No tak to wygląda.. jak piszesz. Stara zębatka miała w środku łożysko jednokierunkowe ale średnicę osadzenia na tym łożysku miała większą niż ta biała na wałeczku.
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 13 lut 2023, 14:37
autor: benju3
Witam czy ktoś zabezpieczał termicznie ten silnik to gdzie najlepiej termika podpiąć i pod jaką wiązkę
Witam czy ktoś zabezpieczał termicznie ten silnik to gdzie najlepiej termika podpiąć i pod jaką wiązkę
Weź termik 75* Normalnie Otwarty o wepnij się nim w obieg hamulców.
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 17 lut 2023, 22:37
autor: MaskaPz
Podzielicie się screenami z parametrów w OS jakie macie? Czytam opisy poszczególnych funkcji cos koryguje ale to tak wszystko na czuja...
Może jakieś sugestie co warto zmienić.. Co np Wam zrobiło największą robote pzdr
Witam czy ktoś zabezpieczał termicznie ten silnik to gdzie najlepiej termika podpiąć i pod jaką wiązkę
Weź termik 75* Normalnie Otwarty o wepnij się nim w obieg hamulców.
W nowszej wersji tsdz2 wersji nowszej B 6 przewodowej to kolor przewodu zielony odpowiada za hamulec , termik nc 80stopni i wtedy w razie awarii czujnika zabezpieczy silnik przed przegrzaniem rozewrze obieg? Czy NO lepiej ? Przewód zielony odpowiada za hamulec w wersji 6 pin.
Weź termik 75* Normalnie Otwarty o wepnij się nim w obieg hamulców.
W nowszej wersji tsdz2 wersji nowszej B 6 przewodowej to kolor przewodu zielony odpowiada za hamulec , termik nc 80stopni i wtedy w razie awarii czujnika zabezpieczy silnik przed przegrzaniem rozewrze obieg? Czy NO lepiej ? Przewód zielony odpowiada za hamulec w wersji 6 pin.
Chodzi które przewody odpowiadają za hamulec zielony i termika tylko w zielony czy które odpowiadają za obieg hamulców w wersji 6 pinowej
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 22 lut 2023, 21:01
autor: Pawel.1000w
Termik NO, czyli normalnie otwarty. Zawierasz do masy.
Według mojej wiedzy hamulec w wersji 6 Pinowej to kolor fioletowy, masa to czarny.
Dobrze kojarzę, że w OF chyba pod pozycją ustawien 8, da się wyłączyć manetkę?
ale jaka wersja i na jakim displayu ?
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 23 lut 2023, 14:32
autor: Kajman
ktlcd3, soft wciąż ten co bikel wgrywał
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 23 lut 2023, 14:36
autor: Gregory
Kt lcd3 manetka to menu 7, podmenu 4 są tam 3 opcje 0-1-2. 1 to czujnik temperatury 2 to manetka 0 ani jedno ani drugie. Na stronie bikela masz do pobrania fajną instrukcję do tego softu z opisem wszystkich menusów
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 24 lut 2023, 19:54
autor: medyk81
Szybkie pytanie do zaznajomionych z tematem, jaką wersję LCD wybrać do tsdz2b pod OF? Widzę że dostępne są XH18, vlcd5, vlcd6 ew za dodatkowe 200pln 850C.
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 24 lut 2023, 20:15
autor: pxl666
ja lubie vlcd6 bo jest malutki ale ma wady bo trudno na nim dokonywac zmian
Szybkie pytanie do zaznajomionych z tematem, jaką wersję LCD wybrać do tsdz2b pod OF? Widzę że dostępne są XH18, vlcd5, vlcd6 ew za dodatkowe 200pln 850C.
Do vlcd5 możesz podłączyć odcięcia i manetkę jak masz 8 pinowy kontroler. Do stokowego 850c OSF nie wgrasz.
Jak chcesz mieć wszystkie opcje pod ręką, parametry wyświetlane, grafiki, skróty klawiszowe i inne bajery to 860c. Ewentualnie sw102.
No i stało się piątek 13stego, nie mogło być inaczej. ((
Cały szczęśliwy pojechałem dzisiaj po baterię z montażem i po podłączeniu error 4 (manetka)
Jak pisałem wcześniej w komplecie z silnikiem otrzymałem manetkę prawdopodobnie od VLCD6 z okrągłą wtyczką. Silnik nie chce ruszyć.
Z PSWpower napisali że doślą poprawna, ale ani widu ani słychu.
Czy jest sposób aby uruchomić silnik bez manetki póki co na oryginalnym sofcie.
