ROWERY ELEKTRYCZNE I INNE POJAZDY EV

Dancos pisze: ↑

04 lis 2021, 15:12

Czego chcieć więcej

napędu z tytanu pokrytego karbonem ...
bateria w plecaku imho dyskwalifikacja . pokaż przymiar łańcucha dziś i za 500km

pxl666 pisze: ↑

04 lis 2021, 19:31

pokaż przymiar łańcucha dziś i za 500km

Rower o którym wspomniałem jeździ w bardzo trudnym terenie i nic w nim nie było wymieniane. Osprzęt, łańcuch, kaseta SRAM XX1 Eagle

Dancos pisze: ↑

04 lis 2021, 20:24

pxl666 pisze: ↑

04 lis 2021, 19:31

pokaż przymiar łańcucha dziś i za 500km

Rower o którym wspomniałem jeździ w bardzo trudnym terenie i nic w nim nie było wymieniane. Osprzęt, łańcuch, kaseta SRAM XX1 Eagle

No to mówię. Przyłóż przymiar łańcucha dziś i za 500km . Nie ma nic za darmo

pxl666 pisze: ↑

04 lis 2021, 21:26

Dancos pisze: ↑

04 lis 2021, 20:24

Rower o którym wspomniałem jeździ w bardzo trudnym terenie i nic w nim nie było wymieniane. Osprzęt, łańcuch, kaseta SRAM XX1 Eagle

No to mówię. Przyłóż przymiar łańcucha dziś i za 500km . Nie ma nic za darmo

Wrzuci się w koszta Nie ma co sobie zawracać głowy takimi ehh.
Łańcuch w kieszeń i jazda do przodu

pxl666 pisze: ↑

04 lis 2021, 19:31

Dancos pisze: ↑

04 lis 2021, 15:12

Czego chcieć więcej

bateria w plecaku imho dyskwalifikacja

Dla mnie to było również nieporozumienie do puki nie sprawdziłem na własnej skórze.
Chyba sobie już nie wyobrażam w ebiku do skakania i zabawy baterii w bidonie bądź w skrzynce.

Lepiej jak ma się ten ciężar wliczony w masę kierowcy.
6 kilo w dobrze dopasowanym i upiętym plecaku po kilku metrach nie odczuwalne.
Rower zyskuje na dużej zwiinnosci.
Temat do przemyślenia, bardzo mi się to spodobało.

Ale wiesz że Nie tylko łańcuch się zużywa?
Ta bateria w plecaku to rozumiem jest bezpiecznie połączona z rowerem stykiem magnetycznym i absolutnie przy dzwonie nigdy ci się nie zapali? Producenci fabryk są głupi że umieszczają środek ciężkości jak najniżej ?

pxl666 pisze: ↑

04 lis 2021, 23:01

Ale wiesz że Nie tylko łańcuch się zużywa?
Ta bateria w plecaku to rozumiem jest bezpiecznie połączona z rowerem stykiem magnetycznym i absolutnie przy dzwonie nigdy ci się nie zapali? Producenci fabryk są głupi że umieszczają środek ciężkości jak najniżej ?

Wybacz nie znam się na tym. Zapalić można się od papierosa. Trochę dystansu do życia, nie ma co pisać czarnych scenariuszy.

pxl666 pisze: ↑

04 lis 2021, 23:01

Producenci fabryk są głupi że umieszczają środek ciężkości jak najniżej ?

To tak nie działa. Ludzkie ciało nie jest częścią pojazdu więc środek ciężkości się nie zmienia.
Wystarczy, że weźmiesz plecak z obciążeniem 5kg i pojeździsz po terenie zwykłym rowerem. Potem to samo obciążenie 5kg przymocuj do tego samego roweru najniżej jak się da i znowu pojedź w teren. Zgadnij jakie będą odczucia z jazdy.
Ja zrobiłem podobnie więc coś o tym wiem.

