaczymy z czasem czy to będzie uciążliwe i ewentualnie podejmie się jakieś działania.

Post autor: **elektrotonus** » 28 lut 2020, 0:48

Eryk podrzuć foto jak wygląda blokada silnika z bliska

Post autor: **pxl666** » 28 lut 2020, 8:49

Kolega kupił silnik od pswpower i były dwa dystanse duże pod zębatkę, grubszy i cieńszy. Co prawda nie musiałem dawać u niego ale w moim, też z pswpower, nie było...macie jakiś sposób magiczny na ustawienie magnesu? Blisko daleko pod kątem...Nie działa

Post autor: **pxl666** » 28 lut 2020, 8:51

Eryk pisze: ↑
27 lut 2020, 18:07
Mam i ja TSDZ2 Faktycznie jazda z tensometrem jest bardzo przyjemna. Wielki plus w porównaniu do bafanga. Silniczek drobny niepozorny ale robi robotę. Niestety wykonanie i trwałość daleko odbiega od bafanga. Zobaczymy ile pożyje Może kiedyś na rynku pojawi się produkt idealny z jakością bafanga i tensometrem jak w TSDZ2, w rozsądnej cenie. Niby jest bafang ultra ale cena miażdży.

Na jakieś kasecie jeździsz po naszych górkach? Mocno obciążasz silnik ?

Post autor: **Gregory** » 28 lut 2020, 9:30

pxl666 pisze: ↑
28 lut 2020, 8:49
Kolega kupił silnik od pswpower i były dwa dystanse duże pod zębatkę, grubszy i cieńszy. Co prawda nie musiałem dawać u niego ale w moim, też z pswpower, nie było...macie jakiś sposób magiczny na ustawienie magnesu? Blisko daleko pod kątem...Nie działa

Ja zamówiłem 2 silniki z PSWPower na ali i oba miały po 2 podkładki na suport i drugi komplet dłuższych śrubek z dodatkową parą podkładek pod tą blaszkę z lewej strony, teraz zamówiłem trzeci w wersji bez manetki, zobaczymy co dostanę.

Czujnik prędkości mam ustawiony lekko pod kątem w dół, na czujniku jest strzałeczka pokazująca w którym miejscu jest sensor i tam musisz ustawić magnes.

Post autor: **pxl666** » 28 lut 2020, 10:16

Gregory pisze: ↑
28 lut 2020, 9:30

pxl666 pisze: ↑
28 lut 2020, 8:49
Kolega kupił silnik od pswpower i były dwa dystanse duże pod zębatkę, grubszy i cieńszy. Co prawda nie musiałem dawać u niego ale w moim, też z pswpower, nie było...macie jakiś sposób magiczny na ustawienie magnesu? Blisko daleko pod kątem...Nie działa
Ja zamówiłem 2 silniki z PSWPower na ali i oba miały po 2 podkładki na suport i drugi komplet dłuższych śrubek z dodatkową parą podkładek pod tą blaszkę z lewej strony, teraz zamówiłem trzeci w wersji bez manetki, zobaczymy co dostanę.

Czujnik prędkości mam ustawiony lekko pod kątem w dół, na czujniku jest strzałeczka pokazująca w którym miejscu jest sensor i tam musisz ustawić magnes.

no kurde nie zauważyłem , dzięki , działa

Post autor: **elektrotonus** » 28 lut 2020, 12:50

Ja kupiłem takie pasujące dystanse ze stali nierdzewnej, troszkę większe niż rozmiaru suportu tsdz2 ale powinny się spisać.
https://allegro.pl/oferta/podkladka-dys ... e=facebook

Post autor: **Eryk** » 28 lut 2020, 17:04

pxl666 pisze: ↑
28 lut 2020, 8:51

Eryk pisze: ↑
27 lut 2020, 18:07
Mam i ja TSDZ2 Faktycznie jazda z tensometrem jest bardzo przyjemna. Wielki plus w porównaniu do bafanga. Silniczek drobny niepozorny ale robi robotę. Niestety wykonanie i trwałość daleko odbiega od bafanga. Zobaczymy ile pożyje Może kiedyś na rynku pojawi się produkt idealny z jakością bafanga i tensometrem jak w TSDZ2, w rozsądnej cenie. Niby jest bafang ultra ale cena miażdży.