A może komuś zalega z białą prostokątną wtyczką do VLCD5, chętnie odkupię. Pzdr.
I przysłali Ci tą matkę z pswpower. Dziś się zorientowałem dzięki Twojemu postowi, że mi też przysłali matkę z okrągłą wtyczką. Kupowałem jeszcze w tamtym roku i czekam z montażem jak się zrobi trochę cieplej. Napisałem dziś do nich ale po takim czasie to nie wiem czy w ogóle coś odpiszą.
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 03 mar 2023, 23:22
autor: Robi68
Mi odpisali i wysłali szybko, tylko że długo trwała dostawa i już myślałem że przesyłka przepadła, ale przyszła niespodziewanie z tydzień temu:)
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 04 mar 2023, 9:16
autor: pxl666
bo silniki idą z Czech ale części z chin
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 11 mar 2023, 20:13
autor: dronedaron
Czy wysłałby ktoś linki lub same pliki najnowszych sterowników do silnika i wyświetlacza sw102?
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 20 mar 2023, 14:46
autor: pxl666
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 20 mar 2023, 15:23
autor: Cormi
To ten silnik co na pswpower jest jako produkt "toseven" ?
Szybkie pytanie do zaznajomionych z tematem, jaką wersję LCD wybrać do tsdz2b pod OF? Widzę że dostępne są XH18, vlcd5, vlcd6 ew za dodatkowe 200pln 850C.
Do vlcd5 możesz podłączyć odcięcia i manetkę jak masz 8 pinowy kontroler. Do stokowego 850c OSF nie wgrasz.
Jak chcesz mieć wszystkie opcje pod ręką, parametry wyświetlane, grafiki, skróty klawiszowe i inne bajery to 860c. Ewentualnie sw102.
Cześć, mam dodatkowe pytanie. Czy warto w takim razie dopłacić do 850C który (podobno) ma taką samą wtyczkę jak WS102 i pasuje plug and play? Czy wersja Bafang SW102 będzie działać z softem stock TSDZ2? W przyszłości planuję zrobić upgrade do OF (jak wymienię LCD na SW102).
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 22 mar 2023, 21:44
autor: markkar
Stockowy 850c nie ma takiej samej wtyczki więc sw102 od bafanga nie będzie pasował bez modyfikacji. I nie, żaden wyświetlacz z bafanga nie będzie banglać z tsdz2 nawet jak wtyczki i sygnały będą się zgadzały.
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 22 mar 2023, 22:20
autor: inconnel
Dzięki za pomoc. W takim razie pewnie wybiorę XH18 ze względu na niewielkie wymiary i sporo informacji na wyświetlaczu a w przyszłości kupię sw102 i zrobię moda dla silnika i nowego LCD.
Dostałem info od chińczyków że silniki mają pojawić się na aliexpress około trzy miesiące od ogłoszenia.
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 23 mar 2023, 10:03
autor: jgx
Panowie zamierzam dziś kliknąć kupno - mógłby ktoś pomóc? Troche poczytałem i wiele wiem ale nie do końca mam jasność - jeśli kupie z lcd xh18 (jednak taki mi pasi bo będzie zamiast przedniego gripa dobrze się uzupełniał) będę mógł wrzucić OSF czy do tego trzeba kupić inny nie fabryczny wyświetlacz np sw102?
Panowie zamierzam dziś kliknąć kupno - mógłby ktoś pomóc? Troche poczytałem i wiele wiem ale nie do końca mam jasność - jeśli kupie z lcd xh18 (jednak taki mi pasi bo będzie zamiast przedniego gripa dobrze się uzupełniał) będę mógł wrzucić OSF czy do tego trzeba kupić inny nie fabryczny wyświetlacz np sw102?
normalnie wrzucasz wersje dla stokowych displayów i goni
Do huba tenso to tez nie problem, tylko po taniości to sterownik 25A 480 i support 450 mniej wiecej. Ale działa super.
za niewiele wiecej masz silnik w komplecie ... stety niestety ale tsdz2 ekonomią jest trudny do pobicia
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 23 mar 2023, 19:46
autor: Kajman
trwałością już za to tak
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 23 mar 2023, 20:01
autor: insaimz
Cześć, zgłaszam się z problemem.
Wtyczki suche, a silnik pracuje bez naciskania na pedały. Ruszanie wtyczkami ma wpływ na zwarcie lub jego brak przez które silnik pracuje bez pedałowania.
