Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 18 mar 2021, 12:05
Wczoraj wgrywałem OSF do nowej sztuki bez problemu. Zmienili obudowę magnesu na szprychę na metalową 
A skąd to pytanie ?
ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV
Forum poświęcone tematyce rowerów i innych pojazdów elektrycznych
https://pojazdyelektryczne.org/
MID-DRIVE TSDZ2 750W
Strona 45 z 74
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 18 mar 2021, 13:59
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 18 mar 2021, 14:06
https://shop.bikel.pl/pl/p/TSDZ2-Wgrani ... v0.19.0/60
"*UWAGA - pojawiają się na rynku nowe wersje silnika TSDZ2 z innym kontrolerem, którego nie da się przeprogramować na otwarte oprogramowanie. To, jaki Ty otrzymasz silnik, zamawiając go, np. z Aliexpress to tylko i wyłącznie przypadek losowy. Nie da się tego ustalić na etapie składania zamówienia. My nie bierzemy odpowiedzialności za to, jaki silnik nam doślecie do przeprogramowania i czy będzie go można przeprogramować z uwagi na wersję kontrolera.
Jeżeli silnika nie da się przeprogramować, nie oznacza to, że silnik jest niesprawny. Po prostu będziesz musiał pozostać przy oryginalnym oprogramowaniu i wyświetlaczu."
"*UWAGA - pojawiają się na rynku nowe wersje silnika TSDZ2 z innym kontrolerem, którego nie da się przeprogramować na otwarte oprogramowanie. To, jaki Ty otrzymasz silnik, zamawiając go, np. z Aliexpress to tylko i wyłącznie przypadek losowy. Nie da się tego ustalić na etapie składania zamówienia. My nie bierzemy odpowiedzialności za to, jaki silnik nam doślecie do przeprogramowania i czy będzie go można przeprogramować z uwagi na wersję kontrolera.
Jeżeli silnika nie da się przeprogramować, nie oznacza to, że silnik jest niesprawny. Po prostu będziesz musiał pozostać przy oryginalnym oprogramowaniu i wyświetlaczu."
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 18 mar 2021, 14:26
Ta informacja jest już dość stara ...
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 19 mar 2021, 14:30
Witam wszystkich, jestem nowy na forum. Chcę przerobić rower na ebike z silnikiem TSDZ2. Mam kilka pytań, przeczytałem już cały wątek. Ale mam jeszcze kilka pytań. Myślałem żeby założyć nowy temat dla osób od zera ale napisze tutaj.
1. Który zestaw zamowić z PSWPOWER, czy ten bedzie najlepszy: https://www.pswpower.com/products/europ ... e-lever-88
2. Chcę docelowo zmienić oprogramowanie, jaka jest różnica jesli chodzi o silniki na napięcie 48V i 52V? Z tego co wyczytałem to jeśli bedę wgrywał otwarte oprogramowanie to niema. Załóżmy ze mam już otwarte oprogramowanie i mam do wyboru baterię na 48V i 52V. Czy bateria na 52V będzie w jakiś sposób lepsza od bateri na 48V?
3. Czytałem że po wgraniu otwartego oprogramowania muszę zmienić wyświetlacz. Interesuje mnie 850 lub 860. Czym one sie różnią oprucz wyglądu?
Jaka jest różnica dla tych wyświetlaczy przy wgrywaniu otwartego oprogramowania?
4. Zastanawiam się czy baterię kupić na alliexpres czy od kogoś z forum, albo samemu zrobić. Robiłem kiedyś mniejsze aku na 18650 i mam o tym trochę pojęcia ale do ebike jeszcze nie robiłem. Nawet nie widziałem takiego akumulatora na żywo. Widzę że na ali są fajne promocje ale nie wiem ile te baterie są warte. Może ktoś poleci kogoś z forum kto robi takie baterie w jakichś rozsądnych cenach.