Na jakieś kasecie jeździsz po naszych górkach? Mocno obciążasz silnik ?

Z przodu zmieniony blat na 38T, z tyłu zostało co było, najmniejsza 11T największa 36T (nie pamiętam już jakiej firmy ale pewnie coś z shimano) jak się rozleci to będę coś szukać 11T -40/42T. Sprzęt świeży żeby coś więcej pisać, pogoda tymczasowo nie zachęca żeby gdzieś dalej jechać.

Post autor: **Gregory** » 28 lut 2020, 17:09

A jak linia łańcucha z zębatką 38t?

Post autor: **redwater** » 28 lut 2020, 19:51

Tam jest łożysko 6001 ?
Jeśli tak można by dotoczyć tulejke 12x15 , wymiar 12 dobrac na os aby był ciasny, a na to zastosować łożysko 61902, będzie ciasno i bez modyfikacji samej osi.

Post autor: **pxl666** » 28 lut 2020, 20:33

Eryk pisze: ↑
28 lut 2020, 17:04

pxl666 pisze: ↑
28 lut 2020, 8:51
Na jakieś kasecie jeździsz po naszych górkach? Mocno obciążasz silnik ?
Z przodu zmieniony blat na 38T

poka foty

Post autor: **Eryk** » 28 lut 2020, 21:06

Tak jak pisałem wcześniej linia łańcucha przekoszona, ale tragedii nie ma

Post autor: **pxl666** » 28 lut 2020, 21:16

Eryk pisze: ↑
28 lut 2020, 21:06

Tak jak pisałem wcześniej linia łańcucha przekoszona, ale tragedii nie ma

Hmm kurka . To kupiłeś zestaw adapter plus blat ? Na Ali?

Post autor: **pxl666** » 28 lut 2020, 21:25

Ja zrobiłem bajka koledze i kupił na Ali naped kompletny za ok 300 . Kaseta 50t , przeżutka, manetka I łańcuch. Kurka o dziwo wszystko działa i nawet wygląda całkiem okej na kole 26 . Będzie lato będą testy ale cenowo to wychodzi rewelacyjnie

https://photos.app.goo.gl/iX8AmumB2oyLFRQbA

Post autor: **Eryk** » 28 lut 2020, 22:03

pxl666 pisze: ↑
28 lut 2020, 21:25
Ja zrobiłem bajka koledze i kupił na Ali naped kompletny za ok 300 . Kaseta 50t , przeżutka, manetka I łańcuch. Kurka o dziwo wszystko działa i nawet wygląda całkiem okej na kole 26 . Będzie lato będą testy ale cenowo to wychodzi rewelacyjnie

https://photos.app.goo.gl/iX8AmumB2oyLFRQbA

Na kasecie 50T będzie nie do zatrzymania

Co to za przerzutka? Daj do niej linka.

Post autor: **pxl666** » 28 lut 2020, 22:05

#Aliexpress 173,86 zł 18%OFF | LTWOO A7 10 Speed Shifter + Rear Derailleur + Cassettes / 104BCD Chainrings + 10S Chains Groupset for PCR BEYOND DEORE MTB Bike
https://a.aliexpress.com/_dS0vQNl

Post autor: **hetman_** » 29 lut 2020, 1:46

redwater pisze: ↑
28 lut 2020, 19:51
Tam jest łożysko 6001 ?
Jeśli tak można by dotoczyć tulejke 12x15 , wymiar 12 dobrac na os aby był ciasny, a na to zastosować łożysko 61902, będzie ciasno i bez modyfikacji samej osi.

Tam już jest 61902, można by sprobowac o 2mm większej średnicy wewnętrznej. Tylko to jest lewa strona, prawa żyje własnym życiem.