Proszę o sugestię jak rozwiązać problem.
sezon go katowałem godnie i dopiero jak zacząłem w nim grzebać to zaczęły się różne dziwy , więc nie do końca , zresztą użytkownicy którym zrobiłem swapa też póki co nie zepsuli
Wtyczki suche, a silnik pracuje bez naciskania na pedały. Ruszanie wtyczkami ma wpływ na zwarcie lub jego brak przez które silnik pracuje bez pedałowania.
Proszę o sugestię jak rozwiązać problem.
Ps jak dodać link do YouTube, żeby można było filmik oglądać z poziomu forum bez wchodzenia w link?
ukiwana żyła mniemam , może uszkodziłeś wtyk i zwiera sygnał minety
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 23 mar 2023, 20:50
autor: insaimz
Trochę było mokro dzisiaj po deszczu, zastanawiam się, czy może woda nie wlatuje przez szczelinę, gdzie kabel wchodzi we wtyczkę. Wówczas zwarcie byłoby we wtyczce od wyswietlacza. Najlepiej jakbym miał drugi wyświetlacz. Mógłbym naprężyć w taki sam sposób wtyczki jak na filmiku i zobaczyć, czy problem występuje. Widziałbym, że albo wtyczka uszkodzona albo nieszczelna od strony kabla.
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 24 mar 2023, 8:31
autor: insaimz
Dziś rano problem już się nie pojawiał, więc to był znak, że woda odparowała i ona była przyczyną. Zmoczyłem wtyczkę i problem powrócił, co potwierdziło jej nieszczelność. Wygląda na to, że przecieka od strony kabla idącego od wyświetlacza, a nie w samym miejscu, gdzie wtyczka wchodzi jedna w drugą.
sezon go katowałem godnie i dopiero jak zacząłem w nim grzebać to zaczęły się różne dziwy , więc nie do końca , zresztą użytkownicy którym zrobiłem swapa też póki co nie zepsuli
Jakby nie było to i tak fizyki nie pokonamy. Hub nawet przekładniowy odciąża łańcuch i cały napęd "analogowy" przez co mniej statystycznie się zużywa. ilość przekładni na drodze silnik -> koło jest 2-3 mniejsza, mid za to obciąża łańcuch i zębatki i tak samo posiada dużo więcej przekładni po drodze silnik-koło. W kwestii sprawności jest już inaczej bo hub przy niskich prędkościach większość mocy zamienia w ciepło a mid drive korzystając ze statystycznie wyższych obrotów ma wyższą sprawność.. i mniej się grzeje. być może jednak sytuację wywrócą silniki axial flux... Ale to chyba daleko przyszłość póki co.
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 24 mar 2023, 23:02
autor: pxl666
na hubie nie zrobisz tego co na midzie w tej wadze i komforcie jazdy
Działa świetnie, naturalniej, jest mniej trybów wspomagania 1-9 w porównaniu od poprzedniej wersji gdzie było 1-20.
Natomiast chciałem zapytać jak łączycie baterię z silnikiem, aby było wygodnie, bez kabli na wierzchu. Ja mam hailong z wyjściem przewodów od góry z wtyczką XT90.
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 25 mar 2023, 17:11
autor: markkar
A takie pytanie, czy OSF potrafi się zblokować tylko na wyświetlaczach vlcd5 czy na typu xh18 też?
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 14 kwie 2023, 11:17
autor: sabaka
Dzień dobry,
podczas ostatniej przejażdżki zawiesił mi się VLCD5, pokazywał jedną prędkość i dystans. Po restarcie nie pokazywał już prędkości wcale a baterii jedną kreskę mimo że była pełna. Sam napęd działał dalej, bez problemu wróciłem do domu. Sam silnik to ori 48v 500w z dołożonym chłodzeniem, żadnych innych zmian nie robiłem czy to w sofcie czy w silniki. Gdzie szukać przyczyny problemu?
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 14 kwie 2023, 14:21
autor: pxl666
raczej display. może wilgoć w złączkach
Re: MID-DRIVE TSDZ2 750W
: 19 kwie 2023, 21:05
autor: insaimz
Cześć, żonie po 3-4 latach pojemność baterii spadła o 35-40 %
. Tak szacuje. Jak wcześniej jeździła za mną przez 2h, to schodziły dwie kreski z sześciu w ciągu dwóch godzin ale latem, dziś zeszły 3-4. W zimę rower nie był używany. Mam wrażenie że właśnie w tym okresie bateria siadła.
Gdzie najlepiej kupić nową gotową, żeby w środku ogniwa nie były słabej jakości ? Najlepiej jakby od razu była wtyczka żółta płaska, mam nadzieję że wiadomo, o jaką chodzi. Żebym po prostu przełożył baterie z uchwytem przykręcanymi w otwory na koszyk do bidonu.
pzdr((