1. Który zestaw zamowić z PSWPOWER, czy ten bedzie najlepszy: https://www.pswpower.com/products/europ ... e-lever-88
2. Chcę docelowo zmienić oprogramowanie, jaka jest różnica jesli chodzi o silniki na napięcie 48V i 52V? Z tego co wyczytałem to jeśli bedę wgrywał otwarte oprogramowanie to niema. Załóżmy ze mam już otwarte oprogramowanie i mam do wyboru baterię na 48V i 52V. Czy bateria na 52V będzie w jakiś sposób lepsza od bateri na 48V?
3. Czytałem że po wgraniu otwartego oprogramowania muszę zmienić wyświetlacz. Interesuje mnie 850 lub 860. Czym one sie różnią oprucz wyglądu?
Jaka jest różnica dla tych wyświetlaczy przy wgrywaniu otwartego oprogramowania?
4. Zastanawiam się czy baterię kupić na alliexpres czy od kogoś z forum, albo samemu zrobić. Robiłem kiedyś mniejsze aku na 18650 i mam o tym trochę pojęcia ale do ebike jeszcze nie robiłem. Nawet nie widziałem takiego akumulatora na żywo. Widzę że na ali są fajne promocje ale nie wiem ile te baterie są warte. Może ktoś poleci kogoś z forum kto robi takie baterie w jakichś rozsądnych cenach.
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 19 mar 2021, 14:33
Aku z ali zapomnij, kup coś z forum albo sam zrób. 52v przy tych samych amperach będzie ciut więcej mocy i prędkości. Albo możesz zmniejszyć ampery żeby mieć tą samą moc.
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 20 mar 2021, 1:24
Testował ktoś ten sposób mam termika 80C nc i planuję zrobić na czerwonym od hali. Mam nadzieję że nie uszkodzą się hale gdy termik odetnie, ewentualnie gdzie zlokazlizować czerwony lcd, by wyłączyło lcd,hetm4n pisze: ↑12 lis 2019, 10:49Teoretycznie termik wstawiony w obwód zasilania hali powinien wyłączyć silnik z informacja na wyświetlaczu o błędzie czujnika hala.
Teraz przestudiowałem tematy na githubie (nielubie tam czegokolwiek szukać, czytać , jeden wielki chaos tam panuje) i są tam rozpisane w miarę wszystkie przeróbki ktlcd3 , 850c , sw102. Z tego co zauważyłem dopisana została tez modyfikacja odprowadzania ciepła z silnika.
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 20 mar 2021, 1:41
Po co masz odłączać Halle skoro można zrobić odcięcie na sygnałowym niebieskim i żeby odcinało sygnał, czyli ani pas ani manetka nie ruszy a LCD dalej będzie funkcjonalny
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 23 mar 2021, 10:46
Ja używam z hubem bo sam tsdz2 jest za słaby, trzeba ograniczyć do 16A by to działało poprawnie, mimo zainstalowanych termopadów. Załozyłęm termka 80C nc do czerwonego od LCD. Wyczyściłem pozamieniałem zębatki , przekładnię i zobaczymy. Już TSDZ2 z przełożoną manetką do sterownika blokowego 22A KT z małym hub 500 do tego z małym wyświetlaczem KT lcd4 , chodziło aby silnik nie był za ciężki na tył. Ma on założony też P.A.S + czujnik tensometryczny TSDZ2 i bateria 44Ah 13s13p 100A Ant BMS. Zobaczymy jak to będzie śmigać. Już mniej więcej testowałem i z wygody używałem z manetką aktywnie kręcąc. Manetka w TSDZ2 niby fajna, ale mam wrażenie że silnik wymaga wtedy częstszych przeglądów. Za duże prądy przyjmuje i siła niszczy zębatki w korbie, nie mówiąc o luzowaniu się silnika nawet na kretach z klejem do gwintów. Mam dosyć wysoki próg odcinania przy 44V niezależnie od ustawień zawsze 44V powoduje że silnik odcina natomiast KT idzie ustawić ok 40V więc 4V do wykorzystania to 30 km więcej się zrobi. Uczucie na dwóch silnikach bardzo pozytywne.