Post autor: **szkuba** » 29 lut 2020, 20:35

pxl666 pisze: ↑
28 lut 2020, 21:25
Ja zrobiłem bajka koledze i kupił na Ali naped kompletny za ok 300 . Kaseta 50t , przeżutka, manetka I łańcuch. Kurka o dziwo wszystko działa i nawet wygląda całkiem okej na kole 26 . Będzie lato będą testy ale cenowo to wychodzi rewelacyjnie

https://photos.app.goo.gl/iX8AmumB2oyLFRQbA

aż dziw że łańcucha starczyło

moja kaseta 9s / 50T jeszcze jedzie ale będzie do silnika przekładniowego, na razie muszę stary rower trochę zużyć zanim zbuduję coś na TSDZ

Post autor: **pxl666** » 29 lut 2020, 20:40

szkuba pisze: ↑
29 lut 2020, 20:35

pxl666 pisze: ↑
28 lut 2020, 21:25
Ja zrobiłem bajka koledze i kupił na Ali naped kompletny za ok 300 . Kaseta 50t , przeżutka, manetka I łańcuch. Kurka o dziwo wszystko działa i nawet wygląda całkiem okej na kole 26 . Będzie lato będą testy ale cenowo to wychodzi rewelacyjnie

https://photos.app.goo.gl/iX8AmumB2oyLFRQbA
aż dziw że łańcucha starczyło moja kaseta 9s / 50T jeszcze jedzie ale będzie do silnika przekładniowego, na razie muszę stary rower trochę zużyć zanim zbuduję coś na TSDZ

Łańcuch w komplecie ...jedno ogniwo wywaliłem. Naped kompletny właśnie za psie pieniądze i byłem ciekaw czy to wogole będzie działać o dziwo nawet działa. Jestem ciekaw jak po 1kkm

Post autor: **2kola** » 01 mar 2020, 21:47

Kupiłem czujnik temperatury z aukcji którą podał Gregory ale ten czujnik cały czas pokazuje 547mV czyli 54-55*C. Zasilałem go z USB.
Mógł się uszkodzić od tego, że grzałem trochę zapalniczką koszulki termokurczliwe na nóżkach??

Post autor: **Gregory** » 01 mar 2020, 22:35

Hmm to ciekawe, zamontowałem je w dwóch silnikach i pokazują dobrze temperaturę.
Ja nie grzałem zapalniczką tylko gorącym powietrzem z opalarki, może ogień coś narobił?

W tym tygodniu będę montował kolejny silnik również z tym czujnikiem.

Post autor: **Gregory** » 03 mar 2020, 23:12

Właśnie zamontowałem następny czujnik od tego sprzedawcy i również działa.
Albo trafiłeś felerną sztukę albo coś mu się stało podczas lutowania/grzania koszulek.

Jeśli zaś chodzi o podkładki te na suport i na tą blaszkę jak i dłuższe śrubki znowu wszystko jest niezależnie od wersji silnika.
Ja zamawiam zawsze z PSWPower na Ali magazyn CZ, może od innych dostawców są braki.

Post autor: **2kola** » 04 mar 2020, 15:11

Zamówiłem drugi czujnik u innego sprzedawcy. Zobaczymy.

Ma ktoś rozpiskę jak przelutować wtyczkę z fabrycznego wyświetlacza do SW102? Bardzo ciężko połapać się w tym githubie.

Post autor: **Gregory** » 04 mar 2020, 15:13

https://github.com/OpenSource-EBike-fir ... 2-to-TSDZ2

Post autor: **2kola** » 05 mar 2020, 21:44

Kurde ale ja mam fart. Chciałem zrobić tak jak jeden z użytkowników i rozwiercić z boku wyświetlacz SW102 ale pomyliłem się o jakieś części milimetra i wiertło zjechało mi 2 pady lutownicze. Uszkodzone pady to CLK i 3V3.
Czy da się to jeszcze odratować?