2kola pisze: ↑

05 lis 2021, 0:53

pxl666 pisze: ↑

04 lis 2021, 23:01

Producenci fabryk są głupi że umieszczają środek ciężkości jak najniżej ?

To tak nie działa. Ludzkie ciało nie jest częścią pojazdu więc środek ciężkości się nie zmienia.
Wystarczy, że weźmiesz plecak z obciążeniem 5kg i pojeździsz po terenie zwykłym rowerem. Potem to samo obciążenie 5kg przymocuj do tego samego roweru najniżej jak się da i znowu pojedź w teren. Zgadnij jakie będą odczucia z jazdy.
Ja zrobiłem podobnie więc coś o tym wiem.

Ale to nie kilometry na rowerze w górach z plecakiem który już jest ciężki. Dodatkowy ciężar baterii to dla mnie absurd .

Dancos pisze: ↑

04 lis 2021, 23:26

pxl666 pisze: ↑

04 lis 2021, 23:01

Ale wiesz że Nie tylko łańcuch się zużywa?
Ta bateria w plecaku to rozumiem jest bezpiecznie połączona z rowerem stykiem magnetycznym i absolutnie przy dzwonie nigdy ci się nie zapali? Producenci fabryk są głupi że umieszczają środek ciężkości jak najniżej ?

Wybacz nie znam się na tym. Zapalić można się od papierosa. Trochę dystansu do życia, nie ma co pisać czarnych scenariuszy.

Pytam jak masz zabezpieczony pakiet. W lesie o glebę nietrudno jak się szaleje a zrobić konkret zwarcie batą w plecaku żaden problem . Jak uważasz że jesteś na 100 bezpieczny to luz. Tylko lasu nie zapal

Nie przesadzajmy z tym "ciężarem" na plecach, niektórzy ze znacznie wiekszymi chodzą po górach

https://geekweek.interia.pl/styl-zycia/ ... Id,4744864

główny problem z aku w plecaku to kabel który wadzi przy swobodnym wsiadaniu, schodzeniu/spadaniu z roweru itd.

Chodzą ale niech spróbują biegać PODSKAKUJĄC....

Cycuś już w domu, poczeka na kolejne etapy


szkoda ,że nie zamówiłem wiązki 1-4 z czujnikami biegów
może jakoś ulepie
szukam jakiegoś bajka i no i biorę się za aku

Gdzieś mi wypadł magnes od czujnika prędkość.
Czy mają one jakieś parametry?
Znalazłem w decathlonie za 20 zł.... ?

Dancos pisze: ↑

09 lis 2021, 14:42

Cycuś już w domu, poczeka na kolejne etapy


szkoda ,że nie zamówiłem wiązki 1-4 z czujnikami biegów
może jakoś ulepie
szukam jakiegoś bajka i no i biorę się za aku

1. W PL zamawiałeś czy bezpośrednio na ich stronie?
2. Jak długo czekałaś?
3. Gdzie będziesz robił aku?

Zamówiłem bezpośredno na ich stronie, czekałem dwa tygodnie.
Aku zlecę komuś na forum.
Na ogniwach samsung 40 t
Narazie szukam bajka.
Polecam sterownik asi 2000
72v i robi się rakieta.
Jechałem 80 km i odpuściłem bo się nadzwyczajnie bałem spokojnie do 90 - 95 rozkręci.
No i jaki moment obrotowy

W końcu jest i mój CYCuś
Jako ciekawostka, w ramach rekompensaty za oczekiwanie (2,5 miesiąca) są gratisy.
Nowe wolne koło i cały zestaw podwójnych świateł Led

dareksad pisze: ↑

07 gru 2021, 22:03

W końcu jest i mój CYCuś
Jako ciekawostka, w ramach rekompensaty za oczekiwanie (2,5 miesiąca) są gratisy.
Nowe wolne koło i cały zestaw podwójnych świateł Led

Super
Brałeś manetkę i czujniki?
Do jakiej ramy wkładasz?