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 23 mar 2021, 12:26
Benju3 cyknij foto
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 23 mar 2021, 12:39
zasilasz to z jednej bakterii ?benju3 pisze: ↑23 mar 2021, 10:46Ja używam z hubem bo sam tsdz2 jest za słaby, trzeba ograniczyć do 16A by to działało poprawnie, mimo zainstalowanych termopadów. Załozyłęm termka 80C nc do czerwonego od LCD. Wyczyściłem pozamieniałem zębatki , przekładnię i zobaczymy. Już TSDZ2 z przełożoną manetką do sterownika blokowego 22A KT z małym hub 500 do tego z małym wyświetlaczem KT lcd4 , chodziło aby silnik nie był za ciężki na tył. Ma on założony też P.A.S + czujnik tensometryczny TSDZ2 i bateria 44Ah 13s13p 100A Ant BMS. Zobaczymy jak to będzie śmigać. Już mniej więcej testowałem i z wygody używałem z manetką aktywnie kręcąc. Manetka w TSDZ2 niby fajna, ale mam wrażenie że silnik wymaga wtedy częstszych przeglądów. Za duże prądy przyjmuje i siła niszczy zębatki w korbie, nie mówiąc o luzowaniu się silnika nawet na kretach z klejem do gwintów. Mam dosyć wysoki próg odcinania przy 44V niezależnie od ustawień zawsze 44V powoduje że silnik odcina natomiast KT idzie ustawić ok 40V więc 4V do wykorzystania to 30 km więcej się zrobi. Uczucie na dwóch silnikach bardzo pozytywne.
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 23 mar 2021, 21:55
tak ant bms nie ma żadnego problemu
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 23 mar 2021, 21:58
Tak z jednej ponieważ bms ANT ma wspólne wyście C-P na jednym minusie więc nie ma problemu, BMS 100A razem max może z 50A pobierze z baterii.pxl666 pisze: ↑23 mar 2021, 12:39zasilasz to z jednej bakterii ?benju3 pisze: ↑23 mar 2021, 10:46Ja używam z hubem bo sam tsdz2 jest za słaby, trzeba ograniczyć do 16A by to działało poprawnie, mimo zainstalowanych termopadów. Załozyłęm termka 80C nc do czerwonego od LCD. Wyczyściłem pozamieniałem zębatki , przekładnię i zobaczymy. Już TSDZ2 z przełożoną manetką do sterownika blokowego 22A KT z małym hub 500 do tego z małym wyświetlaczem KT lcd4 , chodziło aby silnik nie był za ciężki na tył. Ma on założony też P.A.S + czujnik tensometryczny TSDZ2 i bateria 44Ah 13s13p 100A Ant BMS. Zobaczymy jak to będzie śmigać. Już mniej więcej testowałem i z wygody używałem z manetką aktywnie kręcąc. Manetka w TSDZ2 niby fajna, ale mam wrażenie że silnik wymaga wtedy częstszych przeglądów. Za duże prądy przyjmuje i siła niszczy zębatki w korbie, nie mówiąc o luzowaniu się silnika nawet na kretach z klejem do gwintów. Mam dosyć wysoki próg odcinania przy 44V niezależnie od ustawień zawsze 44V powoduje że silnik odcina natomiast KT idzie ustawić ok 40V więc 4V do wykorzystania to 30 km więcej się zrobi. Uczucie na dwóch silnikach bardzo pozytywne.