@edit w miejscu pola 3V3 wystają druciki więc tam kapnę cyną i może złapie połączenie. Pole CLK zostało lżej draśnięte więc będę musiał dodrapać się jeszcze do tych drucików.

Post autor: **elektrotonus** » 08 mar 2020, 0:33

Ktoś fleszował na otwarte oprogramowanie wersję TSDZ2 z wyjściem na oświetlenie ? Jest dedykowany splitter.

Przy oryginalnym wyświetlaczu po aktywacji oświetlenia podświetla się wyświetlacza orz na wyjściu oświetlenia pojawia się napięcie 6V.

W alternatywnym oprogramowaniu jest możliwość włączania tego oświetlenia ?

Taki mam zestaw:

Obrazek

Post autor: **muppett** » 08 mar 2020, 8:35

Tak jest funkcja swiatel. Przytrzymujesz gorny przycisk i oswietlenie sie wlacza.

Post autor: **pxl666** » 08 mar 2020, 9:23

Tylko że jak na tym powiesisz dobrą lampkę to się po kilku minutach spali

Post autor: **muppett** » 08 mar 2020, 10:15

Z rozmów prytwatnych wiem, że Elektrotonus chce wykorzystać ten sygnał załączania lampki do sterowania prekaźnikiem i w tym zastosowaniu ma to sens. Faktycznie wydajność prądowa sterownika wystarcza tylko do małego leda i dlatego trzeba to zasilanie puścić bokiem.

Post autor: **pxl666** » 08 mar 2020, 12:38

A to tak. Szkoda że to właśnie tak jest niestety

Post autor: **Wielki_Zen** » 08 mar 2020, 18:28

Czy ktoś wie jaki prąd przepuści sterownik bez szkody dla niego samego(przy jakim napięciu)?

Post autor: **pxl666** » 08 mar 2020, 19:19

Wielki_Zen pisze: ↑
08 mar 2020, 18:28
Czy ktoś wie jaki prąd przepuści sterownik bez szkody dla niego samego(przy jakim napięciu)?

Firmowy czy na osf?

Post autor: **tkoko** » 08 mar 2020, 20:09

Wielki_Zen pisze: ↑
08 mar 2020, 18:28
Czy ktoś wie jaki prąd przepuści sterownik bez szkody dla niego samego(przy jakim napięciu)?

Przy odrobinie szczęścia, spalisz sterownik i na fabrycznych parametrach, np w upał 40*C, złe chłodzenie itp

Post autor: **Wielki_Zen** » 08 mar 2020, 20:26

Jeszcze mam firmowy. Później przejdę na OSF z VLCD5.

Post autor: **pxl666** » 08 mar 2020, 22:15

Nie mierzyłem ale piszą ze 18a

Post autor: **hetm4n** » 08 mar 2020, 22:36

muppett pisze: ↑
08 mar 2020, 10:15
Z rozmów prytwatnych wiem, że Elektrotonus chce wykorzystać ten sygnał załączania lampki do sterowania prekaźnikiem i w tym zastosowaniu ma to sens. Faktycznie wydajność prądowa sterownika wystarcza tylko do małego leda i dlatego trzeba to zasilanie puścić bokiem.

Ja tak odrazu zrobiłem u siebie

lampę mam z wbudowaną przetwornicą -12-60V

Post autor: **szkuba** » 09 mar 2020, 8:41

Mnie do jazdy street legal wystarcza ta lampka https://allegro.pl/oferta/lampka-busch- ... e=facebook
Wbudowane światła jazdy dziennej, wyraźnie odcięta linia aby nie oślepiać, zasięg około 25-30 m. Na dynamie świeci kiepsko ale na napięcie stałe to już rewelacja.
A świeci tak :
https://photos.app.goo.gl/mhqKmsFnwoMzKwZq9

Post autor: **elektrotonus** » 09 mar 2020, 11:55

Te światła dzienne działają na 48 V? By je podłączyć pod zasilanie włączenia silnika?