Dancos pisze: ↑

12 gru 2021, 19:22

dareksad pisze: ↑

07 gru 2021, 22:03

W końcu jest i mój CYCuś
Jako ciekawostka, w ramach rekompensaty za oczekiwanie (2,5 miesiąca) są gratisy.
Nowe wolne koło i cały zestaw podwójnych świateł Led

Super
Brałeś manetkę i czujniki?
Do jakiej ramy wkładasz?

Brałem z czujnikami i kablem 4-1 (100 zł), manetka jest w zestawie.
Silnik i bateria 14s6p będzie wewnątrz trójkąta ramy Specjalized Stumpjumper FSR.

Napinacz nie wadzi o ramę?

Tooropek pisze: ↑

12 gru 2021, 21:25

Napinacz nie wadzi o ramę?

Nie wadzi, do ramy jest około 3 cm

Dziękuję bardzo za zdjęcie. Obła skrzynka 2-rzędowa, super rama, fajny mid - będzie konkretny sprzęt do wspinania się po górach. Podoba mi się i czekam na efekt końcowy i wrażenia z jazdy. Pozdrawiam

Tooropek pisze: ↑

13 gru 2021, 10:38

Obła skrzynka 2-rzędowa, super rama, fajny mid - będzie konkretny sprzęt do wspinania się po górach...

Będzie tylko jeden rząd ogniw

Tyle kasy i korby na kwadrat ? Producent nie słyszał , że przez ostatnie 20 lat jest postęp w tej dziedzinie ?

Dareksad a to ciekawe, że jeden rząd wejdzie. Nie widziałem szablonu w tej ramie i stąd mój domysł, że 2 rzędy będą. 1 rzędowa skrzynka to bajka, 8/9cm szerokości w najgrubszym punkcie między nogami nie będzie w ogóle odczuwalne, to duży plus.

Tooropek pisze: ↑

13 gru 2021, 12:04

Dareksad a to ciekawe, że jeden rząd wejdzie. Nie widziałem szablonu w tej ramie i stąd mój domysł, że 2 rzędy będą. 1 rzędowa skrzynka to bajka, 8/9cm szerokości w najgrubszym punkcie między nogami nie będzie w ogóle odczuwalne, to duży plus.

Założenie było takie, że rower ma być w miarę lekki. Sam jestem ciekawy ile pokaże waga po zakończeniu.
A tak to wygląda na "sucho" (BMS z tyłu)

Wszystko na milimetry w tej ramie

Fajnie się zapowiada. Załóż swój temat i opisuje krok po kroku budowę (o ile takiego tematu nie ma). Pozdrawiam

Larix pisze: ↑

13 gru 2021, 11:30

Tyle kasy i korby na kwadrat ? Producent nie słyszał , że przez ostatnie 20 lat jest postęp w tej dziedzinie ?

Korby są zapewne na kwadrat gdyż w środku suportu musi się jeszcze zmieścić czujnik nacisku. Os ISIS lub Hollowtech jest tak duża że zostają milimetry i miejsca na czujnik nacisku brak. Dlatego wszystkie obecne czujniki nacisku są na kwadrat. Ew. Jeśli miałbyś suport T47 (13mm grubszy od BSA) to może by się taka operacja udała....

szkuba pisze: ↑

13 gru 2021, 20:33

Korby są zapewne na kwadrat gdyż w środku suportu musi się jeszcze zmieścić czujnik nacisku.

Nie pomyślałem o tym.

Czy macie jakieś filmiki z jazdy gdzie słychać dźwięk silnika? Najlepiej z wersji Stealth

Dankos, dareksad skąd Panowie są? i czy macie swoje wątki w moje konstrukcje?

Witt pisze: ↑

29 gru 2021, 13:41

Dankos, dareksad skąd Panowie są? i czy macie swoje wątki w moje konstrukcje?