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 24 mar 2021, 9:12
Szkoda sprzedawca nie poda wersji kontrolera, to trzeba wprost pisać do niego że chcemy OS wgrywać, jakoś się zabezpieczają gdyż każdy chciałby poprawić fabrykę, pozabezpieczałbym termicznie te silniki bo przy 18A potrafi się zagrzać. 80C termik na czerwonym lub niebieskim od LCD myślę że załatwi sprawę.greorg pisze: ↑18 mar 2021, 14:06https://shop.bikel.pl/pl/p/TSDZ2-Wgrani ... v0.19.0/60
"*UWAGA - pojawiają się na rynku nowe wersje silnika TSDZ2 z innym kontrolerem, którego nie da się przeprogramować na otwarte oprogramowanie. To, jaki Ty otrzymasz silnik, zamawiając go, np. z Aliexpress to tylko i wyłącznie przypadek losowy. Nie da się tego ustalić na etapie składania zamówienia. My nie bierzemy odpowiedzialności za to, jaki silnik nam doślecie do przeprogramowania i czy będzie go można przeprogramować z uwagi na wersję kontrolera.
Jeżeli silnika nie da się przeprogramować, nie oznacza to, że silnik jest niesprawny. Po prostu będziesz musiał pozostać przy oryginalnym oprogramowaniu i wyświetlaczu."
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 24 mar 2021, 9:49
Benju3 na foto prawie w ogóle nie widać roweru.....
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 26 mar 2021, 16:27
Córki tsdz2 z OF gotowy prawie, jakieś szczegóły do dopieszczenia zostały, drugi zestaw w domu, mam nadzieję, że jakoś ją wytrzyma, 21kg bez aku, gdyby nie Nuvinci to byłoby 19kg, z aku 24, a tak będzie z aku 26:
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 26 mar 2021, 17:18
Pięknie się prezentuje, bardzo dyskretnie.
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 26 mar 2021, 17:29
Dzięki 
Żeby takie były z wielkimi ramami to sam bym sobie takiego sprawił, ale niestety na moje 191cm nie ma rozmiaru 
Żeby takie były z wielkimi ramami to sam bym sobie takiego sprawił, ale niestety na moje 191cm nie ma rozmiaru Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 26 mar 2021, 17:56
No nie powiem, fajny rowerek, córka wiele lat nie będzie mogła się z nim rozstać 
Kup dobry łańcuch do zabezpieczenia.
Kup dobry łańcuch do zabezpieczenia. Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 26 mar 2021, 19:47
Rama ciekawa . Czy napinacz łańcucha nie zmniejsza opasania za bardzo ?
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 26 mar 2021, 21:52
Nie, wydaje się ok. Rama to w sumie unikat u nas.
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 27 mar 2021, 12:18
Pięknie to wygląda razem. Aku gdzie będzie montowane?
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 27 mar 2021, 14:13
W torbie z szybkozłączem na bagażniku, nie rzuca się w oczy, a do transportu można łatwo zdjąć, do tego mogę brać różne pojemności/wagi na różnej długości wycieczki.
Mam tylko jeden problem (?), czy dźwięk tsdz2 może zależeć od ramy w której jest zamontowany? W żony rowerze napęd na manetce na postoju jak uniosę koło jest cichszy niż córki. Córki ma przejechane ze 150km, żony jest prawie nowy, zupełnie inne ramy, czy to może być kwestia ramy czy coś się wysrywa u córy?
Mam tylko jeden problem (?), czy dźwięk tsdz2 może zależeć od ramy w której jest zamontowany? W żony rowerze napęd na manetce na postoju jak uniosę koło jest cichszy niż córki. Córki ma przejechane ze 150km, żony jest prawie nowy, zupełnie inne ramy, czy to może być kwestia ramy czy coś się wysrywa u córy?
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 27 mar 2021, 17:22
Rozebrać i nasmarować. Ja stosuję smar ATE silikonowy do zacisków hamulcowych . Miałem ostatnio bardzo cichy silnik na serwisie. Niestety użyty smar silikonowy (zwykły) prawie że wszystko sklejał...
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 27 mar 2021, 19:06
Tryby tym smarem smarujesz? Masz foto tego smaru?
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 27 mar 2021, 19:43
Kajman, rama bardzo ciekawa. Taka damka amortyzowana.
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 27 mar 2021, 20:17
W okolicach 6 strony tego wątku jeden z Grupowiczów pisze, że na podjazdach w górach Bafang ostro szarpał w trudnych miejscach, tam gdzie należało akurat być dokładnym/przyhamować. Czy rozwiązaniem tego problemu i Twojego "ciągnie bez nacisku" nie może być niski stopień wspomagania (1-2?) i używanie manetki?
Sam szarpię się pomiędzy TSDZ2 a Bafangiem HD, manetka mocno kusi.
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 27 mar 2021, 20:22
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 30 mar 2021, 18:48
Oryginalny soft. Bateria pełna. Wyświetlacz pokazuje jedna kreskę i nie działa ani wspomaganie ani manetką. Do tego FE oraz FE 1 pokazuje zero. Gdzieś to widziałem ma ktoś pomysł co padło? Czyżby czujnik nacisku?
EDIT przyciśnięte były kable halli i poluzowana złączka czujnika nacisku..
EDIT przyciśnięte były kable halli i poluzowana złączka czujnika nacisku..
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 30 mar 2021, 20:59
To się tak samo stauo? ?
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 30 mar 2021, 21:01
Smar mam od kilku ładnych lat. Załączam fotkę:
EDIT: to smar do tłoczków, bardziej moim zdaniem rzadki od tego do zacisków
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 30 mar 2021, 21:15
używasz i działa bez problemu? Generalnie jakieś zasadzki czają się przy pierwszej rozbiórce silnika? Sam nie wiem czy rozbierac i sprawdzać wszystko czy jeździć obserwować 
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 30 mar 2021, 23:30
Rozbierałem nie raz nie dwa. U sąsiada smar w dobrym stanie po prawie 5tys. Nie jest to specjalnie skomplikowane, jedynie nieco uwagi przy składaniu.
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 30 mar 2021, 23:35
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 05 kwie 2021, 20:30
Ktoś jeździ na osf 1.0.0? Z wyświetlaczem SW102? Jakieś wrażenia i może porównanie do 0.19? Myślę czy nie przeskoczyć na tą skończoną i podobno ostatnią wersję 1.0.0. Tylko nie wiem czy warto.
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 05 kwie 2021, 21:08
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 06 kwie 2021, 12:13
Ja jeżdżę na 1.1.0 z SW102 (https://github.com/OpenSourceEBike/Color_LCD/releases) i pomimo, że nie mam porównania z 0.19 to nie polecam, szczególnie do jazdy po górkach
Co najważniejsze, w jeździe górskiej ma duży overrun w pewnych warunkach (ciągnie jeszcze przez chwilę po ustaniu pedałowania) na co narzeka wiele osób na forum endless. To samo dotyczy momentu rozpoczęcia wspomagania - jest pewne opóźnienie co w krytycznych sytuacjach podczas wspinania jest na wagę złota (podjedziesz czy będziesz pchał
) Podobne opóźnienie też występuje w trakcie ruszania (szczególnie pod wzniesienie) co w niektórych sytuacjach uniemożliwia start (co prawda ustawienie Startup BOOST trochę to niweluje, ale nie jest idealnie).
Próbowałem różnych ustawień (Startup BOOST, Current ramp, Cadence fast stop, itp) i nic nie wyeliminowało tego problemu.
Żeby nie było, że to oprogramowanie jest do niczego to Field weakening działa bardzo dobrze pozwalając na wspomaganie powyżej nominalnych RPM przy danym napięciu. Mnogość ustawień daje możliwość dopasowania do swojego stylu jazdy. Wg mnie sprawdzi się idealnie dla kogoś, kto jeździ większe odległości przy wysokiej kadencji i raczej szybciej.
Szukając poprawy działania dla w/w softu teraz wrzuciłem wersję 0.20.1C (https://github.com/emmebrusa/TSDZ2-Smar ... 20.1C-860C) od mbrusa, która to zmniejsza podobno te dolegliwości, ale na razie nie mogę nic powiedzieć bo śnieg za oknem.
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 06 kwie 2021, 13:09
Dzięki Ci wielkie za info, czytam dziś od rana endless ale w tym bałaganie trochę trudno coś znaleźć ... ogólnie po tym co wyczytałem odczucia miałem raczej na nie, w 0.19 wszystko działa perfekt, jak dla mnie idealnie zwłaszcza w naszych górach.
Trochę mnie przyciągał ten malutki wyświetlaczyk na pewno bardziej niż sama zmiana wersji OSF ale odpuszczam tym bardziej po Twoim potwierdzeniu tego co wyczytałem na endless.
Z opisu wiem, że 0.20 jest rozwinięciem 0.19 o kilka funkcji ale żaden szał, więc to prawie to samo.
W takim razie zostaję przy swoim bo ... lepsze jest wrogiem dobrego
Widzę żeś z Bielska to pewno się kiedyś spikniemy na szlaku
Trochę mnie przyciągał ten malutki wyświetlaczyk na pewno bardziej niż sama zmiana wersji OSF ale odpuszczam tym bardziej po Twoim potwierdzeniu tego co wyczytałem na endless.
Z opisu wiem, że 0.20 jest rozwinięciem 0.19 o kilka funkcji ale żaden szał, więc to prawie to samo.
W takim razie zostaję przy swoim bo ... lepsze jest wrogiem dobrego
Widzę żeś z Bielska
to pewno się kiedyś spikniemy na szlaku Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 06 kwie 2021, 14:00
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 06 kwie 2021, 15:18
No wyświetlacz jest fajny i też od razu mi się spodobał. Trochę psuje fakt, że nic na nim nie widać, jak się jedzie w okularach polaryzacyjnych
Jasne.
No ja czekam
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 07 kwie 2021, 6:42
Konwertowal ktoś wersję pod hamulec nożny na wersję bez? W wersji z hamulcem nożnym zębatka jest stale sprzeżona osią korby, brak lożyska kierunkowego.
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 07 kwie 2021, 19:16
Ten soft działa na SW102 ?lobo0 pisze: ↑06 kwie 2021, 12:13Szukając poprawy działania dla w/w softu teraz wrzuciłem wersję 0.20.1C (https://github.com/emmebrusa/TSDZ2-Smar ... 20.1C-860C) od mbrusa, która to zmniejsza podobno te dolegliwości, ale na razie nie mogę nic powiedzieć bo śnieg za oknem.
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 07 kwie 2021, 22:36
Działa
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 08 kwie 2021, 15:39
Czy ten luz w korbie to narasta stopniowo bo na filmiku Bikela który omawia wersje 750W trochę to wygląda strasznie:-) po 1400km przebiegu zdaje się. Mam wersję 500W i będe w weekend składać to trekinga na kole 28 i sie zastanawiam czy ten napęd sie tak zuzywa w terenie czy na asfalcie to samo będzie?
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 08 kwie 2021, 15:40
Luz w korbie to jest już po rozpakowaniu
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 08 kwie 2021, 15:53
Powiedzmy że u mnie prosto z pudła jest akceptowalny ale czy już po kilkudziesięciu kilometrach w górkach będzie większy czy dopiero po kilkuset ? jak to wyglądało w waszych napędach?
ale czy już po kilkudziesięciu kilometrach w górkach będzie większy czy dopiero po kilkuset ? jak to wyglądało w waszych napędach?Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 08 kwie 2021, 16:12
Na endless ludzie mają nabite 5kkm i żyją...
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 08 kwie 2021, 16:31
No własnie
jak wytłumaczyć klientowi któremu przerabiam rower na ebike że luz to normalka... 
.Jak to wygląda w Twoim bo widzę że długo używasz. Czy to jest odczuwalne w nogach podczas jazdy , czy cos obciera o siebie w silniku tak jak w rowerze Bikela?Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 08 kwie 2021, 18:17
Zawsze może kupić sobie boscha . Nic nie czuje ...