Nie mam swojego wątku, choć kolega wyżej też już o tym pisał. Mieszkam niedaleko Wrocławia

atomek1000 pisze: ↑

28 gru 2021, 22:31

Czy macie jakieś filmiki z jazdy gdzie słychać dźwięk silnika? Najlepiej z wersji Stealth

Można porównać do wkrętarki
Mi to nie przeszkadza bo i tak będę jeździł w słuchawkach ponieważ pracuje uszami i muszę o nie wyjątkowo dbać

Witt pisze: ↑

29 gru 2021, 13:41

Dankos, dareksad skąd Panowie są? i czy macie swoje wątki w moje konstrukcje?

Nie mam wątku ,rower buduje na wiosnę . Mieszkam w wawie

Witam,
Umnie już jeden sezon z CYC X1 stealth. Panowie z endless-sherpe pytali o dźwięk i kręciłem dwa filmiki : https://youtube.com/channel/UCTubg9cG2WI1lmQgkWnm_Zw

To jest na stalowych zębatkach w skrzyni, w zestawie miałem jeszcze mosiężne i planuje je założyc na nowy sezon. Podobno mają być cichsze. Ogólnie od 38-40 km/h to bardziej słychać szum wiatru niż silnik.

Taki szerszeń

To trzeba jednak usłyszeć na żywo. Ostatnio chciałem nagrać coś na rowerze. Zrobiłem to, ale poza "szumem" BBS02B nic nie było na nagraniu słychać - a podczas jazdy napęd wydaje się być niesłyszalny

Ten Silnik jednak jest za głosny niby fun jest ale na dłuzsza mete ten dzwiek chyba męczy uszy bardzo.

Miałem okazje jeździć na wielu elektrykach i w tym topowym spece z Brose , z fabrycznych nie jeździłem FAUZA. Jeśli jedziesz na doładowaniu 200 W czy nawet 15 W ( tak tak też można ustawić ) to jest ok, prawie jak fabryczny MID. Ale jak dociśniesz 1500W to mam wrażenie że bardziej słychać skrzynię (zębatki) niż sam motor. Ogólnie coś za coś, jak Specem Turbo Levo SL S-Works próbowałem wjechać pod stromą górę to też były go słychać nie miałem miernika decybeli ale nie było wątpliwości że jedziesz na elektryku. Jak nie chcesz aby było głośnio ustawiasz doładowanie do 100W i jest cicho. Tak jak pisałem powyżej od pewnego momentu bardziej słychać szum wiatru niż silnik.

Co prawda mój jeszcze nie złożony, to uważam tak.
Każdy nabywca CYCa to świadomy człowiek i liczy się z jego specyficznym dźwiękiem. Na pewno jego dużym plusem jest wygląd i sposób w jaki można zamontować, i nie wisi jak jaja byka.
Tak jak już napisał @kein001 przy ustawieniu na niską moc, dźwięk jest porównywalny z typowymi e-bike'ami.

dareksad pisze: ↑

31 gru 2021, 17:23

Co prawda mój jeszcze nie złożony, to uważam tak.
Każdy nabywca CYCa to świadomy człowiek i liczy się z jego specyficznym dźwiękiem. Na pewno jego dużym plusem jest wygląd i sposób w jaki można zamontować, i nie wisi jak jaja byka.
Tak jak już napisał @kein001 przy ustawieniu na niską moc, dźwięk jest porównywalny z typowymi e-bike'ami.

Na grupie FB producent odniósł się do dźwięku jaki generuje zespół napędowy cyc X1 pro gen 2 :

'' Albo cisza albo jakość ''
Ja wybieram jakość + słuchawki Alpine Moto Safe
Polecam. Wycinają częstotliwość która dokucza choć nadal słychać otoczenie

Choć głośność tego napędu może dla kogoś być wadą, to jednocześnie zjawiskową zaletą
Jadąc po dosyć " głośnym mieście "
wszyscy zwracali na mnie uwagę

Dancos pisze: ↑

31 gru 2021, 21:09

..
Choć głośność tego napędu może dla kogoś być wadą, to jednocześnie zjawiskową zaletą
Jadąc po dosyć " głośnym mieście "
wszyscy zwracali na mnie uwagę

I nie potrzeba dzwonka

Jak tam wasze CYC'ki, montujecie, jeździeckie?
U mnie w końcu mały postęp, rower sukcesywnie nabiera kształtu roweru, jeszcze chwila i będzie cały.
Tylko czekanie na skrzynkę i na baterie.

No ładnie
A jakie dałeś rozmiary kół?

zielony71 pisze: ↑

31 sty 2022, 20:59

No ładnie
A jakie dałeś rozmiary kół?

Postanowiłem zmienić cały przód i zrobiłem Mulleta, czyli 29" przódvi 27,5" tył.
Jako że kupowałem wszystkie części od zera, to nie było z tym problemu.

Ostatnio serwisowałem rower i postanowiłem przy okazji zmienić zębatki w CYC X1 STEALTH z stalowych na mosiężne. Poniżej kilka zdjęć i spostrzeżeń. Jest ciszej, jak bardzo to nie jestem wstanie określić nie ma przyrządów pomiarowych.

Sam silnik jest niewielki, zdjęcie poniżej. Natomiast ktoś spytał o jego przegrzewanie się, niestety obudowa to również radiator jak widzicie na zdjęcia żebrowania jest tylko trochę. Wiec możliwe iż jeśli ktoś zdecyduje się zwiększyć powierzchnie odprowadzania ciepła, domontuje w jakiś sposób radiatora to poprawi odbiór ciepła. Umnie problem przegrzewania nie występuje ponieważ nie jeżdżę na manetce.

Jeśli ktoś będzie rozbierał silnik niech zwróci uwagę bardzo cienką uszczelkę. Tego typu uszczelki jest bardzo łatwo naciągnąć przy czyszczeniu tym samy będzie za duża przy montażu. Taka sama jest przy przekładni, przy otwieraniu potrafi się naprężyć i wystrzelić w hmm, sam się tego naszukałem a wpadła do obudowa silnika.

Ciekawe czy to łożysko będzie kiedykolwiek do wymiany, bo dostać takie to będzie nie lada problem. I poniżej zębatki, jedno z łożysk ułożyłem na kleju ponieważ było luźne, pewnie podczas jazdy by mosiądz się rozszerzył od temperatury, ale miałem klej pod ręką.

Mocowanie ISCG można wykorzystać do montażu silnika, tylko musicie sobie zrobić nacięcie, wystarczą dobre ręczne pilniki.

Moim zdaniem najsłabszym punktem jest stalowy blat zębatki łańcucha „rowerowego”, już w zeszłym roku przy montażu zastanawiałem się czy go nie wymienić, ale być może pamiętacie jak były dostępne wtedy części. Zwróćcie uwagę jak wyrobione są już gniazda. Więc to na pewno jest do zmiany, tylko na co, wstępnie myślałem o Garbaruk'u ale to jest 180 zł i nie wiem czy będzie dużo bardziej wytrzymały. Za niedługo wrzucę foto kasety , łańcucha z przymiarem oraz mechanizmy piasty DS Swiss Rachet – w tych elementach o dziwo nie ma zużycia. Przebieg to około 1000 KM.
ps. wrzucam to na raty ponieważ tylko 3x zdjęcia można dodać. Pozatym nie wiem czy jest sens rozdzielać dwa wątki osobno na CYC X1 Stealt i CYC 5 KW

kein001 pisze: ↑

06 lut 2022, 12:18

Świetna robota, dzięki za mały poradnik.
Mosiężne zębatki kupowałeś w powerower.pl czy bezpośrednio od CYC